
- •Лабораторная работа №6 Механический расчет полукомпенсированной цепной контактной подвески
- •6.1 Определение эквивалентного пролета анкерного участка
- •6.2 Определение исходного режима
- •6.3 Определение температуры беспровесного положения контактного провода
- •6.4 Определение точного значения натяжения несущего троса при
- •6.5 Определение натяжения несущего троса в зависимости от температуры для эквивалентного пролета
- •6.6 Определение натяжений несущего троса при наибольших
- •6.6.1 Определение натяжения несущего троса при гололеде с ветром
- •6.6.2 Определение натяжения несущего троса при ветре максимальной интенсивнос
- •6.7 Определение стрел провеса несущего троса и контактного провода в зависимости от температуры для действительных пролетов
- •6.8 Определение натяжения и стрел провеса разгруженного несущего троса в зависимости от температуры
- •6.9 Построение монтажных кривых
- •Лабораторная работа № 7 Контактные подвески и токосъемы
- •7.1 Контактная подвеска
- •7.2 Токосъем
6.6.1 Определение натяжения несущего троса при гололеде с ветром
оС,
(6.16)
,
(6.17)
,
(6.18)
.
(6.19)
Значение φгv определяется по формуле (6.12) для значения Тх=Тtгv .
Проведем расчет по формулам (6.16)-(6.19) для значения Тtгv =15220 Н.
Н;
Н/м;
;
0С.
Величину Тtгv определим путем интерполяции: Тtгv=11760 Н.
6.6.2 Определение натяжения несущего троса при ветре максимальной интенсивнос
оС,
(6.20)
,
(6.21)
,
(6.22)
.
(6.23)
Значение φtvmax
определяется
по формуле (6.12) для значения
.
Величину
определяем с помощью ЭВМ.
Н.
Проведем проверку:
,
Н,
Н/м,
,
оС.
Значения Тtгv и Тtvmax наносятся на график Тх=¦ (tх ) в виде отдельных точек при соответствующих температурах tгv и tvmax.
6.7 Определение стрел провеса несущего троса и контактного провода в зависимости от температуры для действительных пролетов
Вычисленные значения натяжения несущего троса для lэкв будут соответствовать натяжениям троса для действительных пролетов, входящих в анкерный участок, но стрелы провеса несущего троса и контактного провода для различных длин пролета будут различными.
Расчет полукомпенсированной рессорной цепной подвески проводим для длин пролета, равных lmin=45 м, lэкв=63 м, lmax=70 м, для значений Тх, изменяющегося в пределах от Тмах до Тmin.
Определение стрелы провеса несущего троса.
Стрела провеса контактного провода для рессорной контактной подвески определяется по формуле, м,
,
(6.24)
где lд – действительная длина пролета, входящего в анкерный участок, м.
Проведем расчет по формулам (6.24) для значений lmin=45 м, Тх =15700 Н.
м.
Остальные значения вычисляются аналогично. Результаты расчетов приведены в таблице 6.2.
Определение стрелы провеса несущего троса.
Стрела провеса несущего троса для данного рессорной подвески определяется по формуле, м
,
(6.25)
где Н0 – натяжение рессорного троса, принимается равным 1500 Н,
В0 – расстояние между несущим и рессорным тросами в опорном узле, м;
В0 =(0,3…0,45) м соответственно для длин пролетов от 40 до 70 м при одном контактном проводе в подвеске;
.
м.
Остальные значения вычисляются аналогично
Результаты расчетов приведены в таблице 6.2.
Таблица 6.2 - Стрелы провеса КП и НТ в зависимости от температуры
-
Tx
tx
45
62
70
Fx
Fkx
Fx
fkx
Fx
Fkx
1
2
3
4
5
6
7
8
15700
-26
0,326
-0,0107
0,605
-0,0236
0,765
-0,0301
15200
-22
0,335
-0,0077
0,621
-0,0170
0,785
-0,0217
14700
-18
0,345
-0,0046
0,638
-0,0101
0,807
-0,0129
14200
-14
0,355
-0,0013
0,656
-0,0030
0,829
-0,0038
13700
-10
0,365
0,0021
0,675
0,0045
0,853
0,0058
13200
-6
0,377
0,0056
0,695
0,0124
0,879
0,0158
12700
-2
0,389
0,0093
0,717
0,0205
0,906
0,0263
12200
3
0,402
0,0132
0,740
0,0291
0,935
0,0372
11700
7
0,416
0,0173
0,764
0,0381
0,967
0,0487
11200
12
0,431
0,0216
0,791
0,0476
1,000
0,0608
10700
17
0,448
0,0261
0,820
0,0575
1,036
0,0735
10200
23
0,466
0,0308
0,851
0,0679
1,076
0,0868
9700
29
0,485
0,0358
0,885
0,0789
1,118
0,1009