- •Федеральное агентство по образованию
- •Обоснование строительства линий Вариант № 25
- •Содержание
- •Введение
- •1. Исходные данные
- •2. Разработка вариантов системы электроснабжения
- •3. Расчёт вариантов электроснабжения
- •3.1. Вариант 1
- •3.2. Вариант 2
- •3.3. Вариант 3
- •3.4. Вариант 4
- •4. Расчёт капитальных вложений в строительство лэп
- •5. Расчёт экономического ущерба
- •6. Сопоставление Вариантов
- •Заключение
- •Список Используемых источников
1. Исходные данные
Дан участок распределительной сети с четырьмя районными подстанциями (рис.1), две из которых связаны с основной сетью энергосистемы и являются основной сетью энергопитания, остальные связаны с распределительными сетями более низкого напряжения и являются узлами нагрузки. Расстояния между узлами: l2-1 = 1,9 см; l3-1 = 2,9 см; l3-2 = 1,4 см; l4-1 = 1,5 см; l4-2 = 1,5 см; l4-3 = 2,9 см.
1
4
195 МВт
2
130 МВт
3
Рис. 1. Ситуационный план проектируемой сети
В табл. 1.1 приведены исходные данные.
Таблица 1.1
Исходные данные
Масштаб, 1 см = m км |
Источники питания и нагрузка, МВт |
Район по гололеду |
|||
Узел 1 |
Узел 2 |
Узел 3 |
Узел 4 |
||
50 |
ИП |
130 |
ИП |
195 |
4 |
В табл. 1.2 приведены параметры для расчёта ущерба.
Таблица 1.2
Параметры для расчёта экономического ущерба
ВЛ |
|
|
|
||||
220 кВ |
330 кВ |
220 кВ |
330 кВ |
220 кВ |
330 кВ |
||
Одноцепная |
0,6 |
0,5 |
7 |
9 |
1,1 |
1,3 |
|
Коэффициент
максимума нагрузки
.
Коэффициент неравномерности трассы
.
Все линии проекта выполняются на
железобетонных одноцепных опорах.
Принимаем оценку удельного ущерба уо
= 60 тыс. руб./МВт∙ч.
2. Разработка вариантов системы электроснабжения
Длины линий с учётом масштаба и коэффициента неравномерности трассы определяются по следующей формуле:
|
(1) |
где m - масштаб;
- расстояние между
узлами, см.
Подставляя исходные данные в формулу (1) получим:
Схемы районной электрической сети должны удовлетворять минимальным требованиям надёжности и вместе с тем быть достаточно дешёвыми и простыми.
На рис. 2 приведём целесообразные варианты схем районной электрической сети. Из предложенных восьми вариантов выбираем четыре по капиталоёмкости и надёжности.
Поскольку у вариант а больше суммарная протяжённость линии чем у варианта б, то схему а исключаем из дальнейшего рассмотрения. Из вариантов в, г, д, е и ж исключаем схемы в, д, ж, так как они имеют наибольшую (кроме схемы з) суммарную протяжённость линий. Варианты з обладает высокой надёжностью, поэтому его оставляем для более подробного рассмотрения.
В результате для дальнейшего рассмотрения используем варианты б, г, е и з.
В дальнейших расчётах варианты б, г, е и з соответствуют номерам 1, 2, 3 и 4.
195
МВт
104,5
км
4
82,5
км
159,5
км
2
1
3
130
МВт
а) |
1
82,5
км
4
195
МВт
82,5
км
77
км
2
3
130
МВт
б) |
||||||||||||||||||||||||||
1
104,5
км
195
МВт
4
3
159,5
км
82,5
км
2
77
км
130
МВт в) |
1
3
82,5
км
195
МВт
4
159,5
км
82,5
км
2
77
км
130
МВт
г) |
||||||||||||||||||||||||||
1
82,5
км
104,5
км
195
МВт
4
159,5
км
82,5
км
2
130
МВт
3
д) |
1
82,5
км
104,5
км
195
МВт
4
82,5
км
77
км
2
3
130
МВт е) |
||||||||||||||||||||||||||
1
82,5
км
104,5
км
4
195
МВт
159,5
км
2
3
130
МВт
77
км
ж) |
1
82,5
км
104,5
км
195
МВт
159,5
км
4
82,5
км
2
130
МВт
3
77
км
з) |
Рис. 2. Возможные варианты сети

на 100 км
,
лет