
- •Содержание
- •Глава 1. Теоретические основы pr-кампании……....................................6
- •Глава 2. Специфика малобюджетной pr-кампании в сфере автомобильных сто ….……………………………………………..……..31
- •Приложения......................................................................................................56 введение
- •Глава 1. Основы pr-кампании
- •1.1. Сущность pr-кампании
- •1.2. Виды малобюджетной pr-кампании
- •1.3. Алгоритм планирования и осуществления pr-кампании в сфере автомобильных сто
- •Выводы первой главы
- •Глава 2. Специфика малобюджетной pr-кампании в сфере автомобильных сто
- •2.1. Ситуационный анализ компании ооо «Транском»
- •1. Исследовательский этап
- •2.2 Разработка, внедрение и оценка результатов pr-кампании ооо «ТрансКом»
- •2.3. Комплексные рекомендации по позиционированию и продвижению компании ооо «ТрансКом»
- •Выводы второй главы
- •Заключение
- •Список использованной литературы
- •Федеральный закон «о рекламе» от 13.03.2006 n38-фз (изменения от 27 декабря 2009г).
- •Закон рф «о средствах массовой информации» от 27.12.1991 n 2124-1 (ред. От 03.07.2016)
- •Азарова л. В., Иванова к.А., Яковлев и.П. Организация pr-кампании. Учебное пособие. / л. Азарова. – сПбГэту «лэти», 2009. – 68 с.
- •Приложения
1. Исследовательский этап
Первая стадия – сбор и анализ информации о самом предприятии.
Профиль деятельности (сфера деятельности, виды производимых товаров/услуг)
Компания «Транском» основана в 2013г. Дочерний собрат компании ИП Филатова ЕВ более 15лет на рынке. Заключены крупные контракты с такими компаниями в России, как ООО «АМГ» (офиц. Дистрибьютор моторных масел Castrol), ООО «Нева» (офиц. Дистрибьютер моторных масел Mobil 1), ИП Ломакина О.В. ( офиц. Дистрибьютер моторных масел Total, Elf, Ford...) (OOO «AC Групп Ритэйл» (офиц. Дистрибьютер моторных масел Motul), ООО «Микадо», «АвтоКонтинент», «РусьимпортКомплект» (Оптовая продажа автозапчастей для иномарок).
СТО занимаются экспресс заменой масла, ремонтом дизельных фарсунок, автоэлектрикой и мелким сервисом.
Задача ООО «ТрансКом» является стремление быть одной из лучших компаний в своей отрасли. И это проявляется во всем:
-в бизнесе - путем роста прибылей и доходов;
-в удовлетворении потребителя - чтобы потребитель чувствовал, что он покупает лучшее пиво;
-в удовлетворении персонала – чтобы люди чувствовали, что они важны для Компании, что их ценят и о них заботятся;
-во влиянии на Общество – чтобы Общество признало полезной деятельность Компании.
Кадровый состав: генеральный директор, коммерческий директор, управляющий гр. маслозамен, мастера СТО, электрики, слесаря, менеджер ОП, гл. бухгалтер.
Задачей коммерческого директора является определение того сегмента, на который будет направлена деятельность мастерских, определение способов привлечения и удержания клиентов, распределение и управление средствами компании. Такого рода задача представляется наиболее сложной, поскольку в сфере автомобильных СТО индивидуальный подход к клиенту обеспечить гораздо сложнее. В задачи отдела по связям с общественностью входят исследования рынка; сбор информации о клиентах, конкурентах, партнерах; организация и проведение рекламных и PR-кампаний, подготовка обучающих мероприятий для персонала, представление фирмы на официальном сайте, интернет-порталах, СМИ; работа с негативными отзывами; анкетирование степени удовлетворенности.
В практике применяются различные исследования, самым распространенным является конечно же анкетирования клиентов сервиса в момент их пребывания. [Приложение4]
Не менее эффективным в последнее время и довольно таки простым способом сбора данных является опрос в группах в социальных сетях. Однако здесь стоит понимать, что в опросе должно быть немного вопросов, желательно не более 4-5, в противном случае участник группы может проигнорировать это действие.
