§ 3. Основные критерии работоспособности червячных передач и расчет их на прочность

5.12. В червячных передачах наблюдаются следующие виды разрушений зубьев:

заедание; особо опасно при колесах из твердых безоло-

Контрольная карточка 5.1

Вопрос	Ответы	Код
Определите, сколько витков имеет чер­вяк, показанный на рис. 5.6	1 2 3	1 2 3
	4	4
	Определить нельзя	5
Определите передаточное- число чер­вячной передачи, если чис.ло зубьев колеса равно z2 = 30, число витков червяка z1 = 2	60 15 1/15 Определить, нельзя	6 7 8 9
Какой профиль зуба имеет червячное колесо цилиндрического архимедова червяка в главном сечении (в плос­кости, проходящей через ось червяка)?	Трапецеидальный Эвольвентный Циклоидальный Любой из перечис-	10 11 12 13
ч	ленных
Определите делительный диаметр червя­ка, если d2 = 150 мм, z1 = 4, z2 = 30, q= 10 ,	20 50 150 170	14 15 16 17
Назовите распространенные варианты сочетания материалов для червяка и червячного колеса	Сталь - чугун Чугун - чугун Бронза- сталь Сталь - бронза Чугун - бронза	18 19 20 21 22

вянных бронз и чугуна (см. шаг 3.26). Сопротивление зае­данию повышают соответствующим подбором материалов для червяка и червячного колеса, тщательной отделкой поверх­ностей зубьев и витков, а также использованием только рекомендуемых смазочных материалов; изнашивание зубьев; происходит по той же причине, «то и заедание, а также при ухудшении условий смазывания (загрязнении смазочного материала, длительной работе с час­тыми пусками и остановками передачи); изломы зубьев колеса; наблюдаются после их изнашивания, чаще при наличии динамических нагрузок.

Одной из причин повышенного изнашивания зубьев червяч­ного колеса (и заедания) является скольжение витков червяка по зубьям червячного колеса при отсутствии разделяющей

их масляной пленки. Ско­рость скольжения v_ck на­правлена по касательной к винтовой линии дели­тельного диаметра червя­ка d₁ и определяется из параллелограмма скоро­стей (см. рис. 5.7):

Перечислите виды разрушений зубьев для зубчатых передач. Какой вид разрушений является более распространенным для закрытых зубчатой и червячной передач? К чему приводит повышение скорости скольжения в червячной передаче?

5.13. Червячные передачи, так же как и зубчатые, рассчи­тывают по контактным напряжениям и напряжениям изгиба. В связи с тем, что в червячных передачах при работе проис­ходит выделение большого количества тепла (что, в свою оче­редь, ухудшает условия смазывания, увеличивает изнашивание и опасность заедания), закрытые передачи дополнительно рас­считывают на нагрев. Интенсивность изнашивания червячных передач во многом зависит от величины контактных напряжений, поэтому расчет по контактным напряжениям является основным. Он должен обеспечивать не только отсутствие усталостного выкрашивания зубьев, но и заедания. Для червячных закрытых передач расчет на контактную прочность является, как правило, и ра­счетом на заедание. Расчет червячных передач по напряже­ниям изгиба производят, как проверочный. Значение расчет­ных напряжений изгиба в зубьях колес, размеры которых найдены из расчета на контактную прочность, как правило, значительно ниже допускаемых. После проведения этих расче­тов производят тепловой расчет передачи.

Червячные передачи с ручным приводом рассчитывают по напряжению изгиба.

Как производят расчет закрытых червячных передач с машин­ным приводом?