§ 1. Цели и задачи курса «Деталей машин», его связь с другими предметами

0.1. Курс «Детали машин» является заключительным разде­лом предмета «Техническая механика», изучаемого в сред­них специальных учебных заведениях. Курс «Детали машин» является связующим звеном между общетехническими и специальными дисциплинами. В пределах, предусмотренных учебным планом и программой, этот курс дает учащимся основы расчета на прочность и жесткость деталей машин общего назначения, учит выбирать материалы, дает правила конструирования с учетом технологии изготовления и эксплуа­тации машин. Теоретические знания закрепляются курсовым проектом, который выполняют учащиеся.

На каких предметах базируется курс «Детали машин»?

0.2. В предлагаемом учебном пособии рассмотрены теоре­тические основы расчета и конструирования деталей и сбо­рочных единиц (узлов) машин. Изучаемые детали и узлы об­щего назначения делятся на три основные группы:

детали соединений (болты, шпильки, винты и др.);

механические передачи (зубчатые, червячные, винт-гайки, цепные, ременные, фрикционные);

детали и узлы передач (валы, подшипники, муфты и др.). Детали и узлы, которые встречаются только в специальных типах машин, называют деталями и узлами специального назначения (клапаны, поршни, шатуны, шпиндели станков и т. п.); их изучают в специальных курсах («Двигатели внутреннего сгорания», «Металлорежущие станки» и т. д.).

С учетом ранее изученных общетехнических предметов дайте определение, что такое деталь.

0.3. Машина — механическое устройство, предназначенное для выполнения требуемой полезной работы, связанной с процессом производства или транспортирования или же е про­цессом преобразования энергии, или информации.

Машину собирают из отдельных механизмов, деталей и узлов. Из ответа на вопрос, поставленный в шаге 0.2, Вы знаете, что называется деталью. Механизмом называется система подвижно соединённых тел, предназначенная для преобразования движения одного или нескольких тел в целе­сообразные движения других тел (например, кривошипно-ползунный механизм, механические передачи и т. п.).

Узел — сборочная единица, которую можно собирать от­дельно от изделия в целом, выполняющая определенную функцию в изделиях одного назначения только совместно с другими составными частями изделия (муфты, подшип­ники качения и др.).

По характеру рабочего процесса и назначению машины можно разделить на три класса:

I класс — машины-двигатели, преобразующие тот или иной вид энергии в механическую работу (двигатели внутреннего сгорания, турбины и др.);

II класс - машины-преобразователи (генераторы), преобра­зующие механическую энергию (полученную от машины-двигателя) в другой вид энергии (например, электрические машины - генераторы тока);

III класс — машины-орудия (рабочие машины), использую­щие механическую энергию, получаемую от машины-двигателя, для выполнения технологического процесса, связанного с из­менением свойств, состояния и формы обрабатываемого объекта (металлообрабатывающие станки, сельскохозяйствен­ные машины и др., а также машины, предназначенные для выполнения транспортных операций (конвейеры, подъемные краны, насосы и т. д.). К этому же классу можно отнести машины, частично заменяющие интеллектуальную деятель­ность человека (например, ЭВМ).

По характеру рабочего процесса и назначению, к какому классу можно отнести такие машины, как компрессор, электродвигатель, пресс?