Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Білети 2013.DOC
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.58 Mб
Скачать

Суворо пам’ятайте:

  • Скраплений газ в суміші з повітрям вибухонебезпечний;

  • У випадку витоків газу на балоні для запобігання пожежі необхідно:

  • перекрити вентиль на балоні, постійно провітрювати приміщення;

  • перерізати ножем гумовий рукав, який з’єднує балон з приладом;

  • видалити балон із приміщення в безпечне місце до прибуття бригади АДС, щоб запобігти вибуху.

  • Після закінчення користування газобалонною установкою перевірити, чи закритий вентиль на балоні, кран перед плитою;

Лише суворе дотримання правил користування забезпечить безаварійну роботу газобалонної установки , відсутність жертв і нещасних випадків.

Білет 19

  1. Вимоги до манометрів, строки їх перевірки.

Пружинні манометри застосовуються для вимірювання середнього і високого тисків. В процесі експлуатації 1 раз на 6 місяців правильність показів робочих манометрів перевіряється контрольним з класом точності 1. Один раз на рік манометри піддаються державній повірці з встановленням пломби і клейма, де вказується квартал і рік повірки. Манометри за тиском підбираються так, щоб стрілка при роботі знаходилась в 2/3 шкали (1,3 шкали запасу). На шкалі червоною міткою, або червоною стрілкою, припаяною до кришки корпуса, вказується максимальний робочий тиск.

Чим менше величина класу точності приладу, тим точніше сам прилад. Клас точності звичайних технічних манометрів 1,5; 2,5; 4, більш точних контрольних манометрів клас точності – 1; зразкових манометрів, призначених для перевірки технічних манометрів - клас точності 0,2; 0,35, 0,5.

Для манометру зі шкалою до 16 кгс/см2, класу точності 2,5 похибка вимірів не повинна перевищувати величини: 16 × 2,5 : 100 = ±0,4 кгс/см2.

  1. Можливі місця негерметичності внутрішньобудинкової системи газопроводів і методи їх усунення.

Основними місцями негерметичності внутрішньобудинкової системи газопроводів є: фланцеві з’єднання лічильника з газопроводом, різьбові з’єднання в місцях встановлення кранів, крани побутових газових приладів. Виявлена нещільність в різьбовому з’єднанні усувається шляхом заміни льоноволокна або стрічки ФУМ; у фланцевих з’єднаннях – заміною прокладки; в кранах – шляхом притирання пробки крану, змащування крану або заміною (в випадку неможливості ремонту).

3.Заходи безпеки при перевезенні балонів із скрапленим газом.

Перевозити балони можна в горизонтальному (спеціальні автомашини – кліті) і вертикальному положенні (бортові автомашини). Наповнені і перевозимі у відкритому транспорті балони захищають від дії сонячних променів брезентом. Під час завантаження балонів на автомобіль його двигун повинен бути в неробочому стані.

Балони повинні транспортуватися з накрученими на горловину запобіжними ковпаками і заглушками на спеціально обладнаних автомашинах.

Перевезення балонів на вантажних автомашинах із звичайним кузовом допускається з використанням дерев'яних ложементів або брусів вентилями до заднього борту, гумових або мотузкових кілець товщиною не менше 25 мм, із застосуванням заходів, які запобігають їх падінню.

Забороняється перевозити балони СВГ з кисневими балонами.

В автомашинах, призначених для перевезення СВГ, вихлопна труба від двигуна повинна бути виведена до їх передньої частини.

В автомашинах, які використовуються для перевезення балонів періодично або тимчасово, на вихлопній трубі на весь час рейсу повинен встановлюватись іскрогасник. На кожній автомашині повинні бути два вогнегасники місткістю не менше 5 л кожний і червоний прапорець в передньому кутку лівого борту, ланцюг заземлення з мідним накінечником.

Завантаження, вивантаження та перенесення балонів виконується двома працівниками. При виявленні витоків газу балон необхідно зняти з автомобіля та подалі від будівель видалити газ шляхом його спалювання.

Білет 20