
- •§ 1. Цели и задачи курса «Деталей машин», его связь с другими предметами
- •§ 2. Основные направления в развитии машиностроения. Требования, предъявляемые к проектируемым машинам, узлам и деталям
- •§ 3. Основные критерии работоспособности и расчета деталей машин
- •§ 4. Проектные и проверочные расчеты
- •§ 5. Предельные и допустимые напряжения. Коэффициент запаса прочности
- •§ 6. Краткие сведениа о машиностроительных материалах и основах их
- •0.2. Углеродистая и легированная конструкционная сталь
- •§ 7. Основы стандартизации и взаимозаменяемости в машиностроении
- •Часть I механические передачи
- •Глава 1
- •§ 1. Назначение и роль передач в машинах
- •§ 2. Классификация механических передач
- •§ 3. Основные кинематические и силовые отношения в передачах
- •Глава 2 фрикционные передачи
- •§ 1. Общие сведения
- •§ 2. Геометрические параметры, кинематические и силовые соотношения во фрикционных передачах
- •Контрольная карточка 2.1
- •§ 3. Цилиндрическая фрикционная передача. Устройство, основные геометрические и силовые соотношения
- •§ 4. Расчет на прочность цилиндрической фрикционной передачи
- •2.1. Значения коэффициента трения f для различных материалов
- •2.2. Допускаемые контактные напряжения, модуль упругости для катков из различных материалов
- •Контрольная карточка № 2.2.
- •§ 5. Коническая фрикционная передача. Устройство и основные геометрические соотношения
- •§ 6. Расчет на прочность конической фрикционной передачи
- •§ 7. Вариаторы
- •Глава 3 зубчатые передачи
- •§ 1. Общие сведения и классификация зубчатых передач
- •§ 2. Краткие сведения о методах изготовления зубчатых колес, их конструкциях, материалах
- •§ 3. Основные элементы зубчатой передачи. Термины, определения и обозначения
- •3.1. Стандартные значения модулей
- •§ 4. Основная теорема зубчатого зацепления. Понятия о линии и полюсе зацепления. Профилирование зубьев
- •§ 5. Краткие сведения о корригировании зацеплений
- •§ 6. Виды разрушений зубьев
- •§ 7. Цилиндрические прямозубые передачи. Устройство и основные геометрические соотношения.
- •§ 8. Расчет зубьеа цилиндрической прямозубой передачи
- •3.36. В каком случае проводят вроверочньж расчет зубчатой передачи на изгиб?
- •§ 9. Расчет цилиндрической прямозубой передачи на контактную прочность
- •§ 10. Последовательность проектного расчета цилиндрической прямозубой передачи
- •§ 11. Цилиндрические косозубые и шевронные зубчатые
- •§ 12. Расчет зубьев цилиндрической косозубой и шевронной передач на изгиб
- •§ 13. Расчет цилиндрической косозубой и шевронной передач на контактную прочность
- •§ 14. Последовательность проектного расчета цилиндрической косозубой передачи
- •3.65. Контрольная карточка 3.9.
- •§ 15. Конические зубчатые передачи.
- •§ 16. Расчет зубьев прямозубой конической передачи на изгиб
- •§ 17. Расчет конических прямозубых передач на контактную прочность
- •§ 18. Последовательность проектного расчета конической зубчатой передачи
- •§ 19. Зубчатые передачи с зацеплением Новикова. Устройство, основные геометрические соотношения
- •§ 20. Расчет передачи с зацеплением Новикова на контактную прочность
- •§21. Расчет зубьев на излом
- •§ 22. Планетарные зубчатые передачи. Устройство передачи и расчет на прочность
- •§ 23. Волновые зубчатые передачи. Устройство передачи и расчет на прочность
- •Глава 4 передача винт - гайка
- •§ 2. Расчет передачи винт - гайка на прочность
- •Глава 5 червячные передачи
- •§ 1. Общие сведения, устройство передачи, материалы, область применения, достоинства и недостатки
- •§ 2. Геометрическое соотношение размеров червячной некорригированной передачи с архимедовым червяком.
