Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Моторный участок Поляков А. КТ-33.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
800.77 Кб
Скачать

2.2.6 Расчет площади электротехнического участка

Расчет площади электротехнического участка по формуле(28)

Fу=Fоб* Кпл (28)

где - Fоб суммарная площадь оборудования, м2

Кн- коэффициент плотности расстановки оборудования

Принимаем Кн=4,0

Fуч. мот. = 9.151*4=36.6

Принимаем = 54

При настольном или настенном оборудовании в суммарную площадь должны входить площади столов, подставок, верстаков, на которых устанавливается оборудование, а не площадь самого оборудования.

Окончательные размеры участков должны быть кратны строительному модулю, поэтому размеры могут быть 6х6м, 6х9, 9х9, 9Х12, 12х12 и т.д.

3 Операционно-технологическая карта.

Трудоемкость: Проверка генератора

Таблица 6 - Карта технологической проверки генератора

Наименование операции

Технические условия и указания

Проверка обмотки возбуждения ротора

Обмотку возбуждения можно проверить не снимая генератор с автомобиля, сняв только защитный кожух и регулятор напряжения вместе со щеткодержателем. Зачистив при необходимости шлифовальной шкуркой контактные кольца, омметром или контрольной лампой проверяют, нет ли обрыва в обмотке возбуждения и не замыкается ли она с массой.

Проверка статора

Статор проверяется отдельно, после снятия выпрямительного блока. В первую очередь проверьте омметром или с помощью контрольной лампы и аккумуляторной батареи, нет ли обрывов в обмотке статора и не замыкаются ли ее витки на "массу". Изоляция проводов обмотки должна быть без следов перегрева, который происходит при коротком замыкании в вентилях выпрямительного блока. Статор с такой поврежденной обмоткой замените. Наконец, после разборки генератора необходимо проверить специальным дефектоскопом, нет ли в обмотке статора короткозамкнутых витков.

Проверка вентилей выпрямительного блока 

Исправный вентиль пропускает ток только в одном направлении. Неисправный — может либо вообще не пропускать ток (обрыв цепи), или пропускать ток в обоих направлениях (короткое замыкание). В случае повреждения одного из вентилей выпрямителя необходимо заменять целиком выпрямительный блок.



4 Конструкторская часть Литература

Анисимов А.Н., Юфин К.В., Экономика, организация и планирование работы автомобильного транспорта – М.: Транспорт, 1986.

Каган З.И., Хайкин В.А., Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта – М.: Транспорт, 1984.

Крамаренко Г.В., Барашков И.В., Техническое обслуживание автомобилей, - М.: Транспорт, 1986

Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. – М.: Транспорт, 1985

Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Министерство автомобильного транспорта РСФСР. – М.: Транспорт, 1988

Устав автомобильного транспорта РСФСР. Министерство автомобильного транспорта РСФСР. – М.: Транспорт, 1982