Лекция 11 - 2.04.12 Функции агента после отхода

Функции агента после отхода судна из порта включают:

• передачу уточненной информации судовладельцу о времени отхода, количестве груза, сумме фрахта и т.д.

• оповещение агента порта назначения о предполагаемой дате прибытия судна, количестве груза, размещении груза в трюмах, наличии тяжеловесов, длинномеров и опасных грузов

• завершение всех денежных расчетов с третьими лицами, направление дисбурсментского счета в банк (при расчете по аккредитиву) или судовладельцу (при банковском переводе)

• инкассацию фрахта и его перевод судовладельцу (функция особенно важна и трудоемка при линейных перевозках)

• урегулирование претензий по отдельным поручениям капитана

• завершение сдачи грузов грузополучателям и оформление соответствующих документов

• при обслуживании линейных специализированных судов – слежение за парком оборудования, его транспортировку и техническое обслуживание

Начало цикла операций морского агента по обслуживанию судна в порту – получение нотиса от капитана о предполагаемой дате прихода судна в порт. Окончание цикла – завершение операций по денежным расчетам и отсылка счетов судовладельцу.

Оперативная информация, подаваемая агентом судовладельцу

Правила передачи оперативной информации от агента судовладельцу содержатся в специальной инструкции, заранее передаваемой судовладельцем в агентскую компанию.

К оперативной информации относится:

• приходной телекс

• ежедневный рапорт (daily report) – подается один/два раза в сутки (только утром/утром и вечером) и содержит информацию о выполненных грузовых работах

• отходной телекс

Инструкция также содержит указания относительно заполнения нотиса о готовности (notice of readiness – NOR), стейтмента (statement of facts – SOF), штурманской расписки (Mate’s receipt – M/R) и др.

Приходной телекс передается после постановки судна к причалу и содержит:

• время посадки лоцмана на борт (РОВ – pilot on board)

• время получения свободной практики (free pratique granted)

• ожидаемое время начала грузовых работ

• осадка на приход носом и кормой (draft on arrival fore/aft)

• количество топлива на борту (BOB/BROB – bunkers on board/bunkers remaining on board): тяжелого топлива (FO – fuel oil) и дизельного топлива (DO – diesel oil)

• запасы пресной воды (FW – fresh water)

• согласованный грузовой план

• ожидаемое время окончания грузовых работ (ETC – estimated time of completion)

• ожидаемое время отхода судна (ETS – estimated time of sailing)

Ежедневный отчет (daily report) подается один раз в сутки (иногда два раза в сутки – утром и вечером). Он содержит информацию о выполненных грузовых работах за прошедшие сутки (с 8:00 предыдущих суток до 8:00 текущих суток). В порту отчетные сутки начинаются с 18:00.

В ежедневном отчете агент указывает:

• количество ходов (ТЛ) (например, 2 ga working fm 0800 till 2000 lt 19/1)

• основные остановки в работе с указанием причин (например, no work fm 1400 till 1700 19/1 due to heavy rain)

• общее количество груза, погруженное за последние сутки (last day result)

• распределение груза по трюмам с указание вида груза, порта выгрузки, фрахтователя (например, up to 08:00 lt 20/1 cgo on board H1 2331,5 MT Plats FM BANGKOK Metal Asia)

• общее количество остатка по видам груза (balance to go: 5786 plates, 8454 blts)

• ожидаемое время окончания грузовых работ/отхода судна (ETC/S – estimated time of completion/sailing)

Отходной телекс. После окончания отходных формальностей агент сообщает принципалу:

1. Время:

• окончания погрузки (например, ldng completed – 2/2 10:00 lt)

• окончания крепления груза (например, lashing completed – 11:00 lt)

• подписания грузовых документов (cgo docs signed – 12:00 lt)

• окончания оформления отходных формальностей (например, vessel cleared out –13:00 lt)

• посадки лоцмана (например, POB – 13:30 lt)

• отхода судна (например, vessels sailed 14:00 lt)

2. Детали погруженного груза. Если подписанные документы не могут быть переданы по факсу немедленно, агент сообщает в телексе детали всех подписанных штурманских расписок и коносаментов.

3. Грузовой план. В случае невозможности немедленной отправки по факсу грузового плана агент указывает в телексе:

• наименование груза

• порт выгрузки

• номер штурманской расписки (коносамента)

• количество грузовых мест

• вес для каждого трюма

4. Осадку и количество запасов на отход.

5. Количество экземпляров грузовых документов.

Например:

• M/Rs copies – 5 pgs

• NOR – 1 pg

• SOF – 4 pgs

• Cgo manifest – 3 pgs

• Cgo plan – 1 pg

TTL: 14 pgs.