- •§ 3. Основные критерии работоспособности червячных передач и расчет их на прочность
- •§ 4. Расчет червячной передачи на контактную прочность
- •§ 5. Расчет червячной передачи . На прочность по напряжениям изгиба
- •§ 6. Тепловой расчет червячной передачи
- •§ 7. Последовательность проектного расчета червячных передач
- •Глава 6 ременные передачи
- •§ 1. Общие сведения
- •§ 2. Плоскоременная передача. Конструкция и основные геометрические соотношения
- •§ 3. Геометрия передачи
- •§ 4. Клиноременная передача.
- •§ 5. Основы теории расчета ременных передач.
- •§ 6. Расчет плоскоременной передачи по тяговой силе. Долговечность передачи
- •§ 7. Расчет клиноремеиной передачи на тяговую способность и долговечность
§ 1. Цели и задачи курса «Деталей машин», его связь с другими предметами
0.1. Курс «Детали машин» является заключительным разделом предмета «Техническая механика», изучаемого в средних специальных учебных заведениях. Курс «Детали машин» является связующим звеном между общетехническими и специальными дисциплинами. В пределах, предусмотренных учебным планом и программой, этот курс дает учащимся основы расчета на прочность и жесткость деталей машин общего назначения, учит выбирать материалы, дает правила конструирования с учетом технологии изготовления и эксплуатации машин. Теоретические знания закрепляются курсовым проектом, который выполняют учащиеся.
На каких предметах базируется курс «Детали машин»?
0.2. В предлагаемом учебном пособии рассмотрены теоретические основы расчета и конструирования деталей и сборочных единиц (узлов) машин. Изучаемые детали и узлы общего назначения делятся на три основные группы:
детали соединений (болты, шпильки, винты и др.);
механические передачи (зубчатые, червячные, винт-гайки, цепные, ременные, фрикционные);
детали и узлы передач (валы, подшипники, муфты и др.). Детали и узлы, которые встречаются только в специальных типах машин, называют деталями и узлами специального назначения (клапаны, поршни, шатуны, шпиндели станков и т. п.); их изучают в специальных курсах («Двигатели внутреннего сгорания», «Металлорежущие станки» и т. д.).
С учетом ранее изученных общетехнических предметов дайте определение, что такое деталь.
0.3. Машина — механическое устройство, предназначенное для выполнения требуемой полезной работы, связанной с процессом производства или транспортирования или же е процессом преобразования энергии, или информации.
Машину собирают из отдельных механизмов, деталей и узлов. Из ответа на вопрос, поставленный в шаге 0.2, Вы знаете, что называется деталью. Механизмом называется система подвижно соединённых тел, предназначенная для преобразования движения одного или нескольких тел в целесообразные движения других тел (например, кривошипно-ползунный механизм, механические передачи и т. п.).
Узел — сборочная единица, которую можно собирать отдельно от изделия в целом, выполняющая определенную функцию в изделиях одного назначения только совместно с другими составными частями изделия (муфты, подшипники качения и др.).
По характеру рабочего процесса и назначению машины можно разделить на три класса:
I класс — машины-двигатели, преобразующие тот или иной вид энергии в механическую работу (двигатели внутреннего сгорания, турбины и др.);
II класс - машины-преобразователи (генераторы), преобразующие механическую энергию (полученную от машины-двигателя) в другой вид энергии (например, электрические машины - генераторы тока);
III класс — машины-орудия (рабочие машины), использующие механическую энергию, получаемую от машины-двигателя, для выполнения технологического процесса, связанного с изменением свойств, состояния и формы обрабатываемого объекта (металлообрабатывающие станки, сельскохозяйственные машины и др., а также машины, предназначенные для выполнения транспортных операций (конвейеры, подъемные краны, насосы и т. д.). К этому же классу можно отнести машины, частично заменяющие интеллектуальную деятельность человека (например, ЭВМ).
По характеру рабочего процесса и назначению, к какому классу можно отнести такие машины, как компрессор, электродвигатель, пресс?