
- •Комплект тестовых заданий по дисциплинам аэродинамика и динамика полета № ???
- •2. Укажите правильный ответ - Атмосферой земли является газообразная оболочка окружающая зем-ной шар называемая «воздухом», вращается вместе с землей, которая прилегает к:
- •3. Укажите правильный ответ - Основные параметры воздуха:
- •4. Укажите правильный ответ - Основные физические свойства воздуха:
- •11. Укажите правильный ответ - Источник возмущений (Источник звука) это вызванные в атмосфере земли:
- •5. Правильного ответа нет;
- •21. Укажите правильный ответ - с понижением плотности воздуха с высотой скорость звука:
- •22. Укажите правильный ответ - с ростом скорости потока скорость звука:
- •30. Укажите правильный ответ – Относительная кривизна (вогнутость) профиля крыла
- •34. Укажите правильный ответ - Рациональным скоростным профилем является:
- •35. Укажите правильный ответ - Для увеличения Мкр фюзеляж самолета должен быть выполнен:
- •5. Правильного ответа нет;
- •37. Укажите правильный ответ - Стреловидность крыла это угол между передней кромкой крыла и осью самолета:
- •38. Укажите правильный ответ - Стреловидность крыла:
- •40. Укажите правильный ответ - Через боковую поверхность трубки тока:
- •44. Укажите правильный ответ - Подъемная сила крыла лежит в плоскости симметрии самолета и является составляющей полной аэродинамической силы по оси:
- •45. Укажите правильный ответ - Формула подъемной силы крыла имеет вид:
- •46. Укажите правильный ответ - Сила лобового сопротивления крыла состоит из:
- •47. Укажите правильный ответ - Аэродинамические характеристики крыла это:
- •5. Правильного ответа нет;
- •5. Правильного ответа нет;
- •5. Правильного ответа нет;
- •5. Правильного ответа нет;
- •5. Правильного ответа нет;
- •56. Укажите правильный ответ – Центр давления крыла это точка приложения на крыле аэродинами-ческой полной силы:
- •5. Правильного ответа нет;
- •58. Укажите правильный ответ - Геометрическая крутка крыла это изменение угла установок ее сечении вдоль:
- •59. Укажите правильный ответ - Аэродинамическая крутка крыла это изменение формы профилей вдоль:
- •5. Правильного ответа нет;
- •65. Укажите неправильный ответ - Индуктивное сопротивление крыла возникает с началом разбега (движения) самолета и зависит от:
- •67. Укажите неправильный ответ - Факторы влияющие на аэродинамическое качество крыла самолета:
- •69. Укажите правильный ответ - Ось ох в скоростной системе координат направлена:
- •70. Укажите правильный ответ - Коэффициент подъемной силы обозначается:
- •73. Укажите неправильный ответ - Коэффициент полной аэродинамической силы крыла зависит от:
- •75. Укажите правильный ответ - Механизация крыла это управляемые в полете конструктивные устройства:
- •5. Правильного ответа нет;
- •77. Укажите правильный ответ - Средние нтерцепторы служат для:
- •79. Укажите правильный ответ - Лобовое сопротивление самолета складывается из сопротивлении его:
- •81. Укажите правильный ответ - Аэродинамическая интерференция, это вызванные взаимными влия-ниями близко расположенных частей самолета друг на друга, находящихся в потоке воздуха, что:
- •5. Правильного ответа нет;
- •82. Укажите правильный ответ - Неблагоприятные интерференции увеличивают суммарные сопро-тивления частей самолета, что уменьшают их силу:
- •5. Правильного ответа нет;
- •5. Правильного ответа нет;
- •2. Угол рыскания - угол между траекторией движения самолета и направлением вектора скорости набегающего на самолет;
- •98. Укажите правильный ответ – Каждому значению потребной скорости для г п (Vпотр. Г п) на данной высоте полета соответствует определенное значение:
- •103. Укажите правильный ответ – Располагаемая тяга для г.П. (Рраспол.Г п) это максимально возможная суммарная тяга всех су самолета на данной высоте при данной:
- •104. Укажите неправильный ответ – По кривым (Жуковского) для потребных и располагаемых тяг для различных высот полета определяют характерные точки как:
- •105. Укажите правильный ответ – Максимальная скорость гп (Vмакс.Г.П.) это наибольшая скорость в г п, развиваемые самолетами при суммарной силе тяг су:
- •107. Укажите неправильный ответ – Первый режим г.П. На скоростях от наивыгоднейшей до максим-альной, и характеризуется:
- •108. Укажите неправильный ответ – Второй режим г.П. На скоростях от наивыгоднейшей до мини-мальной, и характеризуется:
- •110. Укажите правильный ответ – Максимальный избыток тяги г.П. (∆Рмакс.Г.П.) у земли это на скорости гп:
- •5. Правильного ответа нет.
- •122. Укажите правильный ответ – Пикирование это планирование с углами наклона траектории вниз превышающими:
- •123. Укажите правильный ответ – Вертикальная скорость на снижении это высота потерянная самолетом за:
- •124. Укажите правильный ответ – Скорость наибольшей дальности планирования самолета близка к скорости г.П. На:
- •5. Правильного ответа нет;
- •5. Правильного ответа нет.
- •135.Укажите правильный ответ - Продольное равновесие определяется равенством моментов относительно оси:
- •136. Укажите правильный ответ – Путевое равновесие определяется равенством моментов относи- тельно оси:
- •144. Укажите правильный ответ – Фокус самолета есть точка, на сах крыла относительно которой изменение :
- •145. Укажите правильный ответ – Поперечной устойчивостью самолета называйте его способность самостоятельно восстанавливать нарушенное поперечное равновесие относительно оси:
- •164. Укажите правильный ответ – Затенение оперения это обтекание оперения заторможенным (завихренным) потоком воздуха при больших крыла, в результате чего эффективность рулей:
164. Укажите правильный ответ – Затенение оперения это обтекание оперения заторможенным (завихренным) потоком воздуха при больших крыла, в результате чего эффективность рулей:
1.падают;
1.возрастают;
1. не изменяются;
1. незначительно возрастают;
1. нет ответа;
165. Укажите правильный ответ – Явление Бафтинга, которое возникает при попадании на ХО, завихренная спутная струя, снижает его эффективность, а на некоторых реж-имах полета вихри, оторвавшиеся от несущих поверхностей, вызывают удары воздуха о руль высоты (РВ) вызывая тряска ХО, передающаяся на органы управления, во избе-жании которых ГО хвоста самолета располагают высоко.
166. Укажите правильный ответ – Бафтинг ( скоростной ) – Возникает при волновом кризисе (образовывается в дозвуко-вом потоке, обтекающем поверхность самолета в местах сверхзвуковых зон и в местах скачков упло-тнения), что вызывает набухание пограничного слоя и его отрыв от поверхности кры-ла. Этот волновой срыв потока, воздействуя на оперение самолета, вызывает опасные колебания, которого допускать в полете запрещается.