Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
мой 1.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.57 Mб
Скачать

1.2 Анализ самонаклада kba:typ240

О подачи воздуха и пойдет речь. Ведь при плохом качестве материала добится более или менее стабильной подачи можно только с помощю правилного положения листа в момент захвата. Допустим компрессоры предоставляют необходимое давление для продува стопы. Не обходимо добится равномерного давления поступающего на все сопла раздувов.

В том числе боковых, так ка именно они и правильное их использование оператором, поможет обеспечить беспрепятственное отделение листа , даже в случае со сложным материалом(самоклейка, картон, волнистая бумага, плохо склееный лайнер, заваленая стопа).

Общая схема самонаклада Rapida 105 typ:240(Рис 1.6)

Рис 1.6

С правой торцовой стороны самонаклада

можно считать имеющие место давление или вакуум.

- Вакуум не менее 0,6 бар.

- Воздух не менее 0,7 бар.

Необходимая потребность согласуется у потребителей соответственно с обрабатываемым печатным материалом на разделителе листов.

Воздух имеет решающее значение для предварительного разрыхления и отделения листов от стопы.

Воздух поступающий под давлением компрессора в раздуватель листов(рис. 1.7)

попадает по шлангу (1) в планку раздува (2), где в свою очеред распределяется, отводами (3) и (4) к голове и к предним упорам стола наклада. Отводы (5) и (6) соотвественно к боковым раздувам(рис. 1.8)

подключаемым последовательно.

рис 1.7 Раздуватель листов

рис 1.8 Боковой раздуватель.

При работе на больших форматах одного раздува не достаточно. Обычно устанавливаются по два с каждой стороны. Так как они устанавливаются последовательно и каждый имеет регулировочный шаровый клапан (7) с помощю которого в ручную можно регулировать поток воздуха, при максимальном открытие клапана первого из подключенных в цепи боковых раздувов воздуха, в последующих будет наблюдатся резкое падение

уровня давления воздуха.

Путем регулировки зазоров можно добиться среднего уровня потока воздуха из всех боковых сопел но при этом общяя интенсивность потока воздуха падает и он перестает продувать стопу, что в свою очередь мешает беспрепятственному отделению листа от стопы и как следствие бесперебойной каскадной подаче.

1.3 Анализ и сравнение систем стабилизации подачи сжатого воздуха

Рынок систем подготовки сжатого воздуха достаточно широк. Решением задачи являлась бы постановка блока подготовки воздуха перед выведением его в магистраль боковых раздувов. И контроль его давления в каждом из них.

Рассмотрим варианты стабилизируюшего оборудования, доступных сейчас на рынке.

1.3.1Стабилизатор давления воздуха сдв6-м1, сдв25-м1

Рис 1.9

Стабилизатор(рис 1.9) предназначен для установления и автоматического поддержания давления воздуха, необходимого для питания приборов и средств автоматизации. Климатическое исполнение У3.

Стабилизатор давления СДВ 6-М1, СДВ 25-М1 рассчитан для работы при температуре окружающего воздуха от -50о до +60о С и относительной влажности до 95% при температуре 35о С.

Технические характеристики СДВ6-М1, СДВ25-М1: Максимальный расход воздуха - СДВ6 -6 м3/ч, СДВ25 -25 м3/ч; Давление на входе - 2,5-8 кгс/см2; Максимальное отклонение выходного давления при температуре окружающего воздуха 20оС и отсутствия вибрации, ударов и бортовой качки (кгс/см2): - при изменении входного давления ±0,025 - при изменении расхода воздуха ±0,05; Максимальное отклонение выходного давления при изменении температуры окружающего воздуха на каждые 10оС (кгс/см2): ±0,02; Масса, не более 1кг.

Устройство и принцип работы стабилизатора давления СДВ6-М1, СДВ25-М1:

Рис 1.10

Стабилизатор давления(Рис 1.10) представляет собой мембранный регулятор, узлы и детали которого образуют следующие камеры: А - камера входного давления; Б - камера выходного давления, состоящая из двух частей: верхней - под мембранной 8 и нижней под мембранной коробкой 5; В - полость между мембранами мембранной коробки, сообщающаяся с атмосферой через отверстие в диске 3; Г - усилительная камера.

Взаимодействие узлов и деталей во время подготовительно-настроечных операций. В исходном положении, когда ручка настройки 14 не ввернута, клапан 7 к отверстию сопла 6 не прижат, жесткий центр 4 отжат пружиной 19 от клапана 20, вследствие чего камера Б сообщается с камерой В и атмосферой. При подаче воздуха на вход, воздух из камеры А поступает через постоянный дроссель 2 в камеру Г, откуда сквозь зазор между заслонкой - соплом уходит в камеру Б, затем в камеру В и в атмосферу или из камеры Б на выход. При вворачивании ручки настройки перемещается резьбовая втулка 13, сжимая пружину 12. Мембрана 8 прогибается вниз, клапан закрывает сопло, обуславливая определенный зазор между ним и соплом. По мере вворачивания ручки настройки зазор уменьшается и давление в камере Г возрастает. Мембранная коробка прогибается вниз, жесткий центр соприкасается с клапаном, перемещая его вниз до тех пор, пока поступающий в камеру Б воздух не уровновесит своим давлением на мембрану силу сжатия задающей пружины. Все упругие перемещающиеся детали находятся в равновесном состоянии.

Взаимодействие узлов и деталей в рабочем состоянии.

Во время работы стабилизатора давления СДВ 6-М1, СДВ 25-М1, равновесное состояние его деталей нарушается в двух основных разрозненных или действующих одновременно в случаях: при изменении давления воздуха на входе; при изменении потребления воздуха стабилизатора. Стабилизация выходного давления при этом происходит следующим образом. Если давление в камере Б возросло (уменьшилось потребление воздуха или увеличилось давление на входе), мембрана прогибается вверх, в связи с чем увеличивается зазор между заслонкой и соплом, и в камере Г давление понижается. Жесткий центр перемещается вверх, и клапан прикрывает отверстие в основании 1 до момента уравновешивания силы задающей пружины. Если давление в камере Б упало (возросло потребление воздуха или уменьшилось давление на входе), стабилизация выходного давления происходит аналогично, но в обратном направлении. При резком аварийном возрастании давления на выходе, сопровождаемым черезмерным прогибом мембраны 8, сопло аварийного клапана 10 отделяется от клапана 9, задерживаемого ограничителем 11, и камера выходного давления сообщается с атмосферой через отверстия в крышке 16.

Габаритные и присоединительные размеры стабилизатора давления воздуха СДВ 6-М1, СДВ 25-М1:

 

Рис 1.11