263. Сила дополнительного сопротивления движению от кривых с уменьшением радиуса кривой:

1) возрастает

2) уменьшается

3) не изменяется

4) влияет на токосъем

5) сначала уменьшается а затем возростает

264. Сердечник собран из листов специальной электротехнической стали:

1) для устранения вихревых токов.

2) для создания вихревых токов

3) для увеличения вихревых токов

4) для создания реакции якоря

5) для увеличения реакции якоря

265. Листы сердечников имеют толщину на ТЭД:

1) 0,3÷0,4мм

2) 0,3÷0,45мм

3) 0,3÷0.5мм

4) 0,2÷0,3мм

5) 0,2÷0,4мм

266. Листы сердечника собирают на специальной втулке, это служит:

1) для выпрессовки вала из втулки, не разбирая сердечник

2) для выпрессовки вала из втулки, разбирая сердечник

3) для получения малой массы

4) для улучшения коммутации

5) для более надежной работы вала

267. ЭДС вращения связаны с магнитным потоком и угловой скоростью вращения:

1) не имеет никакой зависимости

2) обратно пропорционально

3) прямо пропорционально

4) в квадратичной зависимости

5) в прямой геометрической зависимости

268. Уравнение равновесия напряжений в цепи электродвигателя?

1) Uд=Е+Iаrд

2) Uд=Е-Iаrд

3) Uд=Е/Iаrд

4) Uд=Е/Iа+rд

5) Uд=Е/Iа-rд

269. Электромеханические характеристики ТД - это?

1) зависимость вращающего момента и угловой скорости якоря, от тока потребляемого ТД

2) зависимость вращающего момента и угловой скорости якоря, от напряжения, подаваемого на зажимы ТД

3) зависимость вращающего момента и угловой скорости от мощности электродвигателя

4) зависимость вращающего момента и угловой скорости от магнитного потока

5) зависимость вращающего момента и угловой скорости от напряжения электродвигателя

270. Частота вращения вала электродвигателя рассчитывается по формуле?

1) n=2πD/60

2) n=2πω/60

3) n=2πf/60

4) n=4πR/30

5) n=2πω/30

271. Способ питания обмоток возбуждения электродвигателя постоянного тока, обмотка получает питание от отдельного источника постоянного тока:

1) автономное возбуждение

2) независимое

3) последовательное

4) параллельное

5) последовательно-паралельного

272. Частота вращения электродвигателя постоянного тока независимого возбуждения с увеличением тока:

1) останется постоянной

2) снижается

3) увеличивается

4) улучшается

5) ухудшается

273. Сила тяги электровоза определяется по формуле?

1) Fк=NдFкg

2) Fк=ψкFсц

3) Fк=2ψFсц

4) Fк=2ψFкg

5) Fк=ψкFкg

274. Зависимости скорости движения локомотива и силы тяги на ободе колеса от тока ТЭД называются?

1) электромеханическими характеристиками ТЭД

2) электродинамическими характеристиками ТЭД

3) пусковые характеристики ТЭД

4) тяговыми характеристиками

5) скоростными характеристиками ТЭД

275. Зависимость силы тяги электровоза от скорости движения Fк(V)-?

1) тяговая характеристика электровоза

2) пусковая характеристика электровоза

3) скоростная характеристика электровоза

4) тормозная характеристика электровоза

5) электромеханическая характеристика электровоза

276. Какую зависимость имеют мощность на валу якоря ТЭД и вращающий момент вала?

1) не имеют

2) обратно пропорциональную

3) прямо пропорциональную

4) Кубическую

5) Квадратичную

277. В тяговой передаче 2 класса упругая муфта допускает поперечное смещение валов якоря электродвигателя с малой шестерни:

1) до 20мм

2) до15мм

3) до17мм

4) до12мм

5) до 10мм

278. Для защиты вторичной обмотки тягового трансформатора в случае повреждения конденсаторов устанавливаются:

1) индуктивные шунты

2) разрядники

3) реакторы

4) варикапы

5) делители напряжения

279. Наибольшее расстояние между внутренними торцами бандажей электровоза ВЛ80?

1) 1440мм

2) 1435мм

3) 1437мм

4) 1430мм

5) 1441 мм

280. Расчетная масса состава выбирается?

1) по максимальной силе тяги

2) по силе сцепления

3) из условия характеристик электровоза

4) из условия движения поезда по наиболее крутому и затяжному подъему на рассматриваемом участке

5) по минимальному напряжению на зажимах двигателя

281. Оборудованием электровоза ВЛ80 рассчитано на работу при напряжении в контактной сети?

