Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Пояснительная ТиМ Солодов.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.46 Mб
Скачать

1 КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫХ И МЕСТНЫХ ПРИРОДНЫХ УСЛОВИЙ СТРОИТЕЛЬСТВА…………………………....5

    1. Общая характеристика городской застройки…………………………….5

    2. Климатические условия расположения станции………………………....5

1.3 Инженерно-геологические и гидрогеологические условия………….....11

ТИП СТАНЦИИ I – ОДНОСВОДЧАТАЯ, ЗАКРЫТЫЙ СПОСОБ……...13

2 КОНСТРУКЦИЯ СТАНЦИИ……………………………………………..…13

2.1 Определение основных размеров и глубины заложения станции…….14

2.1.1 Длина станционной платформы………………………………………....14

2.1.2 Ширина платформы……………………………………………………....14

2.1.3 Определение глубины заложения станции…………………………..…15

2.2 Взаимное расположение станционных сооружений и устройств…..….16

2.3 Связь станции с поверхностью земли…………………………………….17

3 СТАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ КОНСТРУКЦИЙ СТАНЦИИ…………………………………………………………………………………..…19

3.1 Определение нагрузок и воздействий………………………………….....19

3.2 Моделирование расчетной схемы и расчет………………………………21

3.3 Результаты расчета и их анализ…………………………………………...22

3.4 Проверка несущей способности сечения……………………………….....26

ТИП СТАНЦИИ II – СТАНЦИЯ С РАЗМЕЩЕНИЕ ПУТЕЙ ПО ПРИНЦИПУ “БОКФЛИНТ”………………………………………………………………..30

4 КОНСТРУКЦИЯ СТАНЦИИ……………………………………………..…30

4.1 Определение основных размеров и глубины заложения станции…...31

4.1.1 Длина станционной платформы……………………………………..…..31

4.1.2 Ширина платформы………………………………………………………31

4.1.3 Определение глубины заложения станции……………………………32

4.2 Взаимное расположение станционных сооружений и устройств…….33

4.3 Связь станции с поверхностью земли…………………………………….34

5 СТАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ КОНСТРУКЦИЙ СТАНЦИИ…………………………………………………………………………..…35

5.1 Определение нагрузок и воздействий………………………………….....35

5.2 Моделирование расчетной схемы и расчет……………………………....37

5.3 Результаты расчета и их анализ…………………………………………...38

5.4 Проверка несущей способности элементов конструкции…………...…41

Список литературы……………………………………………………………...47

1 КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫХ И МЕСТНЫХ ПРИРОДНЫХ УСЛОВИЙ СТРОИТЕЛЬСТВА

    1. Общая характеристика городской застройки

Станция расположена в Октябрьском районе, на улице Большевистская. Городская застройка в районе строительства показана на рисунке 1.1.

Ширина улицы 25 метров, вдоль неё нет плотной жилой застройки. И в дальнейшем строительство многоэтажных жилых зданий производить не предполагается. В местности, прилегающей к строительной площадке, отсутствуют здания большой этажности, в основном это здания с числом этажей не более 2,3, из них преобладают сооружения автомобильного сервиса и магазины товаров повседневного спроса ( на основе данных 2ГИС Новосибирск и непосредственного изучения места строительства).

Так как проектируется станция глубокого заложения, то закрытие улицы и перенос коммуникационных систем не требуется.

1.2 Климатические условия расположения станции

Климатический район строительства (города Москва) (55°45′21″ с. ш. 37°37′03″ в. д.) в соответствии с [2], подрайон II B, с наименее суровыми условиями строительно-климатологической зоны. Зона влажности – зона 2 нармальная.

Среднемесячные температуры представлены в таблице 1.1:

Таблица 1.1 – среднемесячная температура в климатическом районе Москвы

 месяц

 1

 2

 3

 4

 5

 6

 7

 8

 9

 10

 11

12 

 t, °С

 -6,5

-6,7 

-1 

6,7 

13,2 

17,0 

19,2 

17,0 

11,3 

5,6 

 -1,2

 -5,2

Климатические параметры холодного периода года и теплого периода года представлены в таблицах 1.2 и 1.3 (2, стр. 13 и стр.72).

Глубина сезонного промерзания грунта определяет заложение верха конструкции. Ее можно приближенно вычислить по упрощенной формуле:

(1.1)

где - глубина промерзания при зависящая от вида грунта и принимаемая для глин равной 23 см;

- сумма абсолютных значений среднемесячных отрицательных температур за зиму в районе строительства станции.

.

По глубине промерзания в дальнейшем принимаем решение о заложении верха конструкций подземных вестибюлей.

А также по отметке глубины промерзания принимаются меры по теплоизоляции конструкции, технологические и проектные решения для помощи в строительстве подхода к станции (например: шахтный ствол).

Направление и интенсивность ветров влияют, как на условия строительства, так и на эксплуатацию станционных сооружений, например на выбор места расположения воздухозаборных вентиляционных киосков.

Расчетные скорости и направления ветров приведены на рисунке 1.2.

Рисунок 1.2 - Расчетные скорости ветра м/с и его направления

а - июнь-август; б – декабрь-февраль

Табл.12,

Табл.1.3

Рисунок 1.3 - Температурные характеристики

Рисунок 1.4 - Характеристики относительной влажности воздуха

Рисунок 1.5 - Характеристика осадков

Рисунок 1.6 - Суммарная солнечная радиация (суммарная и рассеяная)

1.3 Инженерно-геологические и гидрогеологические условия

Станция расположена в устойчивых грунтах. Верхняя часть представляет пласт суглинков толщиной до 7 м с коэффициентом крепости 0,7, ниже залегают глины спондиловые мощностью 13 м и коэффициентом крепости 1,6, на глубине 20-29 м – мергелистая глина с коэффициентом крепости 2,0, ниже отметки 29 м расположен известняк с коэффициентом крепости 3,0, служащий основанием станции.

В целом, инженерно-геологические условия благоприятны для строительства, но следует обратить внимание на то, что известняки подвержены выщелачиванию.

Инженерно-геологическая колонка №19 и размещение станции в грунтовом массиве приведены на рисунке 1.7.

Рис.1.7

ТИП СТАНЦИИ I – ОДНОСВОДЧАТАЯ, ЗАКРЫТЫЙ СПОСОБ