Международные автоперевозки

Международные перевозки а/т регулируются:

• Международной конвенцией автотранспортных перевозок CMR (принята в Женеве в 1956 г.)

• Конвенцией о транзитных автотранспортных перевозка TIR (принята в 1959 г.)

CMR регулирует автоперевозки, которые осуществляются с пересечением границ внутри материковой Европы. Конвенция учитывает островное положение Великобритании и продолжает действовать, если составной частью маршрута является морской участок.

Основные положения касаются обеих сторон, связанных с доставкой груза. Четко защищены интересы грузовладельца и перевозчика. Достигается тем, что положения Конвенции преобладают над местным законодательством подписавших ее стран. Оговорки перевозчика не принимаются. Контейнер укладывает отправитель. При этом экспедитору следует знать, что неправильная укладка или упаковка, выполненная им, позволяет снять ответственность с перевозчика за порчу груза.

TIR позволяет упростить таможенный контроль, проведение различных платежей и процедуру оформления различных документов.

Автотранспорт следует за пломбами таможни страны отправления. При этом у перевозчика обязательно находится Carnet TIR или книжка МДП

При выполнении международной автоперевозки, водитель должен иметь следующие документы:

1. Документы водителя:

• служебный заграничный паспорт

• водительские права

• медицинский страховой полис

• декларация (справка на право вывоза иностранной валюты)

• тахограф (регистрирует работу водителя)

2. Документы на автомобиль:

• техпаспорт

• свидетельство о пригодности автотранспортного средства к международной перевозке конвенцией TIR

• талон прохождения техосмотра

• зеленая карта (страховой полис, который страхует гражданскую ответственность владельца автотранспорта)

• разрешение перемещаться по территории

• лицензия на право занятия деятельностью

• путевой лист

• специальные приспособления и документы (при перевозках опасных грузов)

3. Документы на груз:

• ГТД

• Международная товаротранспортная накладная «CMR» со всеми сопроводительными документами

• книжка МДП или Carnet TIR

• копия страхового полиса на груз

• счет-фактура на груз (содержит реквизиты сторон, заключивших В/Т сделку, дата заключения, количество груза, цена и стоимость)

• консульский счет-фактура для экспортных грузов (санкционируется консульскими отделами в стране отправления с целью контроля ввозимых грузов и преодоления языковых трудностей)

• если груз попадает под действия соглашения о льготных пошлинах, то прилагается сертификат (свидетельство) о происхождении груза. Выдается Торгово-промышленной палатой (ТПП)

CMR-накладная

Составление CMR-накладной согласно Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) подтверждает заключение договора международной автомобильной перевозки груза. CMR-накладная представляет собой бланк, состоящий из 10-ти (14-ти) страниц незаполненных граф, отпечатанных на самокопирующейся бумаге, имеет учетную серию и номер, одинаковые для всех страниц. CMR-накладная выписывается не менее чем на 4-х страницах.

Первые 4-е страницы CMR-накладной имеют собственное наименование, которое присваивается типографским способом:

• 1 страница - «1 Экземпляр для отправителя»

• 2 страница - «2 Экземпляр для получателя»

• 3 страница - «3 Экземпляр для перевозчика»

• 4 страница - «4 Для расчетов»

• все последующие страницы не имеют специального наименования

Страница CMR-накладной «1 Экземпляр для отправителя» остается у отправителя и предназначается для подтверждения факта отправки груза и расчетов. 2, 3 и 4 страницы в обязательном порядке должны быть заверены подписями и печатями отправителя, подписями представителя перевозчика (водителя, экспедитора). 2 страница CMR-накладной «2 Экземпляр для получателя» сопровождает груз и сдается водителем получателю и предназначается для подтверждения факта получения груза.

3 и 4 страницы CMR-накладной «3 Экземпляр для перевозчика», «4 Для расчетов» заверенные подписями и печатями отправителя и получателя груза, сдаются перевозчику. 4-ю страницу CMR-накладной, служащую основанием для расчетов, перевозчик прилагает к счету за перевозку и высылает заказчику (отправителю, получателю, экспедитору), а 3 – прилагается к путевому листу и служит основанием для учета оказанных транспортных услуг и начисления заработной платы водителю.