11 Техническое обслуживание
Проверка правильности работы и эксплуатации должна проводиться один раз в смену.
Ежесменная, квартальная, и годовая проверки выполняемых аппаратурой функций должны быть согласованы с диспетчером шахты. Результаты ежегодной проверки датчика должны быть занесены в журнал.
Перед проверкой угла атаки лопасти крыльчатки необходимо произвести настройку контршаблона при помощи шаблона, для чего выступающую часть планки шаблона совместить с ограничителем
таким образом, чтобы боковые плоскости стойки и шаблона совместились. Вставить индикатор в контршаблон и, перемещая ось индикатора к выступающей части планки шаблона, установить условную точку начала отсчёта индикатора в средней части его шкалы.
Двумя винтами зафиксировать ось индикатора.
Крыльчатку надеть на стойку и зафиксировать при помощи гайки.
Совместить лопасть крыльчатки с ограничителем и по шкале индикатора произвести отсчёт величины отклонения угла атаки лопасти крыльчатки, которое не должно выходить за пределы ±180 делений индикатора контршаблона относительно среднего значения, что соответствует ±1,8 мм.
При превышений величины отклонения от требуемого значения крыльчатка бракуется.
При проверках не допускается длительное нарушение проветривания, так как это может привести к загазированию выработки»
При использовании телемеханического управления режимами работы аппаратуры АПТВ и телемеханического управления проветривания подготовительных выработок должен осуществляться постоянный контроль за нормальным из проветриванием.
Таблица 2 - Техническое обслуживание и плановый текущий ремонт (Технологическая карта)
Наименование работы |
Технология выполнения работы, требования к исправному состоянию |
Признаки технического состояния изделия, определяющие проведений дополнительных работ по техническому обслуживанию или текущему ремонту |
|
Проверка параметров технического состояния.
Проверка исправности линии связи, соединяющей датчик с аппаратом. |
Ежесменное ТО (производится без снятия питающего напряжения)
Проверяется исправность элементов заземления и надёжность крепления кабельных перемычек между аппаратом и пускателем ВМП, контролируемого пункта ТУ-ТС, целостность оболочек, плотность прилегания крышек.
Проверяется целость жил линии связи, соединяющей датчик с аппаратом, изоляция жил кабеля. |
Ослабление затяжки крепёжных болтов, крышек, кабельных вводов и элементов заземления. Наличие обрывов и коротких замыканий в линии связи.
Групповой аппарат не отключается (забойное оборудование не обесточивается). |
|
Проверка отключения аппаратурой электроэнергии при нарушении проветривания. Проверка выдачи разрешения аппаратурой на включение группового аппарата. Проверка количества воздуха, подаваемого в забой. |
Открыть крышку на датчике. Включить тумблер в положение ,,Проверка" и убедиться в отключении электроэнергии через 5...20 мин. Включить тумблер в положение „Работа" и через 5…20 мин. Убедиться в выдаче разрешения аппаратурой на включение группового аппарата. Стрелка индикатора должна показывать скорость воздуха в трубопроводе выше или равной уставке.
|
Групповой аппарат не включается, электроэнергия в забое отсутствует. Групповой аппарат не включается. Электроэнергия в забое отсутствует. |
|
Продолжение таблицы 2
Наименование работы |
Технология выполнения |
Признаки тех. состояния |
|
Проверка состояния оболочки и затяжки крепёжных болтов.
Проверка наличия сигнализации на пульте диспетчера.
|
Ежесуточное (выполняется после ежесменного ТО)
Проверяется внешним осмотром состояние оболочки. Оболочка не должна иметь трещин, отверстий, прожегов, нарушающих её целость, неисправных смотровых окон, смятых охранных колец для болтов. Болты должны быть затянуты, обеспечивая плотное прилегание крышек. Ширину зазоров измерить щупом.
Перевести проверяемый контролируемый пункт в рабочий режим. На пульте должна выдаваться о включённом рабочем или резервном ВМП, наличии достаточного количества воздуха, разрешение на включение группового аппарата, наличии напряжения в рабочей сети. |
Нарушение герметичности оболочки, ослабление затяжки болтов, повреждение смотровых окон, охранных колец.
