Отключение реле kv15 и разбор схемы тяги произойдёт в случаях:

1. отключения ЭПК;

2. снижения давления в ТМ ниже 2,7 - 2,9 ат. (SP4);

3. срабатывания датчика 418, при этом включится KV14 по цепи: пр.Н20=>ДДР=>ДТЦ=>пр.Н26=> KV14=> пр.Ж;

разомкнётся контакт этого реле в проводах НЗЗ-Н34 в цепи KV15 и замкнётся в проводах Н20 - Н24, обеспечивая цепь самоподхвата KV14 через диод U31 и зажигая сигнальную лампу «ТМ» по цепи:

пр.Н20=>KV14=>пр.Н24=>кондуит=> «ТМ» => KV58=> пр.Ж;

4. при экстренном торможении (разомкнётся SQ3, обесточивая KV13, разомкнётся контакт в проводах Н34-Н35;

5. срабатывании ЭПК, контакт Y25 включит реле KV12, размыкающее свой контакт в проводах Н35 - 36;

6. отключении секции (SA5);

7. отключении МВ4 (КМ14) или МН (КМ17).

Занятие 142. Цепи управления контакторами ослабления поля.

При постановке реверсивно-режимной рукоятки в положение ОГТ1 включаются

контакторы К2 в отсеках 2, 8, 10 (и имеющие с ними общий пневматический

привод контакторы К1) по цепи:

пр. Э01=>SF27=>пp.H027=>63 - 64 КМ—>23 - 24 КМ=>пр.Э7—>К2(К1)—> пр.Ж;

для включения ОП2: 25 - 26 КМ—>пр.Э8=>К4(КЗ)=> пр.Ж;

для включения ОПЗ: 27 - 28 КМ—>пр.Э9—>К6(К5)—> пр.Ж.

Занятие 143. Практическое.

Занятие 144. Цепи управления ТЭД в режиме рекуперации.

Сбор схемы рекуперации заключается в подаче питания на контактор К11 (отсек 4),

подключающего обмотки возбуждения ТЭД к обмотке трансформатора а7-х7 одной

из секций (на схеме Q1 включен на первой секции (отсек 5) и включении КМ41 -

43.

Об окончании сбора схемы сигнализирует погасание ламп В5, ВИЛ, ВУВ, CI, C2.

Структурная схема сбора цепей рекуперации.

Штурвал в 0		KV 10	►	"KM41 - KM43"' КТ 3	►	Лампы ВИП, C1, C2	►	Рев.-реж. В «Р»

QТ тяга

КV 15

QT TOРM.

►

Лампы ВУВ, В5

►

КТ4

►

Штурвал в «П»

KV15 на самоподх.

►

Лампа ВУВ, С1, С2.

►

Штурвал в «HP»

»

КV 21- КV 23

>

Y3

1. Ставим штурвал в «0». Контактом 59-60 КМ отключится KV10, размыкающее цепь на КМ41-КМ43 и КТЗ. загораются лампы «ВИП», «О» и «С2», замыкаются КМ41 - КМ43 в проводах Э10 - Э11 на КТ34. Через 1-1,5 сек КТЗ замкнёт контакты в цепях QT тяга и QT торм.

2. Реверсивно-режимную рукоятку переводим в «Р», при этом:

а) разомкнётся 13-14 КМ, снимая питание с QT тяга и KV15 и замкнутся 17-18 КМ, 19-20КМ и 21-22 КМ;

б) через контакт 17-18 КМ подаётся питание на QT торм. по цепи: пр. Э01—SF26—пр. Н026—17 - 18 КМ—пр.Э10—КТЗ— QT торм.— пр.Ж;

Силовые контакты QТ торм. соединяют обмотки возбуждения всех 12 ТЭД последовательно, а якорь каждого ТЭД - через резисторы R10 (ББР) подключают через ВИЛ к тяговой обмотке трансформатора.

Блокконтакты QТ торм. подготавливают цепь на KV15 и замыкают цепи сигнальных ламп «ВУВ» и «В5» и готовит цепь на лампу «ДБ»:

пp.Э80=>SA5=>A12 => QT=>KV18=>SA6=> «ВУВ» =>KV58=> пр.Ж; пp.Э80=>SA5=>QF5=>Al3 (QT)=>RM15=> SA6—> «B5»=>KV58=>пp. Ж;

в) включается реле времени КТ4 обеих секций по цепи:

пр. Э10 =>КМ41 =>КМ43=>КТ4=>пр. Ж;

реле размыкает контакт в проводах Э23 - Н142 в цепи KV25; 3) Штурвал переводим в «П». При этом замкнутся 59 - 60 и 63-64 КМ и происходит следующее:

а) включится KV10 по той же цепи, как и в тяге (KV10 и KV15 в режиме рекуперации выполняют другие функции, чем в тяге):

пр. Э01=>SF24=>пp.H024=>KV42=>пp.Hl=>59 - 60 KM l - 2 КМ=>пр.Э2=>SA5=>QP вп. (Al 1 - A13) => KV90=>KVl0-нмеже. соед. =>пp.Э5=> KV90=>пр.Ж;

Замыкаются контакты KV10 в проводах Н130-Н131 в цепи К11 и в проводах

Э45-Н263 в цепи КМ15 и KV55;