Что касается каналов внутренней коммуникации, то компания прибегает к использованию как формальных, так и неформальных коммуникаций. Формальные коммуникации включают в себя письменные распоряжения руководства, приказы, информация о награждениях, о премиях, собрания.
Для оперативной передачи информации используются доски объявлений, смс-рассылка сотрудникам или же на планерках в начале смены.
Общие правила поведения, ответственности, штрафные санкции и бонусные программы закреплены в корпоративном кодексе.
Чтобы поддерживать неформальное уровень коммуникации организация проводит праздничные, обучающие, развлекательные и иные мероприятия.
К внешним группам общественности относятся клиенты, государственные органы (комитет предпринимательства, торговли), партнеры, поставщики, (руководство фирмы, сотрудники), СМИ, соучередители. К внутренней общественности мы относим персонал и руководство.
Анализируя группы общественности, можно с уверенностью утверждать, что на момент развития организации (2013-2016 гг.) взаимоотношения стабильны.
Портрет потребителя в автомастерских ООО «Транском» составляют в первую очередь потребители, чья возрастная категория 20+ ,мужчины и женщины со средним и выше среднего достатком. Перечисленные группы клиентов, как правило лояльно относятся к СТО, его продуктам и услугам. [Приложение 5]
Отношения с конкурентами: конкуренция очень большая.
В качестве способов анализа конкурентов можно выделить следующие: средний счет, месторасположение, парковка, обратная связь.
Классификацию конкурентов можно производить по разным признакам (средний счет, уровень сервиса, расположение, наличие веб-сайта). Сравнительная таблица основных конкурентов авто мастерских ООО «Транском» представлена(см.таблицу 1)(критерии оценки от 0 до 5). Таблица 1
Критерии сравнения |
ИП Ларионов Д.А. |
ЧП Шмагайло |
ООО «Акрос» |
средний счет |
3 |
4 |
4 |
уровень сервиса |
5 |
4 |
5 |
расположение |
5 |
5 |
5 |
наличие веб-сайта |
Страница в VK.com |
- |
- |
В основном конкуренты используют только: вывески, пост-материалы, банеры и карты лояльности.
Традиционные СМИ автомобильные СТО использует очень редко, что не даёт возможности сформулировать об организации ни позитивного, ни негативного мнения. Рекламу делает в основном в социальных сетях, на официальном сайте.
Основные каналы продвижения авто мастерских:
бартеры на рекламу, http://evakuator-sz.ru [Приложение 1]
сайт http://починимавто.рф; [Приложение 2]
городские СМИ – Рядом с Вами, каталоги Согитариус. [Приложение 3]
Анализируя деятельность ООО «ТрансКом» можно заключить, что ситуация стабильна.
Отсутствуют проблемы и серьезные риски. При всем при этом следует отметить, что, все-таки есть некоторая доля финансово-экономического риска, который проявляется в неустойчивом спросе, и на что организация всегда реагирует своевременно, предлагая своим посетителям интересные предложения и акции, стремясь к максимальной удовлетворенности.
Еще следует учитывать появление новых конкурентов в пределах близлежащей территории и желающих также быстро и качественно обслужить клиента. Однако в нашу сферу бизнеса не так легко войти, так как очень большие требуются финансовые вложения и правильный подход к месту автосервиса. Именно поэтому в этом сегменте большее число ликвидаций готового бизнеса.
Могут создать риск и поставщики. Уважающий себя автосервис дорожит качеством продукции. МЫ работаем только с офиц. Представителями компаний в России и не гонимся за некачественными аналогами, которые могут предложить другие поставщики масел и автозапчастей.
К социальным рискам можно отнести текучку персонала, взаимоотношения с контролирующими организациями.
