Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ПОЯСНИЛКА Адилька.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
2.33 Mб
Скачать

3 Конструктивно-технологический раздел

3.1 Описание конструкции

Центр инновационно – стратегических ресурсов , возводится монолитным железобетоном, с использованием на нем металлоконструкций с 15 метровым выносом, который крепится на основание здания и на верхнюю часть здания, поддерживающейся вантовыми конструкциями.

Колонны монолитные железобетонные, сечением 500х500мм из бетона класса В 25, арматура класса АI и АIII. Высота колоны 4м. Шаг колон регулярный 9,0х9,0м.

Перекрытия монолитные железобетонные толщиной 300мм. Бетон класса В25, арматура АI и АIII.

Фундамент свайный забивной марш 9-30, сечением 30х30см.

Ростверки монолитный железобетонный из бетона В20, арматура АI и АIII.

Уровень ответственности зданий – I.

Степень огнестойкости зданий – особая.

Пятно 2

Конструктивная система 320 м башни – каркасно-стволовая со стволом (ядром) жесткости, расположенным в центральной части здания, диафрагмами жесткости расположенными на периферии здания в поперечном направлении и железобетонным монолитным каркасом – колоннами и балками. Ствол (ядро) жесткости, диафрагмы и колонны объединены плитами перекрытий кессонного типа и балками в единую пространственную систему. На уровне технических этажей - 16 этаж на отм. 57,1 м, 30 этаж на отм. 108,9 м и 34 этажа на отметке 123,7 м в направлении буквенных осей расположены балки-стенки толщиной 400 мм высотой в этаж. Количество балок-стенок на 16-ом этаже - 8 шт., и по 12 шт. на 30 и 34 этажах. Балки-стенки объединяют ствол (ядро) жесткости и колонны, обеспечивая повышение жесткости каркаса и несущей способности здания от действия горизонтальных нагрузок.

Прочность, устойчивость и пространственная жесткость высотного здания обеспечивается системой конструкций ядра, диафрагм жесткости, колонн, балок-стенок, горизонтальных дисков перекрытий и комбинированным свайно-плитным фундаментом.

Основные конструктивные решения фундаментов высотного здания приняты следующие:

  • фундамент – комбинированный, свайно-плитный;

  • сваи – монолитные железобетонные буронабивные Ø600 мм, длиной 9,0 м из бетона класса В25, водонепроницаемостью W8, морозостойкостью F150 на сульфатостойком портландцементе. Сваи размещены в свайном поле с шагом 1,8 м;

  • расчетная допускаемая нагрузка на сваю по результатам статических испытаний составляет 216,7 т (2167 Кн) с учетом коэффициента надежности к=1,2. Проектная расчетная нагрузка на сваю равна 196,0 т (1960 Кн). Минимальный шаг сваи в свайном поле принят 1,8 м;

  • сваи запроектированы с жестким сопряжением с ростверком. Буронабивные сваи запроектированы из бетона на сульфатостойком цементе, класса по прочности В25, маркой по водопроницаемости W8, маркой по морозостойкости F150;

  • в связи с большим объемом бетонных работ, выполнение ростверка предусмотрено с технологическими швами бетонирования. Плита ростверка высотой 2 600 мм и размерами 64,00х48,14 м в плане запроектирована из бетона В30, W8, F150 с добавками пенетрона «Адмикс», средняя часть – из бетона класса В30 , F150. Отметка низа ростверка принята минус 8,60. Отметке 0,000 соответствует абсолютная отметка 348,15 м;

  • под ростверком предусмотрена подбетонка толщиной 100 мм из бетона класса В15 с гидроизоляцией 2 слоя вязкого битума БНII толщиной 2 мм каждый по пропитке праймером с защитным слоем из бетона класса В15 толщиной 50 мм на сульфатостойком цементе;

  • предусмотрена гидроизоляция бетонных поверхностей соприкасающихся с грунтом 2-мя слоями стеклоткани пропитанной битумом БНII толщиной 2 мм каждый по пропитке праймером;

  • колонны - монолитные, железобетонные приняты в нижнем сечении размерами 1600х1400 мм из бетона класса В40 до отметки 40 этажа выше из бетона класса В35÷В25;

  • диафрагмы жесткости - монолитные, железобетонные приняты толщиной 1000 мм из бетона класса В40 до отметки 40 этажа выше из бетона класса В35÷В25;

