
- •Содержание:
- •Введение.
- •1. Подготовка исходных данных
- •2. Определение капитальных затрат
- •3. Расчет программы перевозок
- •4. Производственная программа по то и тр подвижного состава.
- •5. Расчёт потребности численности рабочих.
- •Расчет себестоимости перевозок.
- •7. Расчёт источников финансирования капитальных затрат на реконструкцию.
- •8. Экономическая эффективность проектных решений.
- •Заключение.
- •Список литературы.
3. Расчет программы перевозок
В этом разделе необходимо определить отдельно для базового и проектного вариантов годовые показатели транспортной работы предприятия: объем перевозок в тоннах, грузооборот. Для автомобилей, работающих на повременном тарифе («почасовые» автомобили) определяется количество отработанных на линии автомобиле-часов и общий пробег.
Расчёты осуществляются по следующим формулам:
До реконструкции:
Объём перевозок:
;
Грузооборот:
;
Общий пробег:
;
Количество автомобиле-часов:
.
После реконструкции:
Объём перевозок:
;
Грузооборот:
;
Общий пробег:
;
Количество автомобиле-часов:
.
В проектном варианте в отличие от базового кроме изменения коэффициента выпуска автомобилей на линию будет изменяться средняя грузоподъемность автомобилей в связи с проектируемым изменением структуры парка. Этот фактор повлияет и на продолжительность погрузочно-разгрузочных работ. Кроме этого возможно и изменение среднесписочного количества автомобилей (Асс).
Таблица 2.
Показатели производственной программы
№ п/п |
Показатели |
Обозначе-ние |
Единицы измерения |
Почасовые автомобили |
1 |
Среднесписочное количество автомобилей |
Асс |
Ед. |
126/134 |
2 |
Коэффициент выпуска |
|
|
0,6/0,7 |
3 |
Средняя грузоподъёмность |
G |
т |
8,2/8,4 |
4 |
Объём перевозок |
Q |
тыс.т. |
|
5 |
Грузооборот |
W |
тыс.ткм |
|
6 |
Общий пробег |
L |
тыс. км |
|
7 |
Автомобиле-часы в наряде |
АЧ |
ч |
|
4. Производственная программа по то и тр подвижного состава.
Таблица 3.
Показатели |
Единицы измерения |
Вариант |
|
Базовый |
Проектный |
||
1. Общий пробег |
тыс.км |
|
|
2. Потребность в ТО и ТР ЕО ТО-1 ТО-2 СО |
обслуж. обслуж. обслуж. обслуж. |
252 |
|
3. Нормативы трудоёмкости по ТО и ТР ЕО ТО-1 ТО-2 СО ТР |
чел*ч чел*ч чел*ч чел*ч чел*ч/1000км |
0,3 3,0 15,0 3 10 |
0,3 3,0 15,0 3 10 |
4. Трудозатраты на ТО и ТР ЕО ТО-1 ТО-2 СО ТР |
чел*ч чел*ч чел*ч чел*ч чел*ч/1000км |
|
|
До реконструкции:
Потребность в ТО и ТР:
;
.
;
;
..
Нормативы трудоёмкости по ТО и ТР:
Из «Приложение о ТО и Р…»
Трудозатраты на ТО и ТР:
;
;
;
:
.
После реконструкции:
Потребность в ТО и ТР:
;
.
;
;
..
Нормативы трудоёмкости по ТО и ТР:
Из «Приложение о ТО и Р…»
Трудозатраты на ТО и ТР:
;
;
;
:
.