Транспортная иммобилизация при переломе костей голени справа

Последовательность выполнения

Примечание

Подготовительный этап

1. Провести психологическую подготовку пациента.

2. Провести обезболивание (оговорить).

3. Уложить пациента на горизонтальную поверхность, не снимая одежды и обуви.

Основной этап

4. Отмоделировать шины по здоровой конечности. Первая шина моделируется по задней поверхности голени, начиная на 7-8 см дистальнее кончиков пальцев стопы и заканчивается на уровне верхней трети бедра. Вторая и третья шины моделируются по боковым поверхностям нижней конечности, огибая первую шину в области стопы в виде стремени для прочной фиксации, и заканчиваются на уровне верхней трети бедра.

4. Поврежденной конечности придать среднефизиологическое положение: стопа по отношению к голени под углом 90°, конечность согнута в коленном суставе под углом 160°.

6. Зафиксировать шину к конечности.

Шины иммобилизируют 2 соседних сустава: голеностопный, коленный.

В подколенную ямку поместить валик. На область костных выступов поместить салфетки.

В области повреждения сделать 2-3 тура циркулярной повязки, далее с помощью ползучей повязки спуститься к стопе, на стопу и голеностопный сустав – восьмиобразная; подняться спиральной повязкой до коленного сустава, на коленный сустав – «черепашья», затем на бедро – спиральная, которую зафиксировать несколькими циркулярными турами.

Заключительный этап

7. Транспортировать пациента в положении лежа в травматологическое отделение стационара.

Последовательность выполнения

Примечание

Подготовительный этап

1. Провести психологическую подготовку пациента.

2. Провести обезболивание (оговорить).

3. Уложить пациента на горизонтальную поверхность, не снимая одежды и обуви.

Основной этап

4. Отмоделировать шины по здоровой конечности.

5. Первая шина моделируется по задней поверхности голени, начиная на 7-8 см дистальнее кончиков пальцев стопы и доходит до угла лопатки.

6. Вторая шина моделируется по внутренней поверхности нижней конечности, огибая первую шину в области стопы и доходит до промежности.

7. 3 и 4 шины связывают по длине и моделируются по наружной поверхности нижней конечности, огибая стопу в виде стремени для прочной фиксации и доходят до подмышечной впадины.

8. Поврежденной конечности придать среднефизиологическое положение: стопа по отношению к голени под углом 90°, конечность согнута в коленном суставе под углом 160°.

9. Зафиксировать шину к конечности.

Шины иммобилизируют 3 сустава: голеностопный, коленный, тазобедренный.

При необходимости связывают 2 шины вместе.

В подколенную ямку, область промежности, подмышечную впадину поместить валики. На область костных выступов поместить салфетки, на область лопатки – прокладку.

В области повреждения сделать 2-3 тура циркулярной повязки, далее с помощью ползучей повязки спуститься к стопе, на стопу и голеностопный сустав – восьмиобразная; подняться спиральной повязкой до коленного сустава, на коленный сустав – «черепашья», затем на бедро – спиральная, на тазобедренный сустав – колосовидная, на живот и грудную клетку – спиральную повязку, которую зафиксировать несколькими циркулярными турами.

Заключительный этап

7. Транспортировать пациента в положении лежа в травматологическое отделение стационара.