
- •Конспект лекцій
- •Содержание
- •Лекция №1.
- •План лекции
- •Назначение и состав судовой энергетической установки
- •2.Преобразование энергии в сэу
- •3.Классификация сеу
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Литература:
- •Лекция №2.
- •План лекции
- •2.Классификация и основные показатели котельных установок
- •3.Строение водотрубных котлов с естественной циркуляцией и их системы
- •4.Котлы с принудительной циркуляцией
- •5.Вспомогательные и утилизационные котельные установки
- •6.Автоматическое регулирование и управление котельными установками
- •7.Питательная вода для котлов и её очищение
- •8.Основы и правила эксплуатации
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Література
- •Лекция №.3.
- •План лекции
- •1.Состав паротурбинных установок.
- •3.Многоступенчатая турбина.
- •1.Состав паротурбинных установок.
- •2.Устройство и принцип действия ступени турбины активного и реактивного типа.
- •3.Многоступенчатая турбина.
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Литература
- •Лекция №.4
- •План лекции
- •2.Регулирование мощности пту.
- •3.Реверсирование и защита паровых турбин
- •Вопросы для самоконтроля
- •Литература
- •Лекция №.5
- •План лекции
- •1.Принципиальная схема и эксплуатационные показатели современных судовых гту.
- •2.Устройство и основы эксплуатации гту в составе сэу.
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Литература
- •Лекция №6.
- •План лекции
- •2.Классификация и обозначение.
- •3.Индикаторняа диаграмма двс.
- •4.Основные показатели работы двс.
- •План лекции
- •1.Индикаторный, механический и эффективный кпд.
- •2.Смесеобразование и камеры сгорания.
- •3.Наддув
- •4.Утилизация тепловых потер
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Литература
- •Лекция №.8
- •План лекции
- •1.Топливная система
- •2.Масляная система
- •3.Пуско-реверсивная система
- •4.Система охлаждения
- •5.Газораспределение и продувка
- •6.Системы дау дизельных установок, основные элементы
- •7.Автоматический контроль, сигнализация и защита
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Литература
- •Лекция №.9.
- •План лекции
- •1.Основные показатели элементов пропульсивного комплекса.
- •2.Собственные характеристики главного двигателя: внешняя,
- •3.Винтовая характеристика.
- •4.Особенности эксплуатации дизельных установок с
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Литература
- •Лекция №.10.
- •План лекции
- •1.Теплообменные аппараты
- •2.Насосы
- •3.Компрессоры
- •4.Сепараторы топлива, масел и сточных вод.
- •5.Принцип действия холодильной установки. Элементы холодильной установки
- •6.Основные типы и рабочие парамеирыы водоопреснительных установок
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Литература
- •Лекция №.11.
- •План лекции
- •1.Рулевые и подруливающие приспособления. Системы управления
- •2.Якорно-швартовые приспособления.
- •3.Грузоподъёмные механизмы.
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Литература
2.Классификация и основные показатели котельных установок
По устройству различают котлы водо- и огнетрубные. В водотрубных котлах поверхность нагрева составляют трубки, называемые кипятильными, которые омываются продуктами сгорания топлива снаружи. В огнетрубных котлах большую часть поверхности нагрева составляют трубки, называемые дымогарными, которые омываются продуктами сгорания изнутри. В настоящее время в качестве главных применяют только водотрубные котлы.
По принципу циркуляции воды котлы могут быть с естественной и искусственной (принудительной) циркуляцией. Если при искусственной циркуляции вода один раз проходит по трубкам и полностью испаряется, то котел называется прямоточным.
Эксплуатационные качества парового котла (котельного агрегата) оценивают по нескольким показателям. При этом величина поверхности нагрева парового котла дает лишь примерное представление о его паропроизводительности.
Паропроизводительность котельного агрегата является важнейшим показателем. Она всегда выражается в тоннах пара, производимого в 1 ч. Номинальной (нормальной) паропроизводительностью называется такая, которую агрегат может обеспечить в течение неопределенно долгого времени. Максимальной называется паропроизводительность, которая достигается в течение ограниченного времени. Обычно при работе на этом режиме экономичность агрегата снижается. В некоторых случаях о качестве конструкции котла можно судить по установленному для него давлению пара.
От водосодержания зависит работоспособность котла при изменении нагрузки пароэнергетической установки судна. Чем оно меньше, тем больше заметны колебания уровня воды и давления пара при изменении режима работы. При малом водосодержании. надежная работа парового котла иногда может быть обеспечена лишь при условии автоматического регулирования подачи воды в котел. Кроме того, при малом водосодержании сокращается время, необходимое для растопки котла и подъема давления пара в нем. Новейшие конструкции паровых котлов имеют, как правило, небольшое водосодержание.
Показателем экономичности котельного агрегата является его коэффициент полезного действия, т. е. отношение количества теплоты, использованной на парообразование, к количеству теплоты, выделяющейся при полном сгорании израсходованного топлива.
Предположим,
что котельный агрегат производит в 1 ч
D
кг
перегретого
пара с энтальпией i
и
кг насыщенного
или слабоперегретого пара с энтальпией
(используемого
на вспомогательные нужды). Питание
котельного агрегата производится водой
с энтальпией
Эта
величина при невысоких параметрах пара
(до 2 МПа) может быть принята численно
равной температуре питательной воды.
Часовой расход топлива обозначим через
В,
кг/г,
низшую теплоту сгорания топлива -
,
Дж/кг.
Тогда к. п. д. котельного агрегата выразится формулой
К. п. д. современных главных котельных агрегатов достигает 96%, что обеспечивается высокой степенью использования теплоты продуктов сгорания на получение пара, его перегрев и подогрев воздуха, поступающего в топку. К. п. д. вспомогательных котлов, в связи с меньшей паропроизводительностью и иногда отсутствием дополнительных поверхностей нагрева, редко превышает 80%..
Работа котельных агрегатов может оцениваться многими показателями. Важнейшие из них будут указаны при рассмотрении устройства агрегатов