3 Технология локализации пролива сбором жидкой фазы ахов в приямки (ямы-ловушки)

110. Сбор жидкой фазы АХОВ в приямки (ямы-ловушки) производится при ЧС 2,3,4 типов с целью прекращения растекания пролива, уменьшения площади заражения и интенсивности испарения АХОВ.

Для выполнения этой задачи назначаются инженерно-технические подразделения.

При проведении рекогносцировки места работ совместно с представителем аварийного объекта командиры подразделений уточняют место пролива АХОВ и направления его распространения, условия выполнения работ, пути подхода к месту работ, объем и технологию оборудования ловушек, меры безопасности.

Технологический процесс оборудования ямы-ловушки включает следующие операции:

выбор места отрывки ямы-ловушки;

разметку ямы-ловушки;

расстановку машин;

отрывку ямы-ловушки;

отрывку соединительной канавки.

Отрывка ямы-ловушки производится экскаватором или бульдозером на удалении от пролива, обеспечивающем безопасность использования инженерных машин. Объем ямы-ловушки должен превышать объем вылившегося АХОВ на 5-10%; горизонтальное сечение ямы должно быть минимальным для данного объема с целью сокращения площади испарения АХОВ.

Технологическая схема оборудования ямы-ловушки показана на рис. 2.

В первую очередь отрывается яма-ловушка, затем - соединительная канавка с проливом. При выборе места размещения ямы-ловушки учитывается наклон местности с целью обеспечения стекания пролива в ловушку самотеком.

При расчете потребности сил и средств следует руководствоваться приложением 3 (разд. VII).

Рис. 2. Технологическая схема оборудования ямы-ловушки.

1 ‑ размер пролива к началу работы; 2 ‑ размер пролива к моменту готовности приямка; 3 ‑ яма-ловушка; 4 ‑ соединительная канавка; 5 ‑ направление растекания пролива.

4 Технология локализации пролива ахов засыпкой сыпучими сорбентами

111. Засыпка пролива АХОВ сыпучими сорбентами производится при чрезвычайных ситуациях 2,3,4 типов с целью уменьшения интенсивности испарения АХОВ .

Для засыпки используются песок, пористый грунт, шлак, керамзит.

В целях локализации парогазовой фазы АХОВ при ЧС 2 и 3 типов одновременно с засыпкой пролива сорбентом осуществляется постановка жидкостной завесы согласно требованиям, изложенным в п. 107.

Для выполнения работ назначаются инженерно-технические или инженерно-дорожные подразделения. Для подвоза сорбента выделяются транспортные машины и экскаватор для их загрузки.

Основные технологические операции и их возможная последовательность приведены в табл. 2 настоящего раздела.

Таблица 2

Основные технологические операции

и возможная последовательность их выполнения

при локализации пролива АХОВ сыпучими сорбентами

Основные технологические операции	Исполнители, технические средства	Последовательность выполнения основных операций
Р екогносцировка участка работ.	командир подразделения
П остановка задачи личному составу, инструктаж по мерам безопасности.	командир подразделения
Р асстановка техники и подготовка ее к работе.	личный состав подразделения
П остановка жидкостной завесы.	личный состав подразделения, АРС
С мена АРС и дозаправка их водой.	личный состав подразделения, АРС
О борудование подходов к проливу (местам засыпки сорбента).	личный состав подразделения, бульдозер
З агрузка машин сорбентом, доставка его к месту засыпки.	личный состав подразделения, самосвалы, экскаватор
З асыпка пролива сорбентом.	личный состав подразделения, самосвалы
П рофилирование засыпанного сорбента.	личный состав подразделения, бульдозер
К онтроль полноты локализации.	командир подразделения
Примечание. Сплошными линиями показана непрерывная работа, пунктиром - периодическая.

Засыпка начинается с наветренной стороны и ведется от периферии к центру. Толщина насыпного слоя - не менее 15 см от зеркала пролива,что соответствует норме расхода 3‑4 т сорбента на 1 т АХОВ.

Характеристики грунтов-сорбентов приведены в приложении 13.

Расчеты (экипажи) машин, действующих непосредственно на проливе, обеспечиваются средствами индивидуальной защиты изолирующего типа.

При засыпке проливов агрессивных АХОВ принимаются меры по предотвращению наезда колесных машин на незасыпанный пролив во избежание разрушения резиновых покрышек; для этого оборудуются настилы или сорбент подается на пролив транспортером.

При расчете необходимых сил и средств для засыпки проливов следует руководствоваться приложением 3 (разд. IХ).

Технологическая схема локализации (обезвреживания) пролива засыпкой сыпучими сорбентами показана на рис. 3.

Рис. 3. Технологическая схема локализации (обезвреживания)

пролива АХОВ засыпкой сыпучими сорбентами.

1 ‑ пролив АХОВ; 2 ‑ рубеж постановки водяной завесы; 3 ‑ первая смена АРС постановки водяной завесы; 4 ‑ машины, засыпающие сорбент; 5 ‑ настил для подхода машин с сорбентом; 6 ‑ АРС залива нейтрализатора; 7 ‑ АРС второй смены завесы; 8 ‑ место загрузки машин сорбентом; 9 ‑ пункт управления.