4. Внешняя среда производственной системы информационного обслуживания.

5. Особенности создания и функционирования производственной системы.

6. Технол. Операции и пр-сы пр-ва, их хар-ка, правила разработки.

Произв-й пр-сс сост из процедур – операций (элементарное действие, направленное на преобразование предмета труда и получение заданного рез-та). Произв-ая операция – часть произв-го пр-са, выполняется на одном раб месте без переналадки оборудования и совершается при помощи набора одних и тех же орудий труда. Операции делятся на основные (предмет обработки меняет свои формы, размеры и кач хар-ки) и вспомогательные (обеспечивают нормальное протекание осн операий). В зав-ти от вида и назнач-я продукции, степени технич оснащенности различают ручные, машинно-ручные, машинные и аппаратурные (в спец-х агрегатах) операции.

7. Принципы рациональной организации производственного процесса.

Пропорциональность – одинаковая относительная производитель­ность всех производственных подразделений. Этот принцип предпола­гает равномерную и пропорциональную загрузку всех видов оборудо­вания, необходимых для того, чтобы можно было выпол­нить произв. пр-мму в нужном объёме и, чтобы не создавались излишки оборуд-я в связи с неравномер­ной загрузкой оборуд-я. Особенно чётко этот принцип должен выполняться в цехах осн.о пр-ва, передающих детали на сборку, для вы­полнения в срок поставок по договорам.

Параллельность – одновременное выполнение частей произв-го пр-са, т.е. осущ-е пр-сов с “перекрытиями”. Производительность под­разделений опред-ся при этом длительностью ритма пр-сса, ко­торый меньше производительности цикла на различных “перекрытиях“. Реализация этого принципа позволяет сократить время изготовле­ния приборов и изменить необходимые оборотные ср-ва.

Прямоточность – означает обеспечения кратчайшего пути прохождения изделием всех стадий и операций произв-го пр-са от запуска материалов до выхода готовой продукции.

Ритмичность – равномерный выпуск продукции в определённые про­межутки времени. Чем меньше промежутки времени, тем тяжелее орга­низовать равномерный выпуск продукции.

Непрерывность – уменьшение перерывов во время пр-ва конкретных приборов. Это достигается изменением видов движения предметов труда в пр-ве.

Специализация – расчленение произв-го пр-са на со­ставные части и закрепление за каждым подразделением изготовления опред-го изделия или выполнения определённых технологиче­ских операций.

Механиз-я и автоматиз-я - предполагают использование в трудовых процессах машин и механизмов, автоматич-х устройств, как для выполнения осн., так и вспомогательных элементов произв-го пр-са.

8. Современные подходы рассмотрения суперечностей экономичности производства и рыночных потребностей.

9. Понятие и состав производственного цикла, его длительность.

Произв цикл - период времени, в течение которого запускаемый в пр-во материал воплощается в готовую продукцию, т.е. это время от начала первой операции до полного изготовления и сдачи продукции. Произв-й цикл включает различные по своему назначению затраты времени, которые можно разделить на две группы: полезное время и время перерывов. Полезное время включает: 1) время выполнения технологических опкраций, 2). время естественных процессов, 3). время выполнения вспомогательных операций. Перерывы делятся в зависимости от их причин на перерывы в рабочее время и нерабочее время (междусенные перерывы). Перерывы в рабочее время в свою очередь делятся на перерывы партионности и перерывы межоперационногго и межцехового ожидания.

Длительность произв-го цикла – это календарный период времени, между запуском в пр-во и моментом полного окончания изгот-я изделия или партии изделий. Это один из главных параметров характеризующих произв-й пр-с.

