III. Предварительный расчет валов редуктора и конструирование червяка и червячного колеса

Крутящие моменты в поперечных сечениях валов:

ведомого (вал червячного колеса)

;

ведущего (червяк)

Рис. 12.22. Червяк

Витки червяка выполнены за одно целое с валом (рис. 12.22 и 4.1).

Диаметр выходного конца ведущего вала по расчету на кручение при

Но для соединения его с валом электродвигателя примем ; диаметры подшипниковых шеек . Параметры нарезанной части: . Для выхода режущего инструмента при нарезании витков рекомендуется участки вала, прилегающие к нарезке, протачивать до диаметра меньше

Длина нарезанной части .

Расстояние между опорами червяка примем ;

расстояние от середины выходного конца до ближайшей опоры .

Ведомый вал (см. рис. 12.26).

Диаметр выходного конца

.

Принимаем .

Диаметры подшипниковых шеек , диаметр вала в месте посадки червячного колеса .

Диаметр ступицы червячного колеса

Принимаем .

Длина ступицы червячного колеса

Принимаем .

IV. Конструктивные размеры корпуса редуктора (см. Рис. 10.17, 10.18 и табл. 10.2 и 10.3)

Толщина стенок корпуса и крышки:

,

принимаем ;

,

принимаем .

Толщина фланцев (поясов) корпуса и крышки

.

Толщина нижнего пояса корпуса при наличии бобышек

принимаем

Диаметры болтов:

фундаментных

.

принимаем болты с резьбой М20: диаметры болтов и .

V. Первый этап компоновки редуктора (рис. 12.23)

Компоновочный чертеж выполняем в двух проекциях -разрез по оси колеса и разрез по оси чертежа; желательный масштаб 1:1, чертить тонкими линиями!

Примерно посередине листа параллельно его длинной сто­роне проводим осевую линию; вторую осевую, параллельную первой, проводим на расстоянии . Затем проводим две вертикальные осевые линии, одну для главного вида, вторую для вида сбоку.

Вычерчиваем на двух проекциях червяк и червячное колесо.

О черчиваем внутреннюю стенку корпуса, принимая зазор между стенкой и червячным колесом и между стенкой и ступицей червячного колеса ~15 мм.

Рис. 12.23. Компоновка червячного редуктора:

l₁ = 340 мм: l₂ = 125 мм; а₁ = 30 мм; а₂ = 22 мм; l_ст2 = 90 мм; a_w = 200 мм; d₁ = 80 мм; d₂ = 320 мм; b₁ = 132 мм; b₂ = 72 мм

Вычерчиваем подшипники червяка, на расстоянии один от другого, располагая их симметрично относительно среднего сечения червяка.

Так же симметрично располагаем подшипники вала червячного колеса. Расстояние между ними замеряем по чертежу l₂ = 125 мм.

В связи с тем, что в червячном зацеплении возникают значительные осевые усилия, примем радиально-упорные подшипники: шариковые средней серии для червяка и роликовые конические легкой серии для вала червячного колеса (см. табл. П6 и П7):

Условное обозначение подши-пника	d	D	В	Т	С	е
	мм				кН
46309	45	100	25	25	61,4	0,68
7211	55	100	21	23	65	0,41