
- •Конспект лекцій
- •Содержание
- •Лекция №1.
- •План лекции
- •Назначение и состав судовой энергетической установки
- •2.Преобразование энергии в сэу
- •3.Классификация сеу
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Литература:
- •Лекция №2.
- •План лекции
- •2.Классификация и основные показатели котельных установок
- •3.Строение водотрубных котлов с естественной циркуляцией и их системы
- •4.Котлы с принудительной циркуляцией
- •5.Вспомогательные и утилизационные котельные установки
- •6.Автоматическое регулирование и управление котельными установками
- •7.Питательная вода для котлов и её очищение
- •8.Основы и правила эксплуатации
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Література
- •Лекция №.3.
- •План лекции
- •1.Состав паротурбинных установок.
- •3.Многоступенчатая турбина.
- •1.Состав паротурбинных установок.
- •2.Устройство и принцип действия ступени турбины активного и реактивного типа.
- •3.Многоступенчатая турбина.
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Литература
- •Лекция №.4
- •План лекции
- •2.Регулирование мощности пту.
- •3.Реверсирование и защита паровых турбин
- •Вопросы для самоконтроля
- •Литература
- •Лекция №.5
- •План лекции
- •1.Принципиальная схема и эксплуатационные показатели современных судовых гту.
- •2.Устройство и основы эксплуатации гту в составе сэу.
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Литература
- •Лекция №6.
- •План лекции
- •2.Классификация и обозначение.
- •3.Индикаторняа диаграмма двс.
- •4.Основные показатели работы двс.
- •План лекции
- •1.Индикаторный, механический и эффективный кпд.
- •2.Смесеобразование и камеры сгорания.
- •3.Наддув
- •4.Утилизация тепловых потер
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Литература
- •Лекция №.8
- •План лекции
- •1.Топливная система
- •2.Масляная система
- •3.Пуско-реверсивная система
- •4.Система охлаждения
- •5.Газораспределение и продувка
- •6.Системы дау дизельных установок, основные элементы
- •7.Автоматический контроль, сигнализация и защита
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Литература
- •Лекция №.9.
- •План лекции
- •1.Основные показатели элементов пропульсивного комплекса.
- •2.Собственные характеристики главного двигателя: внешняя,
- •3.Винтовая характеристика.
- •4.Особенности эксплуатации дизельных установок с
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Литература
- •Лекция №.10.
- •План лекции
- •1.Теплообменные аппараты
- •2.Насосы
- •3.Компрессоры
- •4.Сепараторы топлива, масел и сточных вод.
- •5.Принцип действия холодильной установки. Элементы холодильной установки
- •6.Основные типы и рабочие парамеирыы водоопреснительных установок
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Литература
- •Лекция №.11.
- •План лекции
- •1.Рулевые и подруливающие приспособления. Системы управления
- •2.Якорно-швартовые приспособления.
- •3.Грузоподъёмные механизмы.
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Литература
3.Строение водотрубных котлов с естественной циркуляцией и их системы
На современных морских судах в качестве, главных применяют водотрубные котлы барабанного типа с естественной циркуляцией. В этих котлах кипятильные трубки, образующие поверхность нагрева котла, наклонены к горизонту под углом 600-750 и более; наружный диаметр трубок 29 - 44,5 мм. Котлы являются однопроточными, так как в них отсутствуют какие-либо перегородки для направления потока горячих газов, имеют два или три барабана: один (два) - нижних водяных и один - верхний пароводяной.
Типичным примером трехбарабанного водотрубного котла с естественной циркуляцией может служить котел отечественной постройки марки КВГ-25К (рис. 3) в модернизированном варианте. Котельный агрегат состоит из собственно котла, пароперегревателя, экономайзера и воздухоподогревателя. Его паропроизводительность равна 25 т/ч. Котельный агрегат производит пар с давлением за пароперегревателем 4,25 МПа при температуре 743 К. Кроме того, он дает при нормальной нагрузке еще 1750 кг/г охлажденного пара с температурой 553 К для использования во вспомогательных механизмах. Наибольшая паропроизводительность агрегата 32,5 т/ч.
Котел имеет два нижних барабана и один верхний (пароводяной), соединенные кипятильными трубками поверхностью нагрева 408 м2. Поверхность нагрева вертикального пароперегревателя 192 м2. Пароперегреватель имеет особый коллектор, разделенный перегородкой. В одну половину коллектора входит насыщенный пар, а из другой выходит перегретый пар. Стенки топки котла ограждены кипятильными трубками, присоединенными концами к верхнему и нижнему (правому) барабанам. Эти трубки, входящие в состав поверхности нагрева котла, часто называют экраном. Экран, как и первые ряды пучка труб, обращенных к топке, воспринимает теплоту в основном излучением (радиацией). Интенсивность передачи теплоты излучением почти в 10 раз выше, чем конвекцией, поэтому применение экранов увеличивает общую поверхность нагрева котла, воспринимающую теплоту излучением и называемую радиационной. Это обеспечивает более интенсивную работу всего котла. Кроме того, трубки экрана предохраняют стенки топки от действия высокой температуры.
Топка котла имеет 6 мазутных форсунок. Продукты сгорания омывают сначала экран и первый пучок кипятильных трубок, проходят через пароперегреватель и затем омывают второй пучок трубок. Здесь передача теплоты совершается конвекцией, и эта часть поверхности нагрева котла называется конвективной. Далее газы омывают расположенный над котлом экономайзер с поверхностью нагрева 263 м2 и воздухоподогреватель с поверхностью нагрева 684 м2. После этого газы уходят в дымовую трубу.
Рис.
3. Котел КВГ-25К
При работе в котле возникает естественная циркуляция вследствие разности плотностей пароводяной смеси и воды. В трубках экрана и трубках конвективной части в результате сообщения теплоты получается пароводяная смесь, которая поднимается из нижних барабанов в верхний по трубкам. Эти трубки называются подъемными. В то же время вода из верхнего барабана, имеющая большую плотность, чем пароводяная смесь, движется в нижний барабан по опускным трубкам. Опускные трубки размещаются в воздушных коробах или за сплошным экраном, в котором трубки снабжены продольными ребрами - плавниками. Таким образом, опускные трубки не обогреваются и в них не происходит парообразования.
Циркуляция воды значительно повышает надежность работы котла, так как обеспечивает выравнивание температур на различных его участках. Благодаря движению воды несколько увеличивается и интенсивность передачи теплоты.
Для получения охлажденного пара для работы вспомогательных механизмов имеется пароохладитель в водяном пространстве котла. Для обеспечения требуемой температуры перегретого пара при работе турбины заднего хода (ТЗХ) служит выносной пароохладитель, в котором снижение температуры пара до нужной величины обеспечивается путем впрыска питательной воды в главный паропровод перед маневровым устройством паровой турбины.
Барабанные котлы с естественной циркуляцией имеют паро-производительность 100 т/ч и более и могут быть построены для работы при давлении пара до 10—12 МПа; к. п. д. котлов достигает 96%. Масса котла с водой и дополнительными поверхностями нагрева 150—180 кг на 1 м2 поверхности нагрева, причем масса воды составляет 25 кг на 1 м2 поверхности нагрева.
Водосодержание барабанных котлов 0,25—0,3 ч.