5.4 Определение технологической себестоимости годового выпуска

Определение технологической себестоимости годового выпуска Ст выполняется за формулой:

С_т = М + З_{год ОПР} + З_{ЕСВ ОПР} + Е_о,

где: М – расходы на конструкционный материал (учитываются только расходы на полимерные композиционные материалы - ПКМ, если они используются в конструкции изделия), грн.

Определение затрат на ПКМ, необходимых для изготовления всех или отдельных деталей, входящих в конструкцию _, выполняется в таблице 5.6А.

Таблица 5.6А – Затраты ПКМ на _

Наименование ПКМ	Единица измерения	Общая норма ПКМ на изделие, ед. измере-ния	Цена, грн./ед. измерения	Общая норма затрат на изделие, грн.	Общая норма затрат на годовую программу, грн.
1	2	3	4	5	6
Всего:					М = _

Величина технологической себестоимости годового выпуска _ Ст составляет:

С_т = _ + _ + _ + _ = _ грн.

Результаты расчетов представлены в виде калькуляции технологической себестоимости _ в таблице 5.7.

Таблица 5.7 – Калькуляция технологической себестоимости годового выпуска _

№ п/п	Статьи затрат	Сумма, грн.	Примечание
1	2	3	4
1	Расходы на конструкционный материал		М
2	Годовая заработная плата ОПР		Згод ОПР
3	Отчисления на единый социальный взнос ОПР		ЗЕСВ ОПР
4	Расходы на содержание и эксплуатацию СТО		Ео
Всего:			Ст

5.5 Экономическое обоснование эффективности технологии

Эффективность технологии в авиастроении определяется двумя основными показателями:

1) сроком окупаемости СТО Ток;

2) снижением технологической себестоимости Ст эк (годовая экономия).

Для выполнения расчетов по эффективности технологии, сравниваются основные составляющие технологической себестоимости годового выпуска ... при существующей на предприятии технологии (показатели по варианту 1) с аналогичными величинами по предлагаемому варианту технологии (показатели по варианту 2).

Срок окупаемости СТО Ток определяется по формуле:

Т_ок = (К₂ – К₁) / (С_т1 – С_т2),

где: К₁, К₂ – общая стоимость СТО по вариантам 1 и 2, соответственно (К₂ = О_сΣ, см. таблицу 3.5);

Ст1, Ст2 – технологическая себестоимость ...по вариантам 1 и 2, соответственно.

В авиации при внедрении технологий, которые обусловливают применение современных СТО, срок окупаемости Ток принимается от 2 до 7 лет.

Снижение технологической себестоимости С_{т ек} за счет внедрения предложенной технологии определяется по формуле:

С_{т ек} = С_т1 – С_т2

Применительно к участку, срок окупаемости Т_ок и снижение технологической себестоимости Ст эк составляют:

Ток = (_ – _) / (_ – _) = _ лет.

Ст эк = _ – _ = _ грн.

Результаты расчета эффективности технологии _ _ представлены в таблице 5.8.

Таблица 5.8 – Результаты расчета эффективности технологии _ _

Наименование основных и вспомогательных показателей эффективности	Единица измерения	Величина показателя, по вариантам
		существующий на предпри-ятии вариант (вариант 1)	предложенный вариант (вариант 2)
1	2	3	4
1. Совокупная стоимость СТО К	грн.
2. Технологическая себестоимость Ст, в т.ч.:	грн.
2.1 Затраты на конструкционный материал М	грн.
2.2 Годовая зарплата с отчислениями на единый социальный взнос ОПР Згод ОПР + ЗЕСВ ОПР	грн.
2.3 Расходы на содержание и эксплуатацию СТО Ео, в т.ч.:	грн.
2.3.1 Общие затраты на ремонт РΣ	грн.
2.3.2 Общая стоимость электроэнергии ЕэΣ	грн.
2.3.3 Общая стоимость сжатого воздуха ЕвΣ	грн.
2.3.4 Общие амортизационные отчисления АоΣ	грн.
2.3.5 Годовая зарплата с отчислениями на единый социальный взнос вспомогательных рабочих Згод вспом + Зесв вспом	грн.
2.3.6 Расходы на износ малоценного инструмента, инвентаря Nин	грн.
3. К2 – К1	грн.
4. Ст эк = Ст1 – Ст2	грн.
5. Ток	лет