1) от 19 до 29кВ

2) от 18 до 28кВ

3) от 16 до 26кВ

4) от 15 до 25кВ

5) от 18 до 29кВ

282. Тяговая характеристика, соответствующая пониженному напряжению:

1) пересекается с тяговой характеристикой при номинальном напряжении

2) располагается выше тяговой характеристики

3) располагается ниже тяговой характеристики

4) пересекается с тяговой характеристикой при U_max

5) не пересекается с электромеханическими характеристиками

283. Отношение числа зубьев большого и малого зубчатых колес называют:

1) передаточным числом

2) шагом зацепления

3) модулем

4) шагом резьбы

5) делительным углом

284.Энергетические показатели электровоза характеризуется:

1) развиваемой мощностью

2) величиной подаваемого напряжения

3) коэффициентом мощности

4) величиной к.п.д

5) величиной к.п.д. и коэффициентом мощности

285.Общая мощность электровоза определяется?

1) числом движущих осей и мощностью ТД

2) в зависимости от развиваемой максимальной скорости и веса

3) мощностью ТД и родом тока электровоза

4) способом возбуждения и соединения ТД

5) числом коллекторных пластин

286. На ЭПС, какого рода тока в качестве ходовых используется реостатные ступени при различных группировках ТД:

1) на ЭПС переменного тока

2) на ЭПС постоянного тока

3) независимо от рода тока на ЭПС переменного и постоянного токов

4) не применяются нигде

5) частично переменного и постоянного токов

287. На ЭПС постоянного тока применяются тиристорные системы регулирования напряжения:

1) с пусковыми и тормозными реостатами

2) с индивидуальными контакторами

3) с искусственной коммутацией тока

4) с индуктивными шунтами

5) с независимым возбуждением

288. При реостатном пуске повышение частоты импульсов при постоянной их продолжительности:

1) понижает напряжение на ТД

2) повышает напряжение на ТД

3) не оказывает влияние на напряжение ТД

4) понижает ток на ТД

5) повышает ток на ТД

289. При независимом возбуждении ТД и генераторов когда не учитывается действие реакции якоря:

1) β=0 и Rд=0

2) β=0 и R>0

3) β=0 и R<0

4) β<0 и R=0

5) β>0 и R=0

290. Отношение м.д.с. возбуждения при ослабленном поле к м.д.с. при полном поле для одного якоря называется:

1) коэффициентом ослабления возбуждения

2) коэффициентом ослабления поля

3) коэффициентом регулирования возбуждения

4) коэффициентом регулирования поля

5) коэффициентом ослабления напряжения на коллекторе

291. При постоянном сопротивлении реостата ток ТД, сила тяги и ускорение поезда по мере увеличения скорости:

1) уменьшаются

2) увеличиваются

3) не изменяются

4) сила тяги увеличивается, ускорение уменьшается

5) ток не изменяется, ускорение и тяга увеличивается

292. На ЭПС постоянного тока для защиты от к.з. применяют:

1)реле максимального тока

2) реле перегрузки

3) главный воздушный выключатель

4) линейные контакторы и быстро действующие выключатели

5) выпрямительные установки и инверторы

293. На ЭПС переменного тока основным аппаратом защиты от к.з служит?

1) главный выключатель

2) быстро действующий выключатель

3) электромагнитное реле напряжения

4) реле перегрузки

5) реле максимального тока

294. Какой аппарат защиты на ЭПС постоянного тока реагирует на ток к.з., как только достигает установленной величины и разрывает цепь соединяющую токоприемники и ТД?

1) главный выключатель

2) быстро действующий выключатель

3) реле максимального тока

4) реле перегрузки

5) реле заземления

295. Влияние к.з. одного ТД на другие исключается:

1) если они соединены параллельно

2) если каждый питается от отдельного выпрямительного моста

3) если они защищены отдельно с помощью реле к.з.

4) если они соединены последовательно

5) если соединены встречно

296. Защиту от U_max, которой может быть при высоких скоростях и меньших тока, установки реле перегрузки осуществляются:

1) с помощью реле максимального напряжения

2) с помощью БРД

3) с помощью реле перегрузки

4) с помощью реле тока

5) с помощью реле мощности

297.Чем осуществляется защита от к.з. выпрямительных установок?

1) блоком дифференциального реле

2) главным выключателем

3) быстродействующим выключателем

4) промежуточное реле

5) реле перегрузки

298. Скоростной характеристикой двигателя называется:

1) зависимость скорости вращения двигателя от магнитного потока полюсов

2) зависимость скорости вращения двигателя от тока якоря

3) зависимость скорости вращения двигателя от напряжения двигателя

4) нет правильного ответа

5) зависимость скорости вращения двигателя от возбуждения

299. Какой ток выгоднее передавать на большие расстояния?

1) Постоянный;

2) Переменный;

3) Оба;

4) импульсный;

5) рекуперативный.

300.Что называется электромеханической характеристикой на валу тягового двигателя?

1) зависимость частоты вращения якоря и вращающего момента от тока потребляемого двигателем

2) зависимость тока от вращающего момента

3) зависимость вращающего момента от тока

4) зависимость тока от частоты вращения якоря

5) зависимость частоты вращения якоря от тока