Тепловой расчет
Превышение температуры внутренней поверхности сердечника статора над температурой воздуха внутри двигателя по (9.315)
по(9.313)
по
рис.9.68,б
Перепад температуры в изоляции пазовой части обмотки статора по (9.316)
где расчетный периметр поперечного сечения паза статора, равен для прямоугольных открытых и закрытых пазов статора
для
изоляции класса нагревостойкости F
Перепад температуры по толщине изоляции лобовых частей по (9.319)
[по (9.314)
Пл1=Пп1=0.209;
]
Превышение температуры наружной поверхности лобовых частей над температурой воздуха внутри двигателя по (9.320)
Среднее превышение температуры обмотки статора над температурой воздуха внутри двигателя по (9.321)
Превышение температуры воздуха внутри двигателя над температурой окружающей среды по (3.322)
[где по(9.326)
по (9.324)
ΣР=12016 Вт из табл. 1 для s=sном; по (9.327) sкор=(πDa+8Пр)(l1+2 lвыл1) =(π0.59+8 0.52) (0.22+2 0.18)=3.48 м², где по рис. 9.70 Пр=0.52 м для h=315 мм; по рис. 9.67, б αв=23.8 Вт/м²°С для Da=0.59 м].
Среднее превышение температуры обмотки статора над температурой окружающей среды (9.328)
Проверка условий охлаждения.
по (9.341)
Требуемый для охлаждения расход воздуха по (9.342)
Нагрев частей двигателя находится в допустимых пределах.
Вентилятор обеспечивает необходимый расход воздуха.
Вывод
Спроектированный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором на базе двигателя серии 4А удовлетворяет требованиям ГОСТ как по энергетическим показателям, так и по пусковым характеристикам, а также отвечает поставленным в техническом задании требованиям.