- •Расчетная работа студента ____________________ гр. ____ 119__
- •Требования к заданию
- •Требования к заданию
- •Требования к заданию
- •Требования к заданию
- •Требования к заданию
- •Требования к заданию
- •Требования к заданию
- •Требования к заданию
- •Требования к заданию
- •Требования к заданию
- •Требования к заданию
- •Требования к заданию
- •Требования к заданию
- •Требования к заданию
- •Требования к заданию
- •Требования к заданию
- •Требования к заданию
- •Требования к заданию
Требования к заданию
1. Зарисовать в бланке схему. Объяснить физический и электротехнический смысл всех параметров и понятий, используемых в данном задании для описания трансформатора
2. Уметь разъяснить порядок расчетов.
3. Уметь разъяснить сопроводительные рисунки
Работа № 14. Расчет механических параметров
двигателя постоянного тока
О пределить вращающий момент двигателя в номинальном режиме, частоту вращения якоря двигателя в режиме холостого хода, КПД двигателя.
Вариант
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
n НОМ.(об/мин) |
480 |
485 |
475 |
580730 |
570 |
725 |
720 |
730 |
970 |
730 |
720 |
725 |
720 |
730 |
970 |
600 |
600 |
600 |
650 |
6500 |
650 |
Рном. (кВт) |
20 |
20 |
20 |
20 |
25 |
25 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
U НОМ.(В) |
220 |
220 |
220 |
220 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
660 |
660 |
660 |
660 |
660 |
660 |
R (Ом) |
40 |
40 |
40 |
40 |
45 |
45 |
45 |
45 |
50 |
50 |
50 |
50 |
52 |
52 |
52 |
52 |
56 |
56 |
56 |
60 |
60 |
Требования к заданию
1. Зарисовать в бланке схему. Объяснить физический и электротехнический смысл всех параметров и понятий, используемых в данном задании для описания трансформатора
2. Уметь разъяснить порядок расчетов.
3. Уметь разъяснить сопроводительные рисунки
Работа № 15. Расчет электрических параметров
двигателя постоянного тока.
Определить электрические параметры двигателя:
сопротивление якоря:
ЭДС электродвигателя;
входную и выходную мощность;
ток в обмотке якоря при разных режимах: а) при пониженной скорости вращения (80%); б) при пуске двигателя.
Вариант
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
u (в) |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2,5 |
2,4 |
2,4 |
2,4 |
2,4 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
5 |
i (A) |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
8 |
8 |
8 |
10 |
12 |
12 |
U НОМ.(В) |
220 |
220 |
220 |
220 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
660 |
660 |
660 |
660 |
660 |
660 |
I (A) |
20 |
20 |
20 |
20 |
45 |
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
50 |
52 |
52 |
52 |
52 |
56 |
56 |
56 |
60 |
60 |