Партия изделий – определённое кол-во одинаковых изделий одновременно запускаемых в пр-во с единой затратой подгото­ви­тельно-заключительного времени. Длительность произв-го цикла простого пр-са (изготовления детали): Т_пр.ц=Ттех+Ттр+Тест+Ткон+Тпер

где Т_тех – длительность всех технологических опепраций, ч; Т_тр – длительность транспортных операций, ч; Т_ест – длительность естественных процесов, ч; Т_кон – длительность контрольных операций, ч; Т_пер – сумарная длительность перерывов, ч. В машиностроении и приборостроении транспортные операции зачастую бывают либо малы по сравнению с другими операциями, либо выполняются паралельно с другими операциями. Поэтому, при расчётах Ттр можно пренебречь.Т ^д.пл _пр.ц = 1 / n_см *Т_см *f (Т_тех / К ^пл _вн + Т_кон / К ^пл _вн + m* t_мо ) + Т_ест /24 где Т ^д.пл _пр.ц - план длит-ть произв-го цикла простого пр-го пр-са, кал.дн.n_см– число смен в сутки; Т_см– продолжительность смены,часы; f– коэф-т перевода рабочих дней в календарные; f=Драб/Дкап Драб– число раб дней за рассматриваемый период; Дкап– число календарных дней за рассматриваемый период; Ттех, Ткон – суммарная продолж-ть соответственно технологических и контрольных операций в рассматриваемом пр-се, определённая на основе норм времени, ч; К ^пл _вн– плановый коэффициент выполнения нормы рабочими; m– число операций технологического процесса; tмо– среденее межоперационное время,ч;Тест–длительность естественных процессов, не совпадающих с перерывами, ч.

Длит-ть технологического цикла зависит не только от технологии пр-ва детали, но при той же самой технологии длит-ть технол-го цикла зависит от способа орг-ции произв-го пр-са.

Способ орг-ции пр-ва наиболее часто опред-ся видом движения предмета труда в пр-ве. Виды движения: последовательный. параллельно-последовательный. параллельный.

10. Пути сокращения производственного цикла.

11. Методы организации производственных процессов.

12. Объекты и средства механизации и автоматизации производства.

13. Цели и задания функции регулирования производственных процессов.

14. Информационные системы и программное обеспечение регулирования производственных процессов в современных условиях.

15. Технология производства, территориальное сосредоточение и размещение средств производства и рабочих мест.

16. Направления усовершенствования производственных систем и проблемы выбора рациональной структуры.

17. Производственная инфраструктура: понятие, состав, роль и значение в системе организации пр-ва.

На экономику субъекта хозяйствования существенно влияют вспомогательные и обслуживающие производственные процессы, создающие производственную инфраструктуру предприятия.

Под инфраструктурой предприятия понимают комплекс цехов, хозяйств и служб предприятия, обеспечивающих необходимые условия для функционирования предприятия в целом.

Различают производственную и социальную инфраструктуры.

Производственная инфраструктура предприятия - совокупность подразделений, не принимающих непосредственное участие в создании профильной продукции, но своей деятельностью создающие условия, необходимые для работы основных производственных цехов. Социальная инфраструктура обеспечивает удовлетворение социально-бытовых и культурных потребностей работников предприятия.

Производственная инфраструктура включает:

• вспомогательные и обслуживающие цеха и хозяйства;

• коммуникационные сети, магистральные объекты;

• средства сбора и обработки информации;

• природоохранные сооружения.

Функционирование производственной инфраструктуры существенно отличается от деятельности основных подразделений предприятия. Ее особенности состоят в том, что результат деятельности инфраструктуры представляет собой услугу производственного характера, ее продукция не существует самостоятельно, вне производственного процесса. Особенностью элементов производственной инфраструктуры является их территориальная независимость. Так как процесс потребления услуг непосредственно связан с процессом производства, то концентрация объектов инфраструктуры в одном месте не может компенсировать их недостаток в другом.

При современной системе организации промышленности, когда отсутствуют специальные предприятия технического обслуживания, предприятия вынуждены развивать собственный комплекс цехов, хозяйств и служб для технического обслуживания основных производств.

Теперь на предприятиях функционируют как самостоятельные структурные подразделения: инструментальные, энергетические, ремонтно-механические и транспортные цеха.

В развитии производственной инфраструктуры существуют определенные недостатки:

• раздробленность вспомогательных и обслуживающих служб;

• низкий уровень их специализации и концентрации, отставание в технологии и организации труда;

• низкий уровень механизации и автоматизации;

• низкий уровень продуктивности труда и высокий уровень затрат на производство продукции, выполнение работ и оказание услуг.

Прогресс развития техники и технологий основного производства вызывает необходимость адекватных изменений производственной инфраструктуры