  • продольные диафрагмы ядра жесткости - монолитные, железобетонные приняты в нижнем сечении толщиной 800 мм из бетона класса В40 до отметки 40 этажа выше из бетона класса В35÷В25;

  • стены - монолитные железобетонные из бетона класса В40 с отметки минус 11,4 м до отметки 0,000 м приняты толщиной 200 мм;

  • плиты перекрытия - монолитные, железобетонные, кессонного типа, из бетона класса В30, с толщиной основной плиты 200 мм, утолщенной части – 400 мм;

  • лестничные марши с промежуточной лестничной площадкой монолитные железобетонные приняты толщиной 200 мм из бетона класса В25;

  • в плите ростверка предусмотрены выпуски стержней арматуры для монолитных колонн, стен ядер жесткости и стен-диафрагм жесткости. Предусмотрены поддерживающие каркасы шагом 1200 мм для установки верхней арматуры плит ростверков в проектном положении;

  • армирование колонн КМ-1÷ КМ-4 сечением 1600х1400 мм с отметки минус 3,60 м до отметки 16,40 м. По углам армирование выполнено жесткой арматурой из уголка 160х10 по ГОСТ 8509-93* только до отметки 0,000 м. Выше по граням колонн установлены пространственные каркасы из 4 ÷ 9 продольных стержней Ø32АIII (с обрывом стержней по высоте) с поперечной арматурой в виде хомутов Ø8АI с шагом 300 мм. По граням колонн уголки и пространственные каркасы соединяются поперечной арматурой Ø12 АIII, Ø16 АIII с шагом 300 мм. Общее количество продольных стержней по высоте в нижней ÷ верхней зонах принято для колонн: КМ-1 – 102÷64 Ø32АIII; КМ-2– 100÷88 Ø32АIII; КМ-3 – 76÷68 Ø32АIII; КМ-4 – 72÷56 Ø32АIII;

  • армирование колонн КМ-1÷ КМ-4 сечениями 1600х1400, 1600х1200 мм с отметки 16,4 м до отметки 53,40 м. По граням колонн установлены пространственные каркасы из 4 ÷ 9 продольных стержней Ø32АIII, Ø28АIII, Ø25АIII (с обрывом стержней по высоте) с поперечной арматурой в виде хомутов Ø8АI с шагом 250 мм. По граням колонн пространственные каркасы соединяются поперечной арматурой Ø12 АIII, с шагом 400 мм. Общее количество продольных стержней принято для колонн по высоте в нижней÷ верхней зонах: КМ-1 – 72÷64 Ø28АIII, Ø25АIII; КМ-2– 88÷72 Ø32АIII, Ø28АIII; КМ-3 – 80÷56 Ø28АIII, Ø25АIII; КМ-4 –56 Ø32АIII, Ø28АIII, Ø25АIII;

  • армирование колонн КМ÷КМ-4 сечениями 1600х1200, 1600х1000 мм с отметки 53,4 м до отметки 75,60 м. По граням колонн установлены пространственные каркасы из 4÷6 продольных стержней Ø28АIII, Ø25АIII, Ø22АIII, Ø20АIII (с обрывом стержней по высоте) с поперечной арматурой в виде хомутов Ø8АI с шагом 250 мм. По граням колонн пространственные каркасы соединяются поперечной арматурой Ø12 АIII, с шагом 400 мм. Общее количество продольных стержней принято для колонн по высоте в нижней÷ верхней зонах: КМ-1 – 48Ø22АIII; КМ-2 – 56÷48 Ø28АIII, Ø25АIII, Ø22АIII; КМ-3 – 52÷40Ø25АIII, Ø22АIII; КМ-4 –40 Ø25АIII, Ø22АIII;

  • армирование колонн КМ-1÷ КМ-4 сечениями 1600х1000, 1600х800 мм с отметки 75,60 м до отметки 97,80 м. По граням колонн установлены пространственные каркасы из 4 ÷ 6 продольных стержней Ø28АIII, Ø25АIII, Ø22АIII (с обрывом стержней по высоте) с поперечной арматурой в виде хомутов Ø8АI с шагом 250 мм. По граням колонн пространственные каркасы соединяются поперечной арматурой Ø12 АIII, с шагом 400 мм. Общее количество продольных стержней принято для колонн по высоте в нижней÷ верхней зонах: КМ-1 – 56÷48Ø25АIII, Ø22АIII; КМ-2 – 72÷56 Ø28АIII, Ø25АIII; КМ-3 – 52÷40 Ø25АIII, Ø22АIII; КМ-4 – 40 Ø25АIII, Ø22АIII;

