2.5 Модель картеля

Картель – это группа фирм, действующих совместно и согласующих решения по поводу объемов выпуска продукции и цен так, как если бы они были единой монополией. Поскольку картель – это группа фирм, а не одна фирма, он сталкивается с трудностями при установлении монопольных цен, которых не существует для чистой монополии. Основная проблема, с которой сталкивается картель, – это проблема согласования решений между фирмами-членами картеля по вопросу установления системы ограничений (квот) для каждой фирмы (рис. 7).

Текущая конкурентная цена – Р_C, текущий объем выпуска – Q_C. Первоначальное равновесие существует в точке Е (рис.7а). При цене P_C каждый производитель получает нормальную прибыль. До осуществления картельного соглашения фирма ведет себя так, как если бы спрос на ее продукцию при цене P_C являлся бесконечно эластичным. Она боится поднять свою цену из опасения потери всех своих продаж в пользу конкурентов, а потому при цене Р_C выпускает q_C единиц продукции (рис. 7. б). При организации картеля и установлении картельной цены Р_Mфирме разрешен выпуск q_M(MR* = MC _{каждой фирмы}).

Допустим, владельцы фирмы полагают, что рыночная цена не понизится, если они будут продавать больше, чем это количество (например, q'), при котором Р_M = МС. То есть путем превышения своей квоты фирма может увеличить прибыли с Р_MАВС до P_MFGH.

Если же все фирмы превысят свою квоту, чтобы увеличить свои прибыли при картельной цене Р_M, то отраслевой выпуск увеличится до Q' (рис. 7 а).

Каждый месяц существовал бы избыток продукции (Q' – Q_C), и цена стала бы падать, пока этот избыток не исчезнет, то есть до уровня Р_C. Таким образом, производители вернулись бы туда, откуда начинали.

Картели обычно пытаются установить штрафы для тех, кто обходит картельное соглашение, превышая свои квоты. Основная проблема заключается в том, что как только установлена картельная цена, отдельные фирмы, максимизирующие прибыль, могут заработать больше путем обмана. Если обманывают все, то картель распадается.

Рис. 7. Картель

Картели также сталкиваются с проблемой принятия решения о монопольной цене и уровне выпуска. Эта проблема особенно остра, если фирмы не могут договориться об оценке рыночного спроса, его ценовой эластичности или если у них разные издержки производства. Фирмы с более высокими средними издержками добиваются более высоких картельных цен.

Когда явный сговор является противозаконным, фирмы иногда ищут пути к тайному сотрудничеству. Зачастую это достигается при помощи молчаливой договоренности о том, что одна фирма будет действовать в качестве лидера в области цен, а остальные будут следовать за ее изменениями цен.

2.6 Основные олигополистические рынки

Черная металлургия. Одна из классических отраслей для рынка олигополии. В России - стране одной из лидеров по запасам железной руды эта отрасль является ключевой. На данный момент на рынке представлено более 20 фирм, но 80% рынка держат 7 металлургических компаний. Несмотря на ощутимый рост за последние 5 лет, объемы производства продукции остаются низкими.

Крупнейшие компании черной металлургии 2003 г.

место	компания	Объем реализ в млн.$
1	ММК	1928,4
2	Северсталь	1923,6
3	Новолипецкий металлургический комбинат	1699,5
4	Евразхолдинг	1589,2
5	Трубная металлургическая компания	959,5
6	Кузнецкий металлургический комбинат	714,3
7	Мечел	593

Следует отметить, что доля отдельных металлургических предприятий возрастает если рассматривать отдельно рынки производства продукции: рынок чугуна, стали и проката. Так, например, ТМК является крупнейшим производителем труб в России.

Нефтяная промышленность. В данный момент является определяюшей для всей Российской экономики. Хотя нефтяная и угольная промышленность имеет долю в основных видах промышленной продукции в нашей стране всего около 5 %, по суммарной добычи сырьевой нефти Россия постепенно выходит на первое место в мире, добывая около 2900 млн. баррелей в год. На сегодняшнем рынке (после распродажи "Юкоса") представлены несколько общероссийских и региональных компаний: "Лукойл", "Сибнефть", "ТНК", "Татнефть", "Роснефть", "Транснефть", "РиТек", "Башнефть", "Сургутнефтегаз" и некоторые другие. По объемам добычи между этими компаниями, разумеется, существует большая разница. Основными игроками на рынке являются общероссийские компании. Так в 2004 году 11 крупнейших нефтяных компаний добывали около 91,28% всей нефти в России, а четыре общероссийских "ЛукОйл", "Юкос", "Сибнефть" и "ТНК" чуть менее 60%. При этом "Лукойл" и "Юкос" занимали по 20% рынка (добыча нефти по 35,4 млн т. за полтора квартала).

Динамика добычи и переработки нефти в России за 2002-2006 гг.

Компания	2002		2004		2006
	добыча	переработка	добыча	переработка	добыча	переработка
ЛУКойл	62,18	22,06	84,07	35,47	91,14	39,49
ЮКОС	49,55	23,10	85,68	43,77	21,53	34,3
THK-BP	45,00	17,17	70,26	22,30	68,45	21,96
в том числе:
ТНК	30,84	11,74	49,49	12,35
ОНАКО	7,51	2,29	13,93	3,28
Сиданко	6,65	3,14	20,77	6,67
Сургутнефтегаз	40,62	18,18	59,62	19,92	65,55	20,19
Татнефть	24,34	5,56	25,10	6,52	25,41	7,42
Сибнефть	17,20	12,55	33,98	13,98
Роснефть	13,47	6,37	21,60	8,23	85,69	10,99
Славнефть	12,27	11,09	22,01	12,52	23,30	12,84
Башнефть	11,94	20,54	12,07	21,13	11,73	25,91
Газпром	10,01	4,82	11,96	6,19	32,67	22,15

Автомобильная промышленность. «Автоваз» несомненный лидер в производстве легковых автомобилей от 70 - 75 % всех произведенных ежегодно. Общий объем произведенной продукции компанией «Автоваз» в 2007 году составил 148926 млн.рублей. Государство проводит активную протекционистскую политику по отношению к автопрому. Благодаря высоким пошлинам на иномарки и стабильному росту спроса на внутреннем рынке, "Автоваз" ежегодно испытывает рост. Однако уже в 2003 году каждый третий купленный в России автомобиль – был иномарка.