1. Введение. Экономика транспортной организации: объект, предмет и задачи изучения дисциплины. Виды транспортных организаций и их место на рынке транспортных услуг.

Рынок – там, где формируется спрос и предложение.

Транспортная организация – это организация, чья основная деятельность – предоставление транспортных услуг; это организация, которая обеспечивает транспортный (перевозочный) процесс как самостоятельно, так и своими подразделениями или согласованно с другими организациями.

Целью функционирования любой организации (фирмы, компании, предприятия), в том числе и транспортной является удовлетворение потребностей общества (для транспортной – в перевозках грузов, пассажиров и багажа) и получение прибыли.

Организация - юридические лица, образованные в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также иностранные юридические лица, обладающие гражданской правоспособностью и созданные в соответствии с законодательством иностранных государств.

Юридическое лицо - организация, которая имеет в собственности, хозяйственном ведении или оперативном управлении обособленное имущество и отвечает по своим обязательствам этим имуществом, может от своего имени приобретать и осуществлять имущественные и личные неимущественные права, нести обязанности, быть истцом и ответчиком в суде. Имеет гос. регистрации и собственный баланс или смету.

Основным видом деятельности транспортных организаций является оказанием транспортных услуг.

Транспортная услуга - деятельность хозяйствующего субъекта, направленная на изменение местонахождения людей или партий грузов и осуществляемая по предварительному согласию производителя услуги и клиента.

Рынок транспортных услуг - сфера осуществления перевозок пассажиров, грузов, грузобагажа и багажа, почты, технического обслуживания и ремонта транспортных средств, подсобно-вспомогательных и других видов работ, связанных с перевозками

Все транспортные организации по виду объекта перевозки (грузы или пассажиры) можно разделить на грузовые и пассажирские. Кроме этого существуют транспортные организации, которые осуществляют перевозку как грузов, так и пассажиров.

Все транспортные организации могут выполнять различные сопутствующие услуги: необходимые (перемещения необходимого количества груза и определенного количества пассажиров); субъективно приемлемые (приемлемое качество перевозки); общественно необходимые (страхование груза, таможенный досмотр, безопасность окружающей среды).

Классификация транспортных организаций

Классификационные признак	Виды фирм (их продукция)
Вид деятельности	Перевозка пассажиров, грузов и багажа Оказание различных видов сопутствующих услуг
Форма собственности	Государственная Муниципальная Частная Прочие формы собственности
Размер	Крупные Средние Мелкие
Уровень регулирования деятельности	Объекты федерального значения Объекты регионального значения Объекты местного значения
Организационно-правовые формы	Хозяйственные товарищества и общества Производственные кооперативы Унитарные предприятия

На рынке транспортных услуг присутствуют все формы собственности. Государственная собственность в большей степени представлена в сегменте железнодорожных перевозок( у ОАО «РЖД» 100% уставного капитала в собственности государства). По другим видам транспорта основная доля принадлежит частным компаниям.

По организационно-правовым формам наибольшую часть представляют компании, созданные в форме ООО, ОАО, ЗАО. В сегменте автомобильного транспорта, а также в сфере оказания дополнительных и сопутствующих услуг широко представлены индивидуальные предприниматели без образования юридического лица.

Экономика транспорта изучает транспорт с точки зрения производственных отношений в процессе производства. Транспорт связан со всеми отраслями экономики страны, с предприятиями, с населением, трудовыми коллективами.

Экономика транспортной организации – наука о том, как транспортная организация использует ограниченные ресурсы для получения прибыли и ее распределения в интересах собственников, в интересах самой организации и ее работников.

Объектом изучения экономики транспортной организации является сама организация в целом, а также отдельные её структурные подразделения и все виды деятельности, которые осуществляются данной организацией. (железнодорожный транспорт, эксплуатационная работа, производство транспортной продукции (перевозок), транспортное обслуживание клиентуры и транспортное обеспечение регионов.)

Отрасль транспорта как объект изучения является сложной производственно-экономической и социальной системой. Она выступает и как отрасль национального хозяйства, и как отрасль материального производства, продолжающая процесс создания стоимости товаров в сфере обращения и выполняющая важную социальную функцию.

Предметом изучения ЭТО являются производственные отношения и экономические интересы, возникающие между:

• транспортной организацией и потребителями её транспортных и сопутствующих услуг;

• трудовыми коллективами транспортной организации во взаимодействии и сотрудничестве с коллективами других видов транспорта;

• трудовыми коллективами и работниками отдельных подразделений, служб и звеньев транспортной организации между собой.

Экономика в целом, так и экономика транспортной организации по сути дела должна дать ответ на три группы взаимосвязанных вопросов:

1. Что следует производить и в каком количестве? - (объем и структура производимой продукции)

Для транспортной организации - определить объем и структуру перевозок.

2. Как надо производить, кто их должен производить, из каких ресурсов, с помощью каких технологий? – (технология)

Для транспортной организации - определить источники ресурсов (материальных, финансовых, трудовых) и технологию процесса перевозок

3. Для кого производить и как они распределяются между потребителями? - (сфера потребления)

Для транспортной организации - определить рынок потребителей продукции транспорта и его сегменты.