- •Курсовая работа
- •Вариант № 13
- •Раздел 5. Структура управления цехом 52
- •Раздел 1. Расчёт количества рабочих мест и их загрузки
- •1.1. Определение количества рабочих мест (станков)
- •1.2. Расчёт коэффициентов загрузки и мощности рабочих мест
- •1.3. Обоснование выбора вида поточного производства
- •1.4. Выявление возможности применения многостаночного
- •Раздел 2. Расчёт календарно-плановых нормативов
- •2.1. Расчёт нормативных значений периодичности запуска–выпуска
- •2.2. График – регламент работы оборудования и основных
- •2.3. Расчёт нормативного уровня заделов
- •2.4. План-график работы поточной линии
- •2.5. Определение явочного количества основных
- •Раздел 3. Планировка цеха
- •3.1. Выбор транспортных средств
- •3.2. Планировка оборудования поточной линии
- •Раздел 4. Составление хозрасчётного плана цеха
- •4.1. Расчёт плановой численности работающих
- •4.2. Расчёт планового фонда заработной платы
- •4.3. Расчёт плановой себестоимости изготовления детали
- •4.3.1. Определение стоимости основных производственных фондов.
- •4.3.2. Составление сметы затрат на содержание
- •4.3.3. Составление сметы цеховых расходов
- •4.3.4. Калькулирование себестоимости единицы продукции
- •4.3.5. Составление сметы затрат на производство
- •Раздел 5. Структура управления цехом
- •Раздел 5. Структура управления цехом_______________________
2.2. График – регламент работы оборудования и основных
производственных рабочих
На основании расчётного и принятого числа станков на каждой операции с учётом возможностей многостаночного обслуживания и совмещения выполнения нескольких операций одним рабочим необходимо построить графики-регламенты работы оборудования и основных производственных рабочих на поточной линии. В приложении 5 приводится график работы оборудования. График работы производственных рабочих строится после построения графика работы оборудования с учетом многостаночного обслуживания. На этом графике указываются переходы производственных рабочих после завершения работы с одной операции на другую в течение смены.
2.3. Расчёт нормативного уровня заделов
Технологический задел определяем по формуле:
(18)
Размер
транспортного задела
на
поточной линии определяем по следующей
формуле:
при периодической транспортировке:
(19)
Расчёт величины изменения оборотного задела для каждой фазы между двумя смежными операциями производим по формуле:
(21)
-
период времени, в течение которого
смежные операции находятся в неизменных
условиях по производительности, мин;
-
количество работающих станков на
предшествующей и последующей операциях
за период
;
-
откорректированное штучное время
соответственно предшествующей и
последующей операций, мин.
Значения
определяются на основании графика-регламента
работы оборудования, приведенного в
приложении. Так, например, при определении
межоперационных оборотных заделов
между 1-й и 2-й операцией в соответствии
с этим приложением необходимо использовать
следующие значения:
Значение
со знаком «плюс» означает, что к началу
периода
задел равен нулю и за период
он возрастает до рассчитанного
максимального значения. Задел со знаком
«минус» означает, что для одновременной
работы оборудования на смежных операциях
в период времени
необходимо к началу периода создать
задел необходимой максимальной величины.
Алгебраическая
сумма изменений межоперационного
оборотного задела на всех фазах
должна быть равна нулю. Отклонения
свидетельствуют о допущенной в расчётах
ошибке.
Графики
движения межоперационных заделов между
каждой парой смежных операций
и
строятся в графе 9 плана – графика работы
поточной линии за укрупненный ритм
(см. прил.6). График строится в масштабе.
Построение графика в каждой последующей
фазе начинается от выработки, достигнутой
в предыдущей фазе. Величины оборотных
заделов на начало и конец укрупненного
ритма должны быть равны, так как конец
одного укрупненного ритма является
началом последующего.
Значения
средних оборотных заделов для каждой
пары смежных операций
определяются по формуле:
(22)
где
- площадь соответствующей эпюры на
графике, шт. мин.
Средний оборотный задел по линии равен
(23)
Страховой
задел
создается между отдельными операциями
и служит для обеспечения нормальной
работы поточной линии при возникновении
перебоев в снабжении деталями
(полуфабрикатами). Он определяется
опытно-статистическим путём, в курсовой
работе может не рассматриваться.
Внутрилинейный задел определяется как сумма его частей
. (24)
В
заключение определяется длительность
производственного цикла изготовления
одной детали
:
(25)
