
- •1.Введение……………………………………………………………………………..3
- •2.Контрольные листы по действию членов экипажа в аварийных и чрезвычайных ситуациях:
- •3.Контрольные листы по действию членов экипажа в ситуациях, требующих особого внимания:
- •1.Введение:
- •2. Контрольные листы при чрезвычайных ситуациях:
- •1. Столкновение
- •2.Посадка на мель
- •3.Потеря управляемости
- •4.Пожар
- •5. Выход из строя главного двигателя
- •6. Выход из строя рулевого управления
- •7 Выход из строя гирокомпаