5 Билет:

1.СКНБ - сигнализация контроля нагрева букс: 8-термодатчиков, если вагон без кондиционирования, 9-термодатчиков, если вагон с кондиционером.

Отрыв датчиков: прерывистый сигнал.

Режимы:

1. нормальный: тумблер в позиции норм., лампочка не горит, звонок не звенит.

2. аварийный: букса нагрелась до 90 градусов, сплав плавится, тумблер норм., лампочка горит, звонок звенит). Сорвать стоп-кран.

3. проверка: режим проверка, цепь разрывается, лампочка горит, звонок звенит.

Недостатки: букса одноразового действия.

2.Требования охраны труда перед началом работы:

-перед началом работы при получении наряда на маршрут следования поезда проводник должен уточнить местонахождение вагона и безопасный маршрут следования к нему;

-перед отправлением рейс проводник должен пройти в установленном порядке целевой инструктаж по охране труда, а также инструктаж по мерам безопасности в аварийных ситуациях;

-после получения в кладовой необходимого в рейсе инвентаря проводник должен следовать к вагону по установленным маршрутам прохода, соблюдая мер безопасности при переноски инвентаря, обходя различные сооружения, устройства, приспособления, механизмы и материалы, расположенные на междупутье. Необходимо быть внимательным в темное время суток, при гололеде, в снежное время года, а также при плохой видимости.

-перед отправление в рейс проводник должен привести в порядок форменную и специальную одежду. Одежда должна быть подобрана по размеру и росту, исправна, не сковывать движения. Носить одежду расстегнутой и с подвернутыми рукавами не допускается. Головной убор не должен препятствовать прохождению звуковых сигналов. Обувь должна быть удобной, с закрытым носком и пяткой, на устойчивом низком каблуке и нескользящей подошве.

-обо всех неисправностях и недостатках, обнаруженных в процессе приемки вагона и подготовки его к рейсу, проводник должен доложить поездному электромеханику или начальнику поезда для принятия соответствующих мер по их устранению.

3.Сроки

Приобретенные пассажирами проездные документы действительны на время следования поезда или вагона беспересадочного сообщения, которым пассажир проезжает до пункта назначения в соответствии с компостером, наложенным на проездном документе. Воинские билеты сохраняют свою годность в прямом сообщении 30 суток, в местном 10 суток. Отрывные талоны «туда» действительны в течении указанного на них года, а талоны «обратно» разрешается использовать до 31 января года, следующего за указанным в талоне годом, за исключением талонов, по которым производится оформление проезда в период с 16 мая по 30 сентября.

Инвалидам Великой Отечественной войны III группы, участникам Великой Отечественной войны, лицам, приравненным к ним по льготам, а также лицам, сопровождающим инвалидов Великой Отечественной войны I группы, по их желанию вместо полагающегося им оформления проезда с 50%-ной скидкой в двух направлениях может быть оформлен бесплатный проезд в одном направлении. В этом случае при оформлении проездных документов (билетов) по ручной технологии билетный кассир на проездном документе и его корешке от руки указывает номер документа, дающего право на льготы, и делает надпись: «По талонам туда и обратно». Такую поездку разрешается оформлять до 31 января года, следующего за указанным в талонах.

Аналогичный порядок применяется при оформлении бесплатного проезда (туда и обратно) указанным лицам по талонам за два года.

Пригородный билет «туда»действителен в течении дня его выдачи билетными кассами. Обратные пригородные билеты действительны по купону «обратно» в течении одних суток, не считая дня выдачи, общевыходных и праздничных дней.

Если окончание срока годности пригородного билета застанет в пути, то билет сохраняет годность до прибытия пассажира на станцию назначения. Срок годности билетов, выданных на определенный срок, указывается в билетах.

Работник железнодорожного транспорта может выехать (закомпостировать) билет в последний день его действия независимо от дальности поездки.

Пассажир имеет право в пути следования один раз сделать остановку с продлением срока годности проездного документа в одном пункте не более чем на 10 сут.

Пассажир обязан предъявить свой проездной документ начальнику станции, начальнику вокзала или дежурному по вокзалу в течение 4 ч с момента прибытия на станцию поезда, с которым он следовал, для наложения на проездном документе мастичного штемпеля: "Станция __________ остановка с продлением срока годности проездного документа _______________ (часы, число, месяц, год) _________ подпись" <32>.

Проездной документ, имеющий штемпель остановки, может быть оформлен для продолжения поездки до станции назначения, если в оставшийся срок годности можно доехать до этой станции.

При желании возобновить прерванную поездку с той же станции, на которой была сделана остановка, пассажир должен закомпостировать проездной документ на той станции, где была сделана отметка об остановке. При отсутствии на проездном документе после остановки нового компостера пассажир считается безбилетным, но имеет право закомпостировать проездной документ в кассе ближайшей станции, если срок годности данного проездного документа еще не истек.

Пассажир, сделавший остановку в пути с продлением срока годности проездного документа, не вправе больше прерывать свою поездку.

Перерыв поездки по пригородному билету не допускается, если это не вызывается условиями движения поезда.

Инвалидам и участникам Великой Отечественной войны при проезде по бесплатным или льготным проездным документам разрешается в пути следования дополнительно делать две остановки (не считая остановки, предусмотренной Уставом железных дорог Союза ССР) со сроком пребывания в каждом пункте до 10 сут.

Сопровождающему (не более одного лица) инвалида или участника Великой Отечественной войны также разрешается в пути следования делать дополнительные остановки.

При остановке пассажира в пути следования доплата за спальное место теряет свою действительность и стоимость ее пассажиру не возвращают. Доплата за скорость сохраняет свое действие наравне с билетом. При дальнейшем следовании пассажира после остановки в пути поездом или в вагоне нижеоплачиваемой категории ранее произведенные доплаты не возвращаются.

Безбилетный проезд - в РФ административное правонарушение, под которым понимается проезд без билета или по недействительному билету, а также провоз без билета детей в возрасте от 5 лет.

4.ПТЭ устанавливает систему организации движения поездов, функционирование сооружений и устройств, инфраструктуры ж/д транспорта, а также определяет действия работников при технической эксплуатации ж/д транспорта общего и необщего пользования.

Билет 6.