Занятие 132. Тема 7.1. Электрические схемы вл 85.

Обозначения в электрических схемах.

А- блоки (аппаратов, управления);

В1 - ВЗ- тахогенераторы, сельсины;

С- конденсаторы;

Е- нагреватели;

EL- лампы освещения;

F- плавкие вставки, разрядник;

G1-генератор синхронный;

GB-аккумуляторная батарея;

Н- лампа сигнализации;

К- контактор пневматический;

КА-реле токовое;

КК-реле тепловое;

КМ- контактор электромагнитный;

КТ-реле времени;

KV- реле (промежуточное, заземления);

L- дроссель, шунт индуктивный;

М- электродвигатель;

РА- амперметр;

PJ-счётчик;

PV- вольтмерт;

PS-скоростемер;

Q- переключатель ножевой;

QF-выключатель автоматический ножевой;

QP- переключатель реверсивный;

QS- разъединитель (РШК, ОД, ВИП);

QT- переключатель тормозной;

R- резистор;

RS-шунт амперметра;

S- выключатель, тумблер;

SA- переключатели низковольтные;

SF-выключатель автоматический низковольтный;

SK-датчики и реле температурные;

SM- контроллер машиниста;

SP-датчики и реле пневматические;

SQ- приборы пневматические;

Т- трансформаторы;

U- выпрямители, панель питания;

Х- розетки, вилки, штепсельные разъёмы;

ХА1- токоприёмник;

Y- электропневматический клапан;

Z- фильтр.

Общие пояснения к схемам.

Электрические схемы условно разделены на следующие цепи:

1. силовые - состоят из цепи первичной обмотки тягового трансформатора Т5 и цепей питания ТЭД;

2. вспомогательные - включают в себя цепи питания вспомогательных машин, обогревателе и других устройств, питающихся от обмотки собственных нужд тягового трансформатора;

3. цепи управления - обеспечивают возможность автоматического и ручного управления электровозом как в режиме тяги, так и в режиме рекуперативного торможения. При автоматическом управлении возможна работа двух электровозов, трёх секций по системе многих единиц (СМЕ) с управлением из любой кабины, а также самостоятельная работа одной секции. В последнем случае при авторегулировании в режиме тяги поддержание заданной скорости не предусмотрено.

Контакты показаны для следующих положений привода аппаратов:

1. реверсивный переключатель QP в блоках силовых аппаратов А11-А13-движение вперёд кабиной секции 1;

2. тормозного переключателя QT в блоках силовых аппаратов All-А13-тяга;

3. переключателя Q1-питание обмоток возбуждения ТЭД от тягового трансформатора секции 1;

4. переключателя Q6-питание вспомогательных машин от тягового трансформатора;

5. тумблеров S6, S8 (блок управления) - секция 1 ведущий;

6. тумблера S34 (радиосвязь) - включенное положение;

7. тумблеров S61 - S64 (отключение секции) - включенное положение секций;

8. тумблера S120 (переключатель ручного и автоматического управления) - в положение «Автоматическое»;

9. блокировочный переключатель SA5 (отключатель секции)-в положении «Включен»;

10. блокировочный переключатель SA6 (отключатель сигнализации) - в положении «Отключен»;

11) блокировочный переключатель SA10 (Ручное и автоматическое регулирование) - в положении «Автоматическое»;

12) контроллер машиниста SM-при нулевом положении реверсивно-режимной рукоятки и штурвала контроллера;

13)датчика SP1 (418)-соответствующее заряженной ТМ и отсутствию воздуха в ТЦ;

14. пневматических выключателей SP3 (1,3-1,5 ат в ТЦ), SP4 (4,5-4,8 ат. в ТМ), SP5 (блокировок штор в ВВК), SP8 (2,8-3,3 ат. в ТЦ на песок), SP11 -SP13 (1,1 - 1,3 ат. в ТЦ на лампу ТЦ) и регулятора давления SP6 (АК- 11Б)-соответствующее отсутствию сжатого воздуха;

15. клапана Y25 (ЭПК-150)-при включенном ЭПК ключом и отсутствии воздуха в камере выдержки времени;

16. переключатель SA1 «Цепи управления» на блоке питания А25 в положении «Нормально», а отключатель батареи SA2 - выключен.

Провода, находящиеся внутри одной секции, обозначены индексом Н (HI97 и т.д.), а уходящие на вторую секцию - индексом Э (Э26 и т.д.). При соединении двух секций провода перекрещиваются:

Э01 - Э02, Э03 - Э04, Э05 - Э07, Э06 - Э08, Э2 - ЭЗ, Э4 - Э5, Э27 - Э38, Э55 - Э56.

Занятие 133. Назначение аппаратов силовых цепей В Л 85.

ХА1- токоприёмник; QF5- ГВ;

L1-дроссель помехоподавляющий;} для снижения уровня Z1- фильтр; } радиопомех;

QS5- отключатель токоприёмника; QS6- отключатель секции;

Т6- трансформатор тока, служит датчиком для реле К2 (реле максимального тока 400 А);

Т7-трансформатор тока, служит датчиком для счётчиков Р11,Р12;

F1- ограничитель перенапряжений ОП-25; _

PV- вольтметр сети.

Назначение аппаратов цепей вторичных обмоток тягового

трансформатора и ТЭД в режиме тяги.

