Расчетно-пояснительная записка

по организационно-экономической части

дипломного проекта

Выполнил студент группы РКТ3-121

Грицан Д.В.

Проверил преподаватель

Кулакин Г.К.

1. Резюме

Тема дипломного проекта: разработка технологического процесса изготовления корпуса пироклапана на станках с ЧПУ.

Цель проекта: разработать технологию изготовления детали типа «Корпус» из сплава алюминия АМг6 на станках с ЧПУ.

Специзделие «Корпус» является частью сборочного узла, входящего в состав системы для перекрытия линии подачи окислителя в камеру сгорания при выключении двигателя.

Требования, предъявляемые к детали и сборочному узлу в целом состоят в следующем: более точное прилегание деталей, входящих в сборочную единицу, постоянство получаемых размеров детали «Корпус». Данные цели должны быть реализованы, учитывая следующие требования: разработка новой технологии изготовления детали «Корпус» с применением быстросменных приспособлений и токарного обрабатывающего центра Nakamura-Tome SC-250".

В процессе формирования технологического процесса были спроектированы и рассчитаны быстросменные токарные приспособления.

Наряду с вопросами изготовления корпусной детали в исследовательской части дипломного проекта представлена балансировка токарного приспособления со смещенным центром тяжести.

Все режимы обработки в данном дипломном проекте были рассчитаны при помощи методических руководств, а также рекомендаций по обработке инструментом зарубежных производителей.

Также были рассмотрены вопросы охраны труда и охраны окружающей среды.

Организационные результаты по проекту:

• В проекте будет задействован один исполнитель, с уровнем квалификации инженер.

• Продолжительность проекта составит 43,1 рабочих дня.

• В случае привлечения еще одного сотрудника такой же квалификации, существует возможность сокращения срока реализации проекта до 39,1 рабочих дней.

Организационные результаты по разработанной технологии:

• Снижение трудоемкости производства детали на 67,6%.

Экономические результаты по проекту:

• Расходы на разработку проекта составили 203,3 тыс. рублей.

Экономические результаты по разработанной технологии получены с помощью экономического расчёта себестоимости изготовления детали «Корпус» и его сравнения с себестоимостью изготовления на предприятии РКК «Энергия». Расчёт показал, что изменение технологического процесса, внедрение токарной обработки с ЧПУ и нового инструмента с СМП позволило снизить себестоимость производства партии деталей «Корпус» на 58,1%, а также при этом на 75,3 % сократилось время, затрачиваемое на механическую обработку.

Поскольку данный тип деталей на предприятии представлен достаточно многочисленной номенклатурой, то при переводе их изготовления по технологии аналогичной технологии изготовления детали «Корпус» можно получить значительный годовой экономический эффект, а также снизить количество обслуживающего персонала и вспомогательное время. Экономический эффект от использования новой технологии при производстве партии из 30 деталей составляет 153 тыс. рублей.

2. Организационный план

При формировании организационного плана следует начинать с составления списка этапов работ, которые должны быть осуществлены для успешного выполнения основного проекта. Они представлены в таблице 1.

Таблица 1. Перечень работ проекта

1. Анализ базовой технологии изготовления детали «Корпус» 2. Анализ технологических возможностей имеющегося нового оборудования 3. Анализ технологических возможностей инструмента

4. Создание маршрутной технологии изготовления детали (определяется кол-во установов, способы закрепления заготовки на каждом установе) 5. Анализ негативных воздействий на персонал и окружающую среду разрабатываемого технологического процесса

6. Создание операционной технологии изготовления (выполнение эскизов на каждый переход, расчёт режимов резания)

7. Изготовление опытного образца 8. Корректировка операционной технологии и создание рабочей документации на технологический процесс производства детали

Теперь перейдем к расчету трудоемкости и длительности проекта, для этого представим перечисленные выше этапы разработки проекта в виде таблицы 2 с внесением в неё необходимых дополнительных данных.

Таблица 2. Трудоемкость работ проекта

№ работы	Содержание работы			Трудоемкость		Квалификация исполнителей
		чел./час	чел./час	чел./час	чел./дни
1	Анализ базовой технологии	3	6	4.2	0.5	Инженер
2	Анализ оборудования	1	2	1.4	0.2	Инженер
3	Анализ инструмента	4	6	4,8	0,6	Инженер
4	Создание маршрутной технологии	100	150	120	15	Инженер
5	Разработка приспособлений	20	40	28	3,5	Инженер
6	Анализ экологической безопасности	3	6	4,2	0,5	Инженер
7	Создание операционной технологии	150	200	170	21	Инженер
8	Разработка специального инструмента	10	20	14	1.8	Инженер
	Итого:			346,6	43.1

При заполнении таблицы были использованы следующие переменные:

– минимальная продолжительность работы.

– максимальная продолжительность работы.

Значения данных величин были получены на основе экспертных оценок, а также с учетом календарного плана выполнения дипломного проекта. Для описания трудоемкости ( ) выполнения каждого этапа была принята модель распределения, которое используется для описания случайных величин, значения которых ограничены конечным интервалом: [Tmin; Tmax], тогда

Трудоемкость в чел/час была получена из расчета восьми часового рабочего дня. Кроме того, в зависимости от сложности каждого этапа работы были сформулированы требования к квалификации исполнителя.

Из таблицы 2 видно, что в разработке технической документации участвует один специалист – инженер, на долю которого приходится 43,1 чел/дня.

Следующим и одновременно завершающим этапом разработки организационного плана является построение сетевого графика. Для его выполнения воспользуемся данными из таблицы 2, объединив для удобства аналогичные типы работ. Тогда получим таблицу 3, на основании которой будет выполнен сетевой график.

Таблица 3. Основные события и работы проекта

№ события	Событие	Код работы	Содержание работы	Трудоемкость
				чел./час	чел./дни
0	Начало работ	0-1	Анализ базовой технологии	4.2	0.5
		1-2	Анализ оборудования	1.4	0.2
		2-3	Анализ инструмента	4,8	0,6
1	Создание маршрутной технологии	3-4	Создание маршрутной технологии	120	15
2	Разработка приспособлений	4-5	Разработка приспособлений	28	3,5
3	Анализ экологической безопасности	4-6	Анализ экологической безопасности	4,2	0,5
4	Создание операционной технологии	4-7	Создание операционной технологии	170	21
5	Разработка специального инструмента	7-8	Разработка специального инструмента	14	1.8
6	Окончание работ

Из сетевого графика отчетливо видно, что в случае необходимости при привлечении дополнительного сотрудника, выполняющего этапы 2 и 3, можно сократить время разработки проекта на 3,5+0,5=4 дня за счет возможности выполнять некоторые этапы работы параллельно друг от друга.

Критический путь 0-1-2-3-4-7-8-9 составляет 39,1 дней.

Таким образом, длительность разработки проекта составила 43,1 дня, трудоёмкость – 39,1 дней.