
- •2. Выбор главных размеров трансформатора
- •2.1 Выбор конструкции сердечника трансформатора.
- •2.2 Выбор марки стали и вида междулистовой изоляции
- •2.3 Общий коэффициент заполнения сталью:
- •2.4 Выбор индукции в стержне, Bс :
- •2.5 Определение диаметра стержня магнитопровода, d:
- •3.Выбор конструкции изоляции и минимально допустимых изоляционных расстояний
- •Апб (прямоугольный провод), 0,45 мм-толщина изоляции
- •4.Выбор и расчет обмоток
- •Цилиндрической обмотки
- •5.2.3 Полный вес обмоток
- •Расчет напряжения короткого замыкания
- •Активная составляющая напряжения короткого замыкания: 1,08%
- •Реактивная составляющая напряжения короткого замыкания
- •6.4 Напряжение короткого замыкания трансформатора:
- •Расчет потерь и тока холостого хода
- •Размеры пакетов стержня найдем по табл. 8.2 [1] стр.357
- •Потери холостого хода
- •Кпд и падение напряжения при нагрузке
- •Тепловой расчет трансформатора
- •Тепловой расчет бака и охладительной системы
- •Определение фактических перегревов
- •Перегревы не превышают допустимые 70оС
- •Определение веса масла и расширителя
- •Технико – экономические показатели
Кпд и падение напряжения при нагрузке
9.1 КПД от коэффициента загрузки
где
- коэффициент нагрузки трансформатора.
РХ=1007,5 Вт – потери холостого хода
РК=6800 Вт – потери КЗ
=0,25
=0,5
=0,75
=1
=1,25
9.2 Максимальный КПД трансформатора:
12.3 Зависимость вторичного напряжения от нагрузки
Тепловой расчет трансформатора
10.1 Внутренний перепад температуры обмоток НН:
-
теплопроводность изоляции, Вт/смоС
-
толщина изоляции на одну сторону, см
q2 – плотность теплового потока, Вт/м2
10.2 Перепад температуры между поверхности обмотки и маслом:
10.3 Превышение температуры обмотки над средней температурой масла
10.4 Удельные потери обмотки ВН:
Условная теплопроводность обмотки:
Средняя теплопроводность обмотки:
Полный перепад температуры внутри обмотки:
Средний перепад температуры:
10.9 Перепад температуры между поверхностью обмотки и маслом:
Полный внутренний перепад:
10.11 Среднее превышение температуры обмотки над средней температурой масла:
Тепловой расчет бака и охладительной системы
11.1 Размеры бака:
Высота бака
Н = НВ + НЯК =66,94+27=93,94 см
Высота активной части
НВ= +2hЯ+n=41,34+2*10,3+5=66,94 см
НЯК=27см
11.2 Допустимый средний перегрев масла над воздухом:
- больший
перегрев обмотки НН
11.3 Допустимый средний перегрев стенки бака над воздухом:
- превышение
температуры масла над стенкой бака
11.4 Поверхность теплоотдачи путем излучения (предварительно):
11.5 Поверхность теплоотдачи путем конвекции (предварительно):
11.6 Фактические размеры трубчатого бака:
Периметр бака в плане (гладкая часть)
Возьмем в качестве охладителя используем круглые трубы диаметром d = 5 см, с двумя рядами труб.
tр=7,5 см (шаг между рядами)
tт=7,0 см (шаг в ряду)
а=5,0 см; c=6,0 см; е=7,0 см
Расстояние между осями труб на стенке бака
b1=H-c-е=93,94-6-7=80,94 см
Развёрнутая длина трубы первого ряда
l1=b1+1,14a=80,94+1,14*5,0=86,64 см
второго ряда
l2= l1+4tт=86,64+4*7,0=114,64 см
количество труб в ряду
11.7 Общая длина всех труб:
11.8 Параметр поперечного сечения трубы:
11.9 Полная поверхность всех труб:
11.10 Поверхность конвекции гладкой части бака:
11.11 Поверхность крышки:
bKP=B+2bP=34,1+2*5=44,1 см
bP=5см – ширина рамы
=А+2bP=67,5+2*5=77,5
см
Поверхность конвекции труб
11.12 Суммарная приведенная поверхность конвекции:
Ктр=4,7; Ккр=0,5
11.13 Поверхность излучения:
Определение фактических перегревов
12.1 Средний перегрев стенки бака ( трубы) над воздухом:
12.2 Средний перегрев масла вблизи стенки по сравнению с температурой стенки бака:
12.3 Перегрев верхних слоёв масла над окружащим воздухом:
12.4 Перегрев средних слоев масла над воздухом:
12.5 Перегрев обмоток над окружающим воздухом: