- •31 Роторно–поршневой насос аксиально–плунжерного типа с наклонным блоком. Возможность регулирования подачи
- •32. Роторно–поршневой насос аксиально–плунжерного типа с наклонным диском. Возможность регулирования подачи
- •33. Пластинчатые (шиберные) насосы. Шиберный насос двойного действия. Принцип действия, технические характеристики. Примеры практического применения
- •36. Героторные гидромашины
- •37 .Винтовые гидромашины
- •39. Гидропередачи возвратно–поступательного движения. Примеры технического применения в автомобилях и гаражном оборудовании
- •40. Регулирование скорости выходного звена. Машинное и дроссельное регулирование
39. Гидропередачи возвратно–поступательного движения. Примеры технического применения в автомобилях и гаражном оборудовании
На рис. 37 представлена схема гидропередачи в станках, имеющих прямолинейное возвратно-поступательное движение. В этой гидросхеме шестеренчатый насос 1 подает рабочую жидкость в силовой цилиндр 8, причем количество поступающей жидкости и ее направление регулируются золотниковым устройством 4 и дроссельным клапаном 3. Специальное рычажное устройство 5 переводит золотник 4 в нужное положение. Когда поршень 7 доходит до крайнего положения, жидкость начинает поступать с другой стороны поршня, и стол 6 будет двигаться в обратном направлении. При повышении давления перед дросселем 3 масло сливается в бак через обратный клапан 2. Применение: строительная, сельскохозяйственная техника
40. Регулирование скорости выходного звена. Машинное и дроссельное регулирование
Дроссельное регулирование гидропривода — способ регулирования скорости движения штока гидроцилиндра или частоты вращения валагидромотора (или угловой скорости вала поворотного гидродвигателя) за счёт изменения эффективного сечения потока через гидродроссель.
Возможно два принципиально разных варианта дроссельного регулирования:
изменением эффективного сечения потока через гидродроссель, включённый параллельно гидродвигателю,
изменением эффективного сечения потока через гидродроссель, включённый последовательно гидродвигателю,
а также возможно сочетание в себе обоих указанных вариантов.
Однако гидросистемы с дроссельным регулированием намного дешевле гидросистем с объёмным регулированием. Поэтому дроссельное регулирование применяется в гидроприводах малой мощности, а также в гидроприводах, имеющих малое время работы и длительное время простоя. Кроме того, гидросистемы с дроссельным регулированием менее инерционны, что позволяет применять их вгидроприводе станков, в которых часто требуется изменение скорости движения вала гидромотора или штока гидроцилиндра по достаточно сложному закону. Последнее реализуется за счёт кинематической связи запорно-регулирующего элемента гидродросселя с вращающимся кулачком требуемой формы.
Ещё одним преимуществом гидросистем с дроссельным регулированием является то, что они позволяют изменять подачу жидкости в гидродвигатель, а значит и скорость выходного звена гидродвигателя на очень небольшую величину. В гидросистемах с объёмным регулированием осуществлять указанное изменение на малую величину затруднительно из-за утечек рабочей жидкости в регулируемых гидромашинах.
