Содержание

1. Введение 4

2. Выбор электродвигателя. Кинематические расчеты 5

3. Выбор материала червяка и определение размеров 7

4. Предварительный расчет валов редуктора и конструирование червяка и червячного колеса 10

5. Конструктивные размеры корпуса 12

6. Проверка долговечности подшипников 13

7. Тепловой расчет редуктора 18

8. Проверка прочности шпоночных соединений 19

9. Уточненный расчет валов 21

10. Выбор сорта масла 31

11. Сборка редуктора 32

12. Литература 33

Введение

Проектируемый привод цепного транспортера состоит из асинхронного электродвигателя исполнения IM1081, упругой муфты, соединяющей вал электродвигателя с быстроходным валом червячного редуктора. На тихоходном валу редуктора установлена звездочка цепной передачи, передающая вращательное движение от редуктора к приводному валу. Приводной вал снабжен предохранительным устройством. Исполнительный механизм в данном проекте не рассматривается.

1. Выбор электродвигателя. Кинематические расчеты

1.1. Выбор электродвигателя

Мощность (Вт) привода (мощность на выходе):

;

Общий КПД привода :

,

где - КПД муфты, - КПД червячной передачи, - КПД цепной передачи, - КПД опоры вала барабана;

;

Требуемая мощность электродвигателя:

;

Частота вращения (об/ мин) приводного вала (число оборотов на выходе):

;

Требуемая частота вращения вала электродвигателя:

;

По полученным данным выбираем электродвигатель из табл. П1 [1].

Электродвигатель 4А132М2УЗ ГОСТ 19523-81

Мощность P_э = 11 кВт,

Асинхронная частота вращения n_э = 3000 об/мин

1.2. Кинематические расчеты

Определяем фактическое передаточное число привода:

;

;

По ГОСТ 2144-76

Частота вращения и угловая скорость ведущего вала:

;

;

Частота вращения и угловая скорость тихоходного вала:

;

.