  • армирование колонн КМ-1÷КМ-4 сечением 1600х600 мм с отметки 97,8 м до отметки 138,50 м (127,40 м для КМ-3, КМ-4). По граням колонн установлены пространственные каркасы из 4 ÷ 6 продольных стержней Ø28АIII, Ø25АIII, Ø22АIII (с обрывом стержней по высоте) с поперечной арматурой в виде хомутов Ø8АI с шагом 250 мм. По граням колонн пространственные каркасы соединяются поперечной арматурой Ø12 АIII, с шагом 400 мм. Общее количество продольных стержней принято для колонн по высоте в нижней÷ верхней зонах: КМ-1 – 56÷48Ø25АIII, Ø22АIII; КМ-2– 72÷56 Ø28АIII, Ø25АIII; КМ-3 – 52÷40Ø25АIII, Ø22АIII; КМ-4 –40 Ø25АIII, Ø22АIII;

  • армирование колонн КМ-5, КМ-8 сечением 1600х1200, 1600х1000 мм с минус 3,60 м до отметки 16,40 м (9,0 м для колонны КМ8). По граням колонн установлены пространственные каркасы из 4-х продольных стержней Ø32АIII, Ø25АIII с поперечной арматурой в виде хомутов Ø8АI с шагом 250 мм. По граням колонн пространственные каркасы соединяются поперечной арматурой Ø12 АIII, с шагом 400 мм. Общее количество продольных стержней принято для колонн: КМ-5 – 32 Ø25АIII; КМ-6– 40 Ø25АIII; КМ-7 – 40 Ø32АIII; КМ-8 –40 Ø25АIII;

  • армирование колонны КМ-5 сечением 1600х1000 мм с 16,40 м до отметки 53,40 м. По граням колонн установлены пространственные каркасы из 4-х продольных стержней Ø25АIII с поперечной арматурой в виде хомутов Ø8АI с шагом 250 мм. По граням колонн пространственные каркасы соединяются поперечной арматурой Ø12 АIII, с шагом 400 мм. Общее количество продольных стержней принято для колонн: КМ-5 – 32 Ø25АIII;

  • армирование колонны КМ-5 сечением 1600х1000 мм с 16,40 м до отметки 75,60 м. По граням колонн установлены пространственные каркасы из 4-х продольных стержней Ø25АIII с поперечной арматурой в виде хомутов Ø8АI с шагом 250 мм. По граням колонн пространственные каркасы соединяются поперечной арматурой Ø12 АIII, с шагом 400 мм. Общее количество продольных стержней принято для колонны КМ-5 – 32 Ø25АIII;

  • армирование колонны КМ-5 сечением 1600х800 мм с 75,60 м до отметки 97,80 м. По граням колонн установлены пространственные каркасы из 4-х продольных стержней Ø25АIII с поперечной арматурой в виде хомутов Ø8АI с шагом 250 мм. По граням колонн пространственные каркасы соединяются поперечной арматурой Ø12 АIII, с шагом 400 мм. Общее количество продольных стержней принято для колонны КМ-5 – 32 Ø25АIII;

  • армирование колонны КМ-5 сечением 1600х600 мм с 97,80 м до отметки 127,40 м. По граням колонн установлены пространственные каркасы из 4-х продольных стержней Ø20АIII с поперечной арматурой в виде хомутов Ø8АI с шагом 250 мм. По граням колонн пространственные каркасы соединяются поперечной арматурой Ø12 АIII, с шагом 400 мм. Общее количество продольных стержней принято для колонны КМ-5 – 24 Ø20АIII;

  • армирование диафрагм жесткости ДЖМ-1, ДЖМ-2, ДЖМ-10 толщиной 1000 мм с отметки минус 3,600 м до отметки 16,40 м выполнено сетками по граням диафрагм с основной продольной вертикальной арматурой Ø22АIII, Ø20АIII с шагом 200 мм, горизонтальная арматура принята Ø16АIII с шагом 100, 250 мм. В средней части сечения диафрагм жесткости установлена дополнительная вертикальная арматура Ø16АIII с шагом 200 мм по длине диафрагмы. Концевые участки диафрагм жесткости усилены дополнительной вертикальной арматурой в два, три ряда Ø25АIII, Ø28АIII, Ø32АIII с шагом 100, 200 мм с объединением в пространственные каркасы хомутами Ø8АI с шагом 100, 200 мм. Сетки по граням диафрагм жесткости объединяются в пространственный каркас шпильками Ø6АI с шагом 400 мм в двух направлениях. В местах проемов установлена дополнительная расчетная арматура;