Интернет-продвижение. Для привлечения клиентов, которые выбирают автосервис через Интернет, необходимо обеспечить его место в топе. Замеры популярности автосервиса OOO «ТрансКом» осуществляются через поисковые системы, исследуется статистика ключeвых слов в поисковой систeмe «Яндeкс».
Например, за апрель пользователи поисковой сети «Яндекс» 1 210 раз искали информацию с ключевыми словами «Замена масла Славянка» и «Автосервис Славянка»
Статистика запросов пользователей приведена в Таблице 2.
Статистика запросов пользователей интернета
Слова |
Показов в месяц |
1 |
2 |
Замена масла славянка |
662 |
Замена масла авторынок Славянка |
177 |
Автосервис Филатова Славянка |
130 |
Автосервис Славянка |
80 |
Автомастерская Шушары |
161 |
SWOT-анализ Таблица 3.
Сильные стороны |
Слабые стороны |
1)Высококвалифицированный персонал 2)Гибкость ценовой политики 3)Перспективность сферы бизнеса 4)Наработанная клиентская база |
1)Неустойчивое положение на рынке данных услуг 2)Известность марки компании |
Возможности |
Угрозы |
1)Повышение роста спроса на услуги 2)Позитивные контакты с корпоративными клиентами. 3)Выход на международный рынок транспортных услуг |
1)Снижение прибыли, из-за роста себестоимости услуг по сравнению с конкурентами 2)Угроза появления новых конкурентов 3)Изменения требований к сфере бизнеса на законодательном уровне 4)Взаимоотношения с контролирующими органами |
С учётом всего вышеперечисленного, проведён SWOT-анализ и по результатам данного анализа сделаны выводы. С одной стороны, СТО «ТрансКом» обладает рядом преимуществ, которые позволяют поддерживать высокую конкурентоспособность. С другой стороны, недостаточная ориентация во внешней среде тормозит развитие компании и приток новых клиентов. И хотя у компании есть постоянные клиенты, их заинтересованность может пропасть со временем, если не подкреплять их интерес к СТО и не поддерживать хороший уровень сервиса.
Таким образом, посредством SWOT-анализа выявлены сильные и слабые стороны компании, а также его возможности и потенциальные угрозы. Исходя из первоначального анализа, необходимо решить самую главную задачу: определить актуальную проблему, стоящую перед организацией. Она может быть сформулирована как разработка технологии проведения специальных событий, как эффективного инструмента продвижения авто сервисов «ТрансКом»
Цель: осветить деятельность «ТрансКом» с помощью специальных событий для того, чтобы потребитель не только узнал о мастерских в целом, но и для того, чтобы сформировать позитивное отношение общественности к авто сервису и создать благоприятный имидж и разработать технологию проведения мероприятий событийной коммуникации.
Задачи:
разработка специального события;
активное взаимодействие со СМИ;
налаживание системы постоянного мониторинга событий во внешней конкурентной среде и на рынке, которые могут иметь значение для интересов организации;
изучит аспекты организации специальных событий;
обеспечение безопасности собственных информационных ресурсов;
обеспечение эффективности и исключение дублирования при сборе, анализе и распространении информации и т.д.
В ООО «ТрансКом» была определена ситуация авто мастерских как стабильная, что означает отсутствие явных, требующих незамедлительного решения проблем. Однако, несмотря на то, что ситуация определяется как стабильная, компания имеет ряд сильных и слабых сторон, возможностей и угроз. Для устойчивого развития ООО «ТрансКом» следует прибегать к новым нестандартным коммуникационным решениям, актуальных для этой сферы бизнеса.
Таким образом, в ходе ситуационного анализа организации, специализирующейся в сфере автомобильных СТО ООО «ТрансКом» была определена ситуация как стабильная, что означает отсутствие явных проблем, но требующих их корректировке в пользу стабильности ситуации. Компания имеет ряд сильных и слабых сторон, возможностей и угроз. Для устойчивого развития ООО «ТрансКом» следует прибегать к новым нестандартным коммуникационным решениям, актуальных для этой сферы бизнеса.