С1 - С6 - конденсаторы,

C21-R21, C23-R22, C25-R22 - цепочки RC,

F5-F7 - ограничители перенапряжений ОГШ-1,28 в 4-ом отсеке.

Все перечисленные аппараты служат для снижения коммутационных перенапряжений.

С1-С6 и С11-С16 также служат и для снижения уровня радиопомех;

КА1-КА9 (4000±200 А) - для защиты тяговых обмоток трансформатора и ВИП от токов к.з.;

QSU - QS13 - отключатель ВИП;

Т35 - трансформатор для питания БУВИП (380/220 В) и БАУ;

Т38(380В) и Т18(200В)-для синхронизации аппаратуры БУВИП с величиной и формой напряжения контактной сети;

Т17, Т25, Т26 обеспечивают угол открытия тиристоров ВИП в зависимости от формы напряжения контактной сети;

Т21-Т24 совместно с дросселями

L21-L24 являются датчиками угла коммутации;

Т1 и Т2 - датчики тока якоря;

QF1 и QF2 - отключатели быстродействующие; QP- переключатель реверсивный; QT- переключатель тормозной;

L5- L7- сглаживающий реактор;

R1 и R2- резисторы постоянной шунтировки поля;

L11-L16- индуктивные шунты;

QS1 и QS2 - отключатели ТЭД;

QS3 - РШК; PV2- вольтмертр сети;

РА5- амперметры;

KV1 и КТ1 - защита от боксования; KV5-P3 в тяге.

Плавное 4-х зонное регулирование выпрямленного напряжения на ТЭД.

1. зона - плечи 3,4, 5,6 - напряжение 315 В;

2. зона- плечи 1,2, 5, 6-напряжение 630 В;

3 зона - плечи 3,4, 7, 8- напряжение 945 В; 44 зона -плечи 1,2, 7, 8-напряжение 1260 В.

После полного открытия тиристоров включают ослабление поля: ОП 1 - контакторы К1 и К2 - коэффициент ослабления поля 75% ; ОП 2 - контакторы КЗ и К4 - коэффициент ослабления поля 57% ; ОП 3 - контакторы К5 и Кб - коэффициент ослабления поля 48% .

Назначение аппаратов цепей вторичных обмоток тягового трансформатора и ТЭД в режиме рекуперации.

Полуобмотки трансформатора а7-а8 и а8-а7 напряжением 270 В каждая служат для питания через ВУВ U14 и U15 12 последовательно соединённых обмоток возбуждения ТЭД.

К11-контактор возбуждения;

Q1 -отключатель ВУВ второй секции;

РА2- килоамперметр (на пульте);

РАЗ- килоамперметр (в ВВК);

Т20-датчик тока;

А1 - панель защиты от юза;

С5 и R41-защита от коммутационных перенапряжений; F3- ограничитель перенапряжений;

КАИ-защита от токовых перегрузок (1250±50 А), вызывает срыв рекуперации; КА12- защита от токов к.з. (1500±50 А), вызывает отключение ГВ;

KV6- контроль замыкания цепей возбуждения на «землю», при срабатывании загорается лампа «РЗ» без отключения ГВ.

При работе электровоза в режиме рекуперации тормозное усилие регулируется за счёт:

1. плавного регулирования тока возбуждения открытием тиристоров ВУВ U14 и U15;

2. напряжения на выходе ВИП, работающего в инверторном режиме за счёт угла открытия тиристоров ВИП.

Резисторы R10 (ББР) служат для обеспечения электрической устойчивости, т.е. для обеспечения постоянного тока якоря (а значит и тормозного усилия) при колебаниях напряжения в контактной сети.

Занятие 134. Вспомогательные цепи.

Обмотка собственных нужд имеет выводы: x9-all-232B;

х9-а10-406В;

х9-а9-638В.

Провода обозначены индексом С с цифрами:

С 1,С9 и т.д. От выводов трансформатора питаются однофазные и трёхфазные потребители. К однофазным относятся электропечи, электрокалориферы, обогреватели стёкол, а также следующие аппараты, питаемые от проводов:

С9 - С20 - отключающий электромагнит ГВ YA3 при срабатывании токовых реле КА1-КА9;

С16-С17- обогреватель ГВ;

С9-С13-первичная обмотка трансформатора Т9 (питание KV5); С1 - С45 - блок питания А25;

С1 - С240 - блок управления преобразователями.

Трёхфазными потребителями являются трёхфазные электродвигатели с короткозамкнутым ротором: компрессоров Ml6, вентиляторов МП-Ml5, мотор-насоса трансформатора Ml7.

Две фазы они получают от выводов х9-а10, а третью от фазорасщепителя М10. Двигатели унифицированы, т.е. тип всех электродвигателей одинаков АНЭ 225. В целях экономии электроэнергии запуск ФР осуществляется только после включения MB или МК. Одновременно с любым MB включается МН. Для создания вращающегося магнитного поля на момент пуска ФР подключаются пусковые конденсаторы С87 и С88, которые после окончания пуска отключаются панелью ПРН-8 (блок А15).

Допускается пуск и работа MB без ФР в случае его неисправности, при этом также в запуске участвуют С87 и С88.

При снижении напряжения в контактной сети ниже 19 кВ по приказу энергодиспетчера переключают рубильник Q5 на вывод 638 В.

При питании от деповской сети переключатель Q6 устанавливают в нижнее положение.