  • армирование диафрагм жесткости ДЖМ-1, ДЖМ-2, ДЖМ-10 толщиной 800 мм с отметки 16,40 м до отметки 53,40 м выполнено сетками по граням диафрагм с основной продольной вертикальной арматурой Ø22АIII, Ø20АIII, Ø16АIII с шагом 200 мм, горизонтальная арматура принята Ø12АIII с шагом 100, 200 мм. В средней части сечения диафрагм жесткости установлена дополнительная вертикальная арматура Ø16АIII, Ø12АIII с шагом 200 мм по длине диафрагмы. Концевые участки диафрагм жесткости усилены дополнительной вертикальной арматурой в два ряда Ø25АIII, Ø22АIII, Ø20АIII с шагом 100, 200 мм с объединением в пространственные каркасы хомутами Ø8АI с шагом 100, 200 мм. Сетки по граням диафрагм жесткости объединяются в пространственный каркас шпильками Ø6АI с шагом 400 мм в двух направлениях. В местах проемов установлена дополнительная расчетная арматура;

  • армирование диафрагм жесткости ДЖМ-1, ДЖМ-2, ДЖМ-10 толщиной 600 мм с отметки 53,40 м до отметки 75,60 м выполнено сетками по граням диафрагм с основной продольной вертикальной арматурой Ø20АIII, Ø16АIII с шагом 200 мм, горизонтальная арматура принята Ø12АIII с шагом 100, 200 мм. Концевые участки диафрагм жесткости усилены дополнительной вертикальной арматурой в два ряда Ø22АIII, Ø20АIII с шагом 100, 200 мм с объединением в пространственные каркасы хомутами Ø8АI с шагом 100, 200 мм. Сетки по граням диафрагм жесткости объединяются в пространственный каркас шпильками Ø6АI с шагом 400 мм в двух направлениях. В местах проемов установлена дополнительная расчетная арматура;

  • армирование диафрагм жесткости ДЖМ-1, ДЖМ-2, ДЖМ-10 толщиной 400 мм с отметки 75,60 м до отметки 120,00 м выполнено сетками по граням диафрагм с основной продольной вертикальной арматурой Ø20АIII, Ø16АIII, Ø14АIII с шагом 200 мм, горизонтальная арматура принята Ø12АIII с шагом 100, 400 мм. Концевые участки диафрагм жесткости усилены дополнительной вертикальной арматурой Ø22АIII, Ø20АIII с шагом 100, 200 мм с объединением в пространственные каркасы хомутами Ø8АI с шагом 100, 200 мм. Сетки по граням диафрагм жесткости объединяются в пространственный каркас шпильками Ø6АI с шагом 400 мм в двух направлениях. В местах проемов установлена дополнительная расчетная арматура;

  • армирование диафрагм жесткости ДЖМ-1, ДЖМ-2, ДЖМ-10 толщиной 400 мм с отметки 120,00 м до отметок 141,70 м, 138,50 м выполнено сетками по граням диафрагм с основной продольной вертикальной арматурой Ø20АIII, Ø16АIII, Ø14АIII с шагом 200 мм, горизонтальная арматура принята Ø12АIII с шагом 100, 400 мм. Концевые участки диафрагм жесткости усилены дополнительной вертикальной арматурой Ø22АIII, Ø20АIII с шагом 100, 200 мм с объединением в пространственные каркасы хомутами Ø8АI с шагом 100, 200 мм. Сетки по граням диафрагм жесткости объединяются в пространственный каркас шпильками Ø6АI с шагом 400 мм в двух направлениях. В местах проемов установлена дополнительная расчетная арматура;

  • армирование диафрагм жесткости толщиной 800 мм выполнено сетками по граням диафрагм с основной продольной вертикальной арматурой Ø22АIII в два ряда с шагом 200 мм, горизонтальная арматура принята Ø12АIII с шагом 100, 200 мм. В средней части сечения диафрагм жесткости установлена дополнительная вертикальная арматура Ø16АIII, Ø12АIII с шагом 200 мм. Концевые участки диафрагм жесткости усилены дополнительной вертикальной арматурой в два, три ряда Ø28АIII, Ø22АIII с объединением в пространственные каркасы хомутами Ø8АI с шагом 100, 200 мм. Сетки по граням диафрагм жесткости объединяются в пространственный каркас шпильками Ø6АI с шагом 400 мм в двух направлениях. В местах проемов установлена дополнительная расчетная арматура;

