
- •Велосипедні і пішохідні доріжки та пішохідні переходи
- •Об'єкти дорожнього сервісу.
- •Автостоянки і гаражі для легкових автомобілів.
- •4 .Загальні положення
- •4.1 Класифікація автомобільних доріг
- •4.3 Габарити автотранспортних засобів і навантаження
- •5 .Технічні норми на проектування основних елементів автомобільних доріг.
- •5.1 Поперечний профіль
- •5.2 План і поздовжній профіль
- •9.2 Розв'язки доріг
- •9.2.1 Загальні положення
- •9.2.3 Розв'язки доріг у різних рівнях
- •9.2.4 Перехідно-швидкісні смуги
- •12. Велосипедні і пішохідні доріжки та пішохідні переходи
- •12.1 Велосипедні доріжки
- •15. Об'єкти дорожнього сервісу.
- •15.1 Загальні вимоги
- •7 Транспорт и улично-дорожная сеть
- •Внешний транспорт
- •Сеть улиц и дорог
- •Сеть общественного пассажирского транспорта и пешеходного движения
- •2 Елементи вулиць і доріг
- •Додаток б
- •Основні терміни та визначення
- •Н айбільш поширені типи вузлів у різних рівнях
- •4 Загальні положення
- •5 Планування автостоянок
- •6 Вимоги до об'ємно-планувальних рішень гаражів Загальні вимоги
- •Основні типи гаражів
- •Основні габаритні характеристики легкових автомобілів і мікроавтобусів 1 категорії
Сеть общественного пассажирского транспорта и пешеходного движения
7.38 Проектирование системы пассажирского транспорта осуществляется на основе прогноза пассажиропотоков на различные расчетные сроки.
Организация общественного транспорта для городов с населением 250 тыс. чел. и более должна решаться на основании комплексных схем развития всех видов городского пассажирского транспорта. Допускается разработка таких схем при наличии сложных транспортных проблем в городах с населением от 100 до 250 тыс. чел. В этом случае их следует совмещать со схемами организации дорожного движения.
Виды общественного пассажирского транспорта выбираются на основании расчетных пассажиропотоков и дальностей поездки пассажиров. Провозная способность различных видов транспорта, параметры устройств и сооружений (платформы, посадочные площадки и т.д.) определяются при норме наполнения подвижного состава на расчетный срок - 4 чел./м2 свободной площади пола пассажирского салона для обычных видов наземного транспорта и 3 чел./м2 - для скоростного транспорта.
7.42 Расстояния между остановочными пунктами на линиях общественного пассажирского транспорта в пределах территории населенных пунктов следует принимать, м: для автобусов, троллейбусов и трамваев 400-600, экспресс-автобусов и скоростных трамваев 800-1200, метрополитена 1000-1500, электрифицированных железных дорог 1500-2000.
Про затвердження державних будівельних норм
N 457 від 13.10.2008. "Про затвердження державних будівельних норм" (Зміни до ДБН 360-92** "Містобудування. Планування і забудова міських і сільських поселень")
Наказ від 13 жовтня 2008 р. № 457
З метою удосконалення нормативної бази у будівельному комплексі та на підставі рішення науково-технічної ради «Про проект змін до державних будівельних норм ДБН 360-92** «Містобудування. Планування і забудова міських і сільських поселень» від 04.07.2008 № 84 наказую:
1. Затвердити з наданням чинності з 1 лютого 2009 року зміни до державних будівельних норм ДБН 360-92** «Містобудування. Планування і забудова міських і сільських поселень».
2. ДП “Укрархбудінформ” (В.М. Чеснок):
2.1. Забезпечити видання та розповсюдження зміни № 1 до державних будівельних норм ДБН 360-92** «Містобудування. Планування і забудова міських і сільських поселень» за умови використання коштів, одержаних від реалізації, на виконання робіт зі стандартизації, розвиток науково-технічної бази (стаття 19 Закону України «Про стандартизацію»);
2.2. Надати обов’язкові безоплатні типографського видання примірники державних будівельних норм одержувачам, визначеним постановою Кабінету Міністрів України «Про порядок доставляння обов’язкових примірників документів» від 10 травня 2002 року № 608;
2.3 Надати безоплатно 10 примірників типографського видання зміни № 1 до державних будівельних норм ДБН 360-92** Мінрегіонбуду для забезпечення подальшого супроводу документа.
3. Супровід змін до державних будівельних норм ДБН 360-92** «Містобудування. Планування і забудова міських і сільських поселень» доручити Українському державному інституту проектування міст «Діпромісто» (Ю.М. Білоконь), базовій організації з науково-технічної діяльності за визначеним напрямом відповідно до наказу Держбуду від 17.01.05 № 8.
4. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра В.А. Негоду.
ДБН В.2.3-5-2001
ВУЛИЦІ ТА ДОРОГИ НАСЕЛЕНИХ ПУНКТІВ