4.Известные люди Инорса

Жители Инорса, они разные. Но всех их объединяет любовь к своему микрорайону. В летопись народной памяти вписаны имена многих жителей микрорайона. Среди названий улиц микрорайона есть имена М.А Ферина, В.П Баладина, Г.И Мушникова.

В августе 1986 г. улица Тульская стала называться улицей Ферина, увековечив  память о генеральном директоре завода Михаиле Алексеевиче Ферине.

Тридцать лет проработал директором Уфимского моторостроительного завода Михаил Алексеевич Ферин. Под его руководством заводчане дали жизнь 24 типам модифицированных двигателей, которые применялись на 67 типах самолетов. Основная же его заслуга в том, что он создал команду единомышленников. М.А. Ферин однажды в беседе произнес такую фразу: «Завод – воздух, которым я дышу. Не знаю, смог бы без него прожить даже один день, не думать о делах, о коллективе…. На полном дыхании и живу, когда слышу дыхание завода…».

Он родился 14 декабря 1907 г. в городе Торжке Тверской губернии. С 17-ти лет – учеником слесаря на ткацкой фабрике. В 1927 г. юношу приняли в члены партии и направили на комсомольскую работу – заведующим отделом пропаганды и агитации уездного комитета. В 1930 – 1931 гг. М.А. Ферин работал секретарем, затем заместителем председателя исполкома Краснохоломского районного Совета Московской области. Позже он уехал на учебу  в Московский институт стали, который успешно окончил в 1935 г. и стал работать мастером на Верхневолжском авиамоторном заводе, начальником центральной лаборатории.

После эвакуации завода в Уфу М. А. Ферин стал главным металлургом Уфимского Моторостроительного. Многие сложные вопросы приходилось решать в военные годы Михаилу Алексеевичу. В 1943 г. завод освоил выпуск нового мощного мотора М-107а конструктора В. Климова. Но возникла, казалось бы, неразрешимая проблема. Отсутствовал кобальт. До войны кобальт получали из Бельгийского Конго и Финляндии. Теперь же запасы кончились. Группе специалистов, которую возглавил Михаил Алексеевич, поручили найти в сжатые сроки заменитель импортного сплава. Общими усилиями, направляемыми творческой мыслью Ферина, сплав был создан. Новый сплав оказался по своим качествам лучше импортного. Оценка этого большого инженерного труда была высокой. Ее создателям в 1946 г. присудили Сталинскую премию.

Через несколько лет, в 1957 г., М.А. Ферину за выдающиеся достижения в создании новой техники присвоено звание Героя Социалистического Труда. В 1947 г. главный металлург завода М. А. Ферин, он же депутат Верховного Совета РСФСР, кандидат технических наук был назначен директором Уфимского Моторостроительного завода. Было ему тогда 40 лет. Руководивший заводом на протяжении 30 лет М.А.Ферин сумел вывести предприятие в число лучших в Советском Союзе. В 60-е годы на заводе сооружается колоссальный комплекс (90000 кв.м.) по сборке автомобильных двигателей « Москвич- 412». В 1980 г. на предприятии, выросшем в моторостроительное производственное объединение, устанавливается первый робот в штамповочно - сварочном цехе. Правительство отметило труд моторостроителей двумя орденами Ленина  и ордена Красного знамени. Проработал М. А. Ферин в должности директора завод до ухода на пенсию в 1977 г. По просьбе коллектива УМПО  улица Тульская названа его именем С именем Василия Петровича Баландина связана одно из героических и трагических страниц истории нашей страны – Великая Отечественная война. Нельзя переоценить роль В.П. Баландина, государственного и хозяйственного деятеля, генерала – майора инженера авиационной службы. Вся его жизнь была связана с моторостроением. Родился он в 1904 г. в семье  железнодорожника. Трудовую деятельность начал слесарем сборщиком. В 1930 г. окончил Московский институт железнодорожного транспорта. В 1936 г. инженер-новатор внедрил у себя в сборочном цехе конвейерную сборку моторов. Таких конвейеров ранее в нашей стране не было. В 1937-1946 гг. (с небольшим  перерывом, связанным  с его необоснованным арестом) был директором авиамоторных заводов в Рыбинске и в Уфе. С 1938 г. был зам. Наркома (позже министра) авиационной промышленности

Накопленный опыт помог В.П. Баландину в организации поточного производства авиамоторов и в Уфе. 12 октября 1941 г. на Верхневолжский моторный завод прибыл заместитель наркома авиационный промышленности В.П. Баландин и привез адрес эвакуации завода. На следующий день он вылетел в Уфу, на завод - дублер, уже выпускавший моторы М-105, чтобы подготовить размещении на новом месте Верхневолжского завода. 17 декабря «завод №26», подключив к себе мощности девяти близ лежащих промышленных предприятий завод начал выпуск авиационных двигателей. Это был настоящий подвиг, потому что в первые годы войны подавляющее большинство двигателей для боевых самолетов поставлял наш регион. Остальные эвакуированные заводы, изготовлявшие авиадвигатели, еще не успели наладить производство и только приступали к серийному выпуску.

В.П.Баландин работал на посту директора завода до 1946 г., после чего был отозван в Москву, в министерство. Указом Президиума Верховного совета СССР от  3 июля 1945 г. завод был награжден орденом Красного Знамени, 299 его лучших работников были удостоены орденов и медалей СССР. Директору завода В.П. Баландину присвоили звание Героя Социалистического Труда. Умер В.П. Баландин в 1973 г. в Москве. На одном из зданий бывшего моторостроительного завода укреплена мемориальная доска с горельефом В.П. Баландина.

В 1988 г. новой улице в стремительно застраивающемся микрорайоне было присвоено имя героя Великой Отечественной Войны Георгия Мушникова (приложение №8).  Мушников Георгий Иустинович 1922 г. рождения. Его родина-село Айбашево, что под Бирском. Деревенский мальчик Георгий совмещал учебу с занятиями в аэроклубе, который находился за многие, многие километры от дома. Георгий Мушников совершил на фронтах Великой Отечественной Войны 185 боевых вылетов. Он принимал участие в Параде Победы 1945 г. После войны продолжал службу в Военно-Воздышных Силах. С 1958 г. подполковник Мушников Георгий Иустинович- в запасе. После увольнения в запас он 20 лет работал на Уфимском машиностроительном заводе в должностях контролера, технолога, инженера, из которых 13 лет был секретарем парт бюро ОТК. Он был награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, Орденом Александра Невского, Отечественной войны первой степени, двумя орденами Красной Звезды, медалям. Мушников умер 3 февраля 1984 г. Могила Героя Советского Союза Георгия Иустиновича Мушникова находиться на Юном кладбище города Уфы, на Алле славы. На могиле установлен памятник. В школе №74 города Уфы создан музей Боевой Славы им. Г.И. Мушникова.

На улице Глинки, что в микрорайоне Инорс, 12 сентября 1944 года родился известный музыкант, создатель камерного оркестра «Виртуозы Москвы», художественного руководителя и главный дирижер Российского национального оркестра Владимир Теодорович Спиваков

К сожалению, невозможно рассказать обо всех достойных жителях Инорса. Многие имена остались за пределами нашего путеводителя. Судьба наших земляков нерасторжимо связана с историей микрорайона и страны. За их славными делами ощутим облик нашего современника.