  • армирование диафрагм жесткости выполнено сетками по граням диафрагм с основной продольной вертикальной арматурой Ø16АIII, Ø14АIII с шагом 200 мм, горизонтальная арматура принята Ø12АIII с шагом 100, 200 мм. В средней части сечения диафрагм жесткости установлена дополнительная вертикальная арматура Ø16АIII, Ø12АIII с шагом 200 мм. Концевые участки диафрагм жесткости усилены дополнительной вертикальной арматурой в два ряда Ø25АIII, Ø22АIII, Ø20АIII с объединением в пространственные каркасы хомутами Ø8АI с шагом 100, 200 мм. Сетки по граням диафрагм жесткости объединяются в пространственный каркас шпильками Ø6АI с шагом 400 мм в двух направлениях. В местах проемов установлена дополнительная расчетная арматура;

  • армирование диафрагм жесткости ДЖМ-11, ДЖМ-12 толщиной 400 мм с отметки 75,60 м до отметки 97,80 м выполнено сетками по граням диафрагм с основной продольной вертикальной арматурой Ø12АIIII с шагом 200 мм, горизонтальная арматура принята Ø12АIII с шагом 100, 200 мм. Концевые участки диафрагм жесткости усилены дополнительной вертикальной арматурой Ø20АIII с объединением в пространственные каркасы хомутами Ø8АI с шагом 100, 200 мм. Сетки по граням диафрагм жесткости объединяются в пространственный каркас шпильками Ø6АI с шагом 400 мм в двух направлениях. В местах проемов установлена дополнительная расчетная арматура;

  • армирование диафрагм жесткости ДЖМ-11, ДЖМ-12 толщиной 400 мм с отметки 97,80 м до отметки 120,00 м выполнено сетками по граням диафрагм с основной продольной вертикальной арматурой Ø16АIII, Ø12АIIII с шагом 200 мм, горизонтальная арматура принята Ø12АIII с шагом 100, 200 мм. Концевые участки диафрагм жесткости усилены дополнительной вертикальной арматурой Ø20АIII с объединением в пространственные каркасы хомутами Ø8АI с шагом 100, 200 мм. Сетки по граням диафрагм жесткости объединяются в пространственный каркас шпильками Ø6АI с шагом 400 мм в двух направлениях. В местах проемов установлена дополнительная расчетная арматура;

  • армирование диафрагм жесткости ДЖМ-11, ДЖМ-12 толщиной 400 мм с отметки 120,00 м до отметок 147,00 м, 148,60 м выполнено сетками по граням диафрагм с основной продольной вертикальной арматурой Ø20АIII, Ø12АIIII с шагом 200 мм, горизонтальная арматура принята Ø12АIII с шагом 100, 200 мм. Концевые участки диафрагм жесткости усилены дополнительной вертикальной арматурой Ø20АIII с объединением в пространственные каркасы хомутами Ø8АI с шагом 100, 200 мм. Сетки по граням диафрагм жесткости объединяются в пространственный каркас шпильками Ø6АI с шагом 400 мм в двух направлениях. В местах проемов установлена дополнительная расчетная арматура;

  • армирование диафрагм жесткости ДЖМ-3÷ДЖМ-9 толщиной 400 мм с отметки минус 3,60 м до отметки 23,80 м выполнено сетками по граням диафрагм с основной продольной вертикальной арматурой Ø22АIII, Ø20АIII с шагом 200 мм, горизонтальная арматура принята Ø12АIII с шагом 100, 250 мм. Сетки по граням диафрагм жесткости объединяются в пространственный каркас шпильками Ø6АI с шагом 400 мм в двух направлениях. В местах проемов установлена дополнительная расчетная арматура;

  • армирование диафрагм жесткости ДЖМ-3÷ДЖМ-9 толщиной 400 мм с отметки минус 23,80 м до отметки 120,00 м выполнено сетками по граням диафрагм с основной продольной вертикальной арматурой, Ø20АIII, Ø12АIII с шагом 200 мм, горизонтальная арматура принята Ø12АIII с шагом 100, 400 мм. Сетки по граням диафрагм жесткости объединяются в пространственный каркас шпильками Ø6АI с шагом 400 мм в двух направлениях. В местах проемов установлена дополнительная расчетная арматура;