Несоответствие световой сигнализации состояния объектов. |
|
Продолжение таблицы 2
Наименование работы |
Технология выполнения |
Признаки тех. состояния |
Проверка импульсного включения пускателя рабочего ВМП.
Проверка включения резервного ВМП при остановке рабочего.
Проверка перевода аппаратуры и контролирующего пункта телемеханики на резервную линию питания.
Проверка обеспечения аппаратурой нулевой защиты пускателей ВМП.
Проверка, выдачи разрешения на включение группового аппарата без выдержки времени.
|
Ежемесячно (выполняется после ежесуточного ТО)
Нажать на аппарате АПТВ кнопку „Пуск рабочий ВМП”. Рабочий ВМП импульсно включится в работу.
Кнопкой ,,Стоп рабочий ВМП” выключить рабочий вентилятор. Автоматически включится резервный ВМП.
Отключить разъединитель пускателя рабочего ВМП. Снятие напряжения с аппаратуры АПТВ и контролируемого пункта ТУ0-ТС не должно происходить.
Отключить разъединители пускателей рабочего и резервного ВМП. Через 120 сек. или более включить разъединители. Включение ВМП не должно происходить.
После отсчёта выдержки времени 5.. .20 мин. на выдачу разрешения на включение группового аппарата отключить разъединители рабочего и резервного ВМП. Через 30 сек. разъединители пускателей включить, без выдержки времени должно выдаться разрешение на включение группового аппарата. |
ВМП включается в работу без импульсов.
При остановке рабочего ВМП, резервный не включается.
Питающее напряжение на АПТВ и контролируемом пункте ТУ-ТС отсутствует.
Автоматически включится рабочий или резервный ВМП.
Разрешение на включение группового аппарата не выдается. |
Продолжение таблицы 2
Наименование работы |
Технология выполнения |
Признаки тех. состояния |
Проверка состояния оболочки и внутреннего монтажа.
|
Ежеквартальный осмотр (выполняется после ежемесячного ТО)
Работы проводятся при отключенном питающем напряжении на аппарате, проверяется состояние взрывозащитных поверхностей фланцев, наличие уплотняющих прокладок, надёжность присоединения жил кабелей к зажимам, состояние монтажа функциональных блоков, внутренней проводки, наличие и качество затяжки крепёжных болтов, антикоррозионных покрытии, пайки, целость элементов электрической схемы, крыльчатки датчика, предохранительной сетки патрубка, производится зачистка окислившихся контактов разъёмов, проверяется исправность резьбовых соединений, антикоррозийная смазка сопрягаемых взрывозащитных: поверхностей, исправность мехами ческой блокировки аппаратного отделения. |
Нарушен монтаж, повреждены элементы схемы, крыльчатка датчика, защитная сетка патрубка, отсутствие крепёжных болтов.
|
|
Годовой плановый текущий ремонт (выполняется после ежеквартального ТО на поверхности в механических мастерских)
Проверить выполнение функций, выходное напряжение, выдержки времени, при необходимости отрегулировать.
Произвести разборку датчика, удалить кисточкой пыль с лабиринтов корпуса, шарикоподшипники промыть в бензине и заправить новой смазкой (смазка ЦИАТИМ-201 из расчёта 30 г на один датчик, |
Несоответствие технической документации.
Момент трогания превышает норму 18 г см. Угол разворота не соответствует контршаблону. |
Окончание таблицы 2
Наименование работы |
Технология выполнения |
Признаки тех. состояния |
|
бензин
БР-1 ,,Калоша” – 50 г), проверить момент
трогания оси датчика при помощи
шкива и груза, угол разворота лопастей
проверить на контршаблоне, сопротивление
крыльчатки проверить при помощи
магаомметра на 100 В между металлической
частью ступицы и наиболее удалённой
от оси ступицы точкой крыла. Сопротивление
должно быть не более
|
|
.
При выходе из строя выемного блока и
невозможности устранения неисправности
в шахте перевести тумблеры S5…S8
в положение
„Дистанционное".