- •2 Билет
- •3 Билет:
- •4 Билет:
- •5 Билет:
- •1.Действия проводника, если пассажир отстал от поезда.
- •2.Ручные и звуковые сигналы при маневровых работах.
- •Важные формальные правила этикета при взаимодействии с пассажирами
- •Правила провоза бытовой техники.
- •Основные принципы создания положительного впечатления о компании оао «фпк» и ее работниках
- •3.Система горячего водоснабжения пассажирских вагонов.
- •4. Основные требования охраны труда при нахождении на железнодорожном пути.
- •1.Устройство и принцип ручного тормоза на вагоне.
- •2.Действия проводника в случае проезда пассажира станции назначения, изменение условий проезда.
- •3.Требования к проводнику вагона по содержанию пассажирского вагона в пути следования.
- •4.Сигналы тревоги, случаи их подачи, действия проводника вагона.
- •1.Устройство системы комбинированного отопления пассажирского вагона.
- •2.Речевые формы вежливого обращения к пассажиру.
- •3.Оформление проезда пассажира в случае продажи нескольких проездных документов (билетов) на одно место.
- •4.Требования охраны труда при производстве внутренней уборки вагона.
- •11 Билет
- •12 Билет
- •16 Билет
- •17 Билет
- •18 Билет
- •3. Внешние признаки неисправности буксовых узлов:
- •4.Назначение гдп
- •Билет №19
- •Требования к услугам чайной торговли:
- •Важные формальные правила этикета при взаимодействии с пассажирами:
- •Ползуны, их возникновение. Допускаемые размеры:
- •В каких случая проводится целевой инструктаж
- •Билет №20
- •Перечислите формы транспортных требований оао «ржд»
- •Внутренне оборудование пассажирского вагона
- •21 Билет
- •22 Билет
- •23 Билет
- •Закрытые виды травм мягких тканей опорно-двигательного аппарата: растяжения; ушибы; разрывы; вывихи; синдром длительного сдавливания.
- •28 Билет
- •Вопрос 3.
- •Вопрос 4.
- •28 Билет
- •1 Вопрос.
- •2 Вопрос Требования к поведению проводника в пути следования
- •Требования к обеспечению комфорта поездки
- •Требования к безопасности и режиму
- •Санитарно-гигиенические требования
- •Требования к услугам чайной торговли
- •Требования к информационному сопровождению пассажиров на промежуточных станциях
- •Вопрос 3.
- •Вопрос 4.
- •Вопрос 1.
- •Вопрос 2.
- •Вопрос 3.
- •Вопрос 4.
- •Вопрос 1.
- •Вопрос 2.
- •Вопрос 3.
- •Вопрос 4.
22 Билет
1. Работниками органов внутренних дел - если он при посадке в поезд или в пути следования нарушает правила проезда, общественный порядок и мешает спокойствию других пассажиров;
Медицинскими работниками - в случае болезни пассажира, препятствующей возможности его дальнейшей поездки или угрожающей здоровью других пассажиров, если нет возможности поместить его отдельно;
2. Углекислотный огнетушитель- расположен в малом коридоре, со стороны рабочего тамбура. Предназначен для тушения загорания различных веществ, горение которых не может происходить без доступа воздуха, находящимся под напряжением не более 1000В. Срок годности указан на огнетушители.
Пенный огнетушитель- расположен в коридоре со стороны не рабочего тамбура. Предназначен для тушения пожаров и загорание ТВ. Веществ(класс А) и легковоспламеняющихся жидкостей. Не допускается применение данных огнетушителей для тушения горящих щелочных металлов, электроустановок, находящихся под напряжением, а также загорания веществ, горение которых происходит без доступа воздуха.
Воздушно-эмульсионный огнетушитель- предназначен для тушения пожаров ТВ. Горючих веществ под напряжением до 1000В.
Порошковый огнетушитель- предназначен для применения на объектах народного хозяйства. В том числе и на жд транспорте, находится под напряжением до 1000 В.
Порошковый ОСП-1-предназначен для тушения огнетущащим порошком горючих жидкостей, газов, ТВ. Материалов, напряжение до 1000 В.
3. Чаще всего конфликт начинается с невежливых высказываний в чей-то адрес. Надо помнить, что мы всегда придаем гораздо большее значение тому, что слышим в свой адрес, а не тому, что говорим сами. Эта чувствительность коренится в нашем естественном желании защитить себя и свое достоинство. Но мы почему-то перестаем быть так же щепетильны, когда дело касается достоинства других. Ну а дальше процесс обычно развивается по закону эскалации (нарастания) конфликта: на грубость мы стремимся ответить еще большей грубостью, на оскорбление - еще большим оскорблением, и конфликт разрастается, как снежный ком. Проводник должен не грубить и не хамить пассажиру, а попытаться выяснить ситуацию и найти выход из нее. К сожалению, большинство людей реагирует на обиды именно так - проявляя ответную агрессию. Безусловно, лучшим выходом было бы сдержаться, подавить гнев, простить обиду. Именно к этому призывают нас все религии и этические учения. К сожалению, следуют этим призывам немногие. Но Вам придется учиться этому по долгу службы. Всегда помните об опасности разрастания конфликта. А также о том, что первое обидное слово почти всегда бывает сказано случайно, без желания оскорбить другого человека. Просто по неосторожности, из-за усталости, раздражения, плохого самочувствия и т. п. Причины большинства конфликтов коренятся либо в стремлении к превосходству, либо в проявлении агрессивности и эгоизма, либо - в неблагоприятном стечении обстоятельств.
4. «-» отправился к поезду.
«• −» сигнал длительности
«-« оповестительный по правильному пути
«−•−» оповестительный сигнал по неправильному пути
«•••» стой! Движение запрещено
«--- « требование к работнику тормозить
«--« отпустить тормоза
«---•» о прибытии поезда на станцию в неполном составе
«---••» вызов к машинисту, помощника машиниста, главного кондуктора, начальника поезда и руководителя работ