  • армирование диафрагм жесткости ДЖМ-3÷ДЖМ-9 толщиной 400 мм с отметки минус 120,00 м до отметки 147,00 м выполнено сетками по граням диафрагм с основной продольной вертикальной арматурой Ø22АIII, Ø20АIII, Ø12АIII с шагом 200 мм, горизонтальная арматура принята Ø12АIII с шагом 100, 400 мм. Сетки по граням диафрагм жесткости объединяются в пространственный каркас шпильками Ø6АI с шагом 400 мм в двух направлениях. В местах проемов установлена дополнительная расчетная арматура;

  • армирование балок-стенок толщиной 400 мм на уровне технических этажей - 40 этаж выполнено сетками по граням диафрагм с основной продольной вертикальной арматурой Ø22АIII, Ø20АIII с шагом 150, 200 мм, горизонтальная арматура принята Ø16АIII с шагом 100, 200 мм. Сетки по граням диафрагм жесткости объединяются в пространственный каркас шпильками Ø6АI с шагом 400 мм в двух направлениях. В местах проемов установлена дополнительная расчетная арматура;

  • армирование плит перекрытия толщиной 200 мм вдоль цифровых осей выполнено пространственными каркасами, установленными с шагом 600 мм (шаг арматуры пространственных каркасов 300 мм). Продольная арматура пространственных каркасов принята 4Ø22АIII, поперечная арматура принята в виде хомутов Ø6АI с шагом 300 мм. Армирование плит перекрытия вдоль буквенных осей в нижней зоне выполнено отдельными стержнями Ø12АIII установленными с шагом 300 мм. Армирование плит перекрытия вдоль буквенных осей в верхней зоне выполнено отдельными стержнями Ø14АIII установленными с шагом 200 мм. Утолщенная часть плиты вдоль буквенных осей в нижней зоне армируется продольной арматурой в пролетной части Ø16АIII, в надопорной части Ø12АIII с шагом 200 мм. Утолщенная часть плиты вдоль цифровых осей в нижней зоне армируется продольной арматурой в пролетной части Ø16АIII в надопорной части Ø12АIII с шагом 200 мм. Армирование утолщенной часть плит перекрытия в примыкании к колонам в двух направлениях, а также вдоль буквенных осей в примыкании к диафрагмам выполнено пространственными каркасами и отдельными стержнями 4Ø22АIII установленными с шагом 300 мм;

  • монолитные железобетонные основные балки сечением 1600х1000(h) мм армируются пространственными каркасами. Верхняя продольная арматура по всей длине принята 7 Ø20АIII, нижняя продольная арматура по всей длине принята 7Ø22АIII. По боковым граням установлена продольная арматура 2Ø16АIII. В пересечении с колоннами в верхней зоне установлена дополнительная арматура по 7Ø20АIII в нижней зоне 7Ø18АIII. Поперечная арматура принята в виде трех двухсрезных хомутов Ø8АI с шагом 100, 250 мм. Боковые стержни по граням балок объединены в пространственный каркас шпильками Ø12АIII с шагом 400 мм;

  • монолитные железобетонные основные балки сечением 1200х1000(h) мм армируются пространственными каркасами. Верхняя продольная арматура по всей длине принята 5Ø25АIII, нижняя продольная арматура по всей длине принята 5Ø32АIII. По боковым граням установлена продольная арматура 2Ø32АIII. Поперечная арматура принята в виде двух двухсрезных хомутов Ø8АI с шагом 100, 250 мм. В верхней зоне установлена на опорах дополнительная арматура 7Ø25АIII. Боковые стержни по граням балок объединены в пространственный каркас шпильками Ø8А I с шагом 400 мм;

  • армирование лестничных маршей с промежуточной лестничной площадкой выполнено двумя продольными пространственными каркасами. Верхняя продольная арматура по всей длине каркаса принята 2Ø16АIII, нижняя продольная арматура по всей длине принята 2Ø22АIII. В месте изгиба пространственный каркас усилен в верхней и нижней зоне двумя продольными стержнями Ø22АIII. Поперечная арматура принята в виде одного двухсрезного хомута Ø8АI с шагом 100, 200 мм. В верхней и нижней зонах по продольным каркасам установлены сетки с рабочей арматурой 5ВрI с шагом 200 мм в двух направлениях.

Расчеты выполнены программным комплексом «Лира 9.4» с учетом требований и рекомендаций технических условий на проектирование, в том числе по уточненным ветровым нагрузкам, определенных специальными исследованиями на основе испытаний моделей конструкций с учетом аэродинамических и динамических эффектов строения по климатическим данным направления ветров, представленных Гидрометслужбой г. Астаны (от 31 мая 2006 года письмо № 10-193). Исследования проводились по методике проверки в аэродинамической трубе фирмой «Alan G. Davenport Wind Engineering Group» (Канада, г.Онтарио) в 2006 году.

Диаметры, шаг, анкеровка стержней арматуры приняты по результатам расчета и конструктивным требованиям.

Пятна 1, 3

Конструктивная схема пятен 1, 3 – каркасно-стеновая с сеткой колонн 6,0х7,2, 7х9,0, 9х9,0 м и наружными монолитными стенами толщиной 200 мм. Колонны и стены объединены железобетонными плитами перекрытий толщиной 200 мм и капителями толщиной 600 мм в единую пространственную систему.

Прочность, устойчивость и пространственная жесткость здания обеспечивается монолитными железобетонными стенами, колоннами, горизонтальным диском перекрытий и комбинированным свайно - плитным фундаментом.

Основные конструктивные решения фундаментов здания пятен 1, 3 приняты следующие:

  • фундаменты – свайно-плитные;

  • сваи забивные марки С6-30 по СТРК 939-92* из бетона класса В20 водонепроницаемостью W6, морозостойкостью F150 на сульфатостойком цементе;

  • проектная расчетная нагрузка на забивную сваю С6-30 по ГОСТ 19804-91 по результатам расчета составила 33,3 т (333 Кн). Расчетная допускаемая нагрузка на сваю по результатам динамических испытаний составляет 35,3 т (353 Кн) с учетом коэффициента надежности к=1,4;

  • плита ростверка высотой 550 мм бетонируется послойно: 1-й слой толщиной 300 мм и по периметру на всю высоту шириной 300 мм запроектированы из бетона В25, W10, F150 с гидрофобными добавками, средняя часть – из бетона класса В25, F150;

  • под плитой фундамента предусмотрена подбетонка толщиной 100 мм из бетона класса В7,5 с гидроизоляцией 4 слоя вязкого битума БН II толщиной 2 мм каждый по пропитке праймером;

  • предусмотрена гидроизоляция бетонных поверхностей соприкасающихся с грунтом 3 - мя слоями стеклоткани пропитанной битумом БН II толщиной 2 мм каждый по пропитке праймером;

  • колонны средниемонолитные железобетонные постоянного по высоте сечения 500x500 мм из бетона класса В25;

  • колонны крайние - монолитные железобетонные постоянного по высоте сечения 500x500 мм из бетона класса В25, до отметки минус 2,15 м выполнены из бетона В25, W10, F150 с гидрофобными добавками;

  • стены внутренние - монолитные железобетонные толщиной 200 мм из бетона класса В25;

  • стены наружные - до отметки минус 2,15 м выполнены из бетона В25, W10, F150 с гидрофобными добавками;

  • плиты перекрытия - монолитные, железобетонные из бетона класса В25 толщиной – 200 мм, капители размером 4,0х4,0 м толщиной 600 мм;

  • плита въездной рампы - монолитная железобетонная из бетона класса В25 толщиной – 200 мм;

  • балки монолитные, железобетонные сечениями 400х600(h), 400х750(h) мм выполнены из бетона класса В25;

  • лестницы – монолитные железобетонные по металлическим косоурам из бетона В25.

Армирование плит ростверков выполнено сетками с основной верхней и нижней арматурой класса Ø16АIII в двух направлениях с шагом 200 мм. Установлена дополнительная верхняя арматура Ø12АIII в пролетах с шагом 200 мм в двух направлениях. Для отдельных колонн по расчету в верхней зоне плиты установлена дополнительная арматура 5Ø16АIII, 5Ø22АIII, 5Ø28АIII по цифровым осям и 10Ø20АIII по буквенным осям. Установлены пространственные каркасы в зоне продавливания колонн с продольной арматурой 3Ø28АIII в нижней зоне и 3Ø20АIII в верхней зоне. Поперечная арматура принята в виде двух двусрезных хомутов Ø8АI с шагом 200 мм. Пространственные каркасы в зоне продавливания колонн объединены в объемный каркас отдельными поперечными стержнями в нижней зоне Ø28АIII, в верхней зоне Ø20АIII с шагом 200 мм. В плите ростверка предусмотрены выпуски стержней арматуры для монолитных колонн, стен. Предусмотрены поддерживающие каркасы шагом 1000 мм для установки верхней арматуры плит ростверков в проектном положении.

Армирование колонн сечением 500х500 мм выполнено пространственными каркасами с продольной арматурой КМ-1-1,КМ-2-1, Км-3-1 4Ø25 АIII и дополнительная 4Ø25 АIII, 4Ø20 АIII; КМ-1-2 - 8Ø32 АIII, 8Ø28 АIII до отм.0.000 выше 8Ø28 АIII;

КМ-2-2 - 8Ø28 АIII, 8Ø28 АIII до отм.0.000 выше 8Ø28 АIII; КМ-1-3 ,КМ-2-3 -12Ø28 АIII до отм.0.000 выше 828 АIII; КМ-3-4,КМ-4-4 4Ø25 АIII три этажа выше 4Ø25 АIII и 2Ø28 АIII поперечная арматура принята в виде хомутов Ø10 АI с шагом 150, 200 мм.

В колоннах по высоте утолщенной части стены плиты установлены сетки косвенного армирования с шагом 100 мм. Арматура сеток принята ф10 АIII с шагом 100 мм в двух направлениях.

Армирование плит перекрытия вдоль цифровых осей выполнено пространственными каркасами, установленными по граням утолщенной части плиты. Продольная арматура пространственных каркасов принята 4Ø16АIII, поперечная арматура принята в виде хомутов Ø6АI с шагом 200 мм. Вдоль буквенных осей по граням утолщенной части плиты в верхней и нижней зонах плиты установлены по два Ø16АIII, объединенные хомутами с шагом 200 мм. Армирование верхней зоны плит перекрытия выполнено отдельными стержнями Ø14АIII установленными с шагом 200 мм в двух направлениях. Армирование нижней зоны плиты в промежутке между капителями выполнено отдельными стержнями Ø14АIII установленными с шагом 200 мм в двух направлениях. Утолщенная часть плиты армируется по диагоналям пространственными каркасами из отдельных стержней. В верхней зоне каркаса установлено 6Ø16АIII, в нижней зоне 2Ø16АIII. Четыре стержня верхней зоны отогнуты в нижнюю зону плиты на разных расстояниях. Из верхней зоны пространственного каркаса предусмотрены отдельные отогнутые стержни в колонну Ø16АIII. Поперечная арматура принята в виде хомутов Ø6АI с шагом 200 мм. В нижней зоне плиты капители установлена сетка с заходом на боковые грани капители из одиночной арматуры Ø12АIII с шагом 200 мм в двух направлениях. В верхней зоне плиты капители установлена сетка с продольной арматурой Ø16АIII с шагом 100 мм в двух направлениях.

Армирование плиты рампы выполнено вдоль ската пространственными каркасами, установленными с шагом 400 мм. Продольная арматура пространственного каркаса принята 4Ø12АIII, поперечная арматура принята в виде двухсрезного хомута Ø6АI с шагом 200 мм. Пространственные каркасы в верхней и нижней зонах плиты рампы объединяются отдельными поперечными стержнями Ø12АIII с шагом 200 мм. Над балками рампы и в примыкании плиты рампы к стенам установлены дополнительные стержни Ø12АIII с шагом 200 мм.

Армирование балок сечением 400х600(h) мм пролетом 6м выполнено пространственными каркасами Продольная арматура пространственного каркаса в верхней зоне принята 3Ø25АIII, в нижней зоне 3Ø28АIII, поперечная арматура принята в виде хомутов Ø8АI с шагом 100, 200 мм.

Армирование балок сечением 400х600 мм и 400х750 мм пролетами 7 и 9 м на опоре в верхней зоне 6Ø25 АIII в нижней зоне 4Ø28 АIII ,в пролете в верхней зоне 4Ø25 АIII в нижней зоне 6Ø28 АIII ,поперечная арматура принята в виде хомутов Ø8АI с шагом 100, 200 мм.

Армирование стен СТм выполнено сетками по граням стен основной продольной вертикальной арматурой Ø12АIII с шагом 200 мм, горизонтальная арматура принята Ø12АIII с шагом 200 мм. Концевые участки стен усилены дополнительной вертикальной арматурой Ø20АIII, с объединением в пространственные каркасы хомутами Ø8АI с шагом 200 мм. Сетки по граням диафрагм жесткости объединяются в пространственный каркас шпильками Ø6АI с шагом 400 мм в двух направлениях. В местах проемов установлена дополнительная расчетная арматура.