Заключение.
Годовой
экономический эффект от мероприятий,
составляющих содержание реконструкции
действующего автотранспортного
предприятия, равен 2095,52тыс. руб. Можно
сделать вывод, что экономический эффект
реконструкции предприятия достигнут,
за счёт рационализации структуры
действующего парка подвижного состава,
за счёт снижения удельных расходов
горюче-смазочных материалов, расхода
шин, запасных частей,
материалов для ремонта, а также постоянных
расходов в себестоимости транспортной
продукции.
Экономический
эффект будет достигнут за счёт повышения
коэффициента технической
готовности подвижного состава, в
результате реконструкции за счёт
более целесообразной планировки
производственных зданий, сооружении,
подсобных помещений и участков, внедрения
современного оборудования,
применения
прогрессивных методов организации
технического обслуживания и ремонта
автомобилей.
Список литературы.
1.
Галактионов Г.В. «Методические указания
к выполнению экономической части
дипломного проекта для студентов спец.
1502», 99г.
2.
“Положение о техническом обслуживании
и ремонте подвижного состава автомобильного
транспорта”.
26
