ВВЕДЕНИЕ

Основной целью данной работы является ознакомление с расчётно-графическими работами при составлении продольного и поперечного профилей трассы

Нивелирование - это совокупность измерительных работ с определением превышений между точками местности, конструкций сооружений и т.д. Превышения используют для вычисления высот точек на поверхности земли.

Геометрическое нивелирование - это метод определения превышений при помощи горизонтального визирного луча зрительной трубы.

Горизонтальный луч в пространстве реализуется специальным прибором - нивелиром.

Нивелир - это геодезический прибор, предназначенный для построения в пространстве горизонтального луча. В переводи с французкого (niveler) означает "измерять".

В зависимости от точности определения превышений , нивелирование разделяют на классы. Нивелирование I,II,III,IV и техническое нивелирование.

Техническое нивелирование предназначено для создания высотного обоснования при топографических съемках, определения продольного профиля, для определения высот точек при нивелировании поверхности.

Рабочей мерой для измерения превышений служит нивелирная рейка, при измерении превышений берут отчёты по красной стороне рейки и по чёрной, это выполняется для соблюдения контроля разницы между отчётами, которая не должна превышать 5мм.

1.Предварительная обработка журнала нивелирования

1.1 Для всех станций нивелирного хода необходимо вычислить превышения между связывающими точками. Для этого из отчётов по задней рейке вычитают отчёты по передней рейке. Вычисленное значение записываем в графу 7. Среднее значение записываем в графу 8 с округлением до миллиметров.

1.2 Постраничный контроль журнала нивелирования.

Для проверки правильности вычислений производят постраничный контроль на каждой странице журнала нивелирования. Для контроля необходимо воспользоваться формулами:

(1.1)

где - сумма отчётов взятых по задней рейке;

- сумма отчётов взятых по передней рейке;

, - превышения между связывающими пикетами станции, по красной и чёрной сторонам реек.

Если все вычисления на странице были произведены правильно, тогда и будут равны между собой а будет отличатся на ошибку округления при вычислении средних значений превышений.

2.Уравнивание превышений нивелирного хода

2.1 Вычисление высотной невязки определяют по разности между суммой превышений ( )нивелирного хода и теоретической суммой превышений ( ). Высотная невязка вычисляется по формуле :

(2.1)

и - отметки начального и конечного репера, их величина не должна превышать величину , которая находится по формуле :

, (2.2)

=54 мм

где L - длина хода в км.

2.2 Вычисление уравненных значений

Высотную невязку необходимо распределить поровну на все превышение с округлением до миллиметров. Поправка вводится со знаком противоположным знаком невязка, поправку вводят по формуле 4

, (2.3)

Если при вычислении поправки появился остаток его следует распределить дополнительно по одному миллиметру на любые превышения.

3 Вычисление отметок точек

3.1 Вычисление отметок связывающих точек хода.

После распределения невязки можно находить отметки точек с начальной точки с известной отметкой. Вычисление производят по формуле:

(3.1)

Пример

144.481+1.688 = 146.169

= 146.169+0.401 = 146.57

= 146.57+1.472 = 148.042

и т.д

Контроль данных вычислений состоит в том , что в последовательном вычислении отметок в итоге мы придём к конечной отметки

3.2 Вычисление отметок промежуточных точек хода

Для вычисления промежуточных точек хода на каждой станции, вычисляют горизонт прибора по формуле :

+a (3.2)

Отметки промежуточных точек вычисляют по формуле:

(3.3)

Пример

Г.П.= 146.169+1.564 = 147.733

Где С отчёт по рейке устанавливаемой на промежуточной точке.

Для контроля вычисления необходимо произвести в две руки.

Отметка промежуточной точки вычисляется по формуле:

(3.4)

Пример

147.733-0.703=147.03