
- •"Инженерное благоустройство территорий и транспорт"
- •1201(6.060102) "Архитектура", по специальности "Градостроительство")
- •Содержание
- •Вступление.
- •Лекция 1
- •1.1. Природные факторы
- •Лекция 2
- •2.1. Изучение рельефа, его использование и изменение.
- •2.3. Методы и стадии проектирования вертикальной планировки
- •Вставка
- •Лекция 3
- •3.1. Отвод поверхностных (атмосферных) вод
- •Лекция 4
- •4.1. Проезды, автостоянки, хозяйственные площадки в микрорайонах
- •Лекция 5
- •5.1. Вертикальная планировка территорий зеленых насаждений города
- •Лекция 6
- •6.1. Подземные сети. Общие сведения.
- •6.2. Комплексное проектирование городских улиц и подземных сетей.
- •6.3. Общие правила и методы размещения подземных сетей
- •Лекция 7
- •7.1. Общие коллекторы для подземных сетей.
- •7.2. Размещение подземных сетей в жилых микрорайонах и кварталах
- •8.1. Градостроительное значение насаждений
- •8.2. Система озеленения города
- •Лекция 9
- •9.1. Основные правила проектирования городских насаждений
- •9.2. Примеры проектирования городских насаждений
- •Лекция 10
- •10.1. Благоустройство озелененных территорий
- •Лекция 11
- •11.1. Малые архитектурные формы
- •Лекция 12 освещение городских территорий
- •12.1. Общие сведения.
- •12.2. Освещение городских улиц и площадей
- •12.3. Освещение транспортных и пешеходных развязок и сооружений
- •12.4. Освещение территорий микрорайонов
- •12.5. Освещение парков, садов, скверов, бульваров
- •12.6. Освещение отдельных объектов
- •Вступление.
- •13.1. Назначение и классификация улиц и городских дорог
- •Лекция 14
- •14.1. Основные элементы плана и продольного профиля улиц и дорог
- •Лекция 15 поперечные профили улиц и дорог
- •15.1. Поперечные профили улиц и дорог
- •Лекция 17 планировка перекрестков и транспортных площадей
- •5.1. Назначение площадей и основные элементы организации движения транспорта
- •Лекция 18 транспортные узлы с пересечениями в разных уровнях
- •18.1. Транспортные узлы с пересечениями в разных уровнях
- •Лекция 19 классификация пересечений улиц и дорог. Подходы к мостовым сооружениям
- •19.1. Классификация пересечений улиц и дорог
- •19.2. Подходы к мостовым сооружениям
- •Лекция 20 транспортные системы магистралей и дорог Автомобильный парк и уличное движение
- •20.1. Автомобильный парк и уличное движение
- •Лекция 21 система магистралей. Унифицированные схемы организации движения транспорта по магистральным направлениям
- •21.1. Система магистралей
- •21.2. Унифицированные схемы организации движения транспорта по магистральным направлениям.
- •Лекция 22 автомобильные стоянки и гаражи
- •22.1. Автомобильные стоянки и гаражи
- •Лекция 23 транспорт на межмагистральной территории
- •23.1. Транспорт на межмагистральной территории
- •Лекция 24 реки и городские водоемы. Благоустройство береговой полосы. Защита городской территории от затопления
- •24.1. Реки и городские водоемы
- •24.2. Благоустройство береговой полосы
- •24.3. Защита городской территории от затопления
- •Лекция 25 особые условия инженерной подготовки территорий Оползни. Овраги.
- •25.1. Особые условия инженерной подготовки территорий. Оползни
- •25.2. Овраги
- •Лекция 26 карстовые образования. Селевые потоки. Искуственное орошение. Сейсмические явления
- •26.1. Карстовые образования
- •26.2. Селевые потоки
- •26.3. Искусственное орошение
- •26.4. Сейсмические явления
Лекция 7
ОБЩИЕ КОЛЛЕКТОРЫ ДЛЯ ПОДЗЕМНЫХ СЕТЕЙ. РАЗМЕЩЕНИЕ ПОДЗЕМНЫХ СЕТЕЙ В ЖИЛЫХ МИКРОРАЙОНАХ И КВАРТАЛАХ
7.1. Общие коллекторы для подземных сетей.
В практике размещения и прокладки подземных сетей применяются подземные проходные галереи, предназначенные для совместного размещения в них трубопроводов и кабелей различного назначения. Такие галереи получили наименование общих коллекторов для подземных сетей (рис. 7.1).
Строительство общих коллекторов является прогрессивным методом в организации подземного хозяйства современного города.
Коллекторы обладают рядом преимуществ, к основным из которых следует отнести:
- сокращение или полное исключение разрытий улиц при строительстве и реконструкции подземных сетей, а также эксплуатационных работах на сетях;
- возможность размещения группы сетей в коллекторе, занимающем в плане и разрезе улицы сравнительно небольшое место;
- резкое улучшение условий эксплуатации подземных сетей, размещаемых в общем коллекторе, благодаря возможности регулярного надзора и принятия профилактических мер без разрытия улиц;
- не столь резко проявляемые процессы коррозии в общих коллекторах по сравнению с прокладкой трубопроводов и кабелей в грунте.
Однако некоторыми недостатками строительства коллекторов и размещения в них подземных сетей являются:
- единовременные значительные капиталовложения в строительство общих коллекторов;
- затруднения или техническая невозможность размещения в общих коллекторах самотечных трубопроводов (канализации и водостоков) и газопроводов.
В зарубежной практике включение в коллектор самотечных трубопроводов не исключается (рис. 7.2).
При большом числе трубопроводов и кабелей применяют двухсекционные коллекторы со значительно большей емкостью (рис. 7.3).
Возможно сооружение общих коллекторов круглого сечения, сооружаемых с помощью щитовых проходок. Такие коллекторы прокладываются на большом заглублении, позволяющем осуществлять щитовую проходку (рис. 7.4).
7.2. Размещение подземных сетей в жилых микрорайонах и кварталах
В жилых микрорайонах и кварталах размещают разводящие (распределительные) сети водопровода, канализации, газоснабжения и теплоснабжения, а также распределительные электрические и телефонные сети. При горячем водоснабжении в микрорайонах прокладывают сеть труб с горячей водой.
Основной принцип при проектировании разводящих сетей – это стремление достигнуть наименьшей протяженности каждого вида сетей при полном обслуживании всех зданий микрорайона и квартала.
В микрорайонах и кварталах прокладывают газопроводы распределительной сети низкого давления. При их присоединении и питании от уличной сети среднего давления используют газорегуляторные пункты (ГРП), с помощью которых давление газа понижается до низкого.
Электроснабжение микрорайона и квартала осуществляется кабельными сетями от трансформаторных подстанций, размещаемых в центрах электрической нагрузки микрорайона или квартала.
При использовании технических коридоров и подполья, а также при прокладке сетей на участках между зданиями в каналах любого вида прокладку сетей в грунте можно полностью исключить или ограничить только некоторыми сетями (рис. 7.5).
ЛЕКЦИЯ 8
ОЗЕЛЕНЕНИЕ ГОРОДСКИХ ТЕРРИТОРИЙ.
Градостроительное значение насаждений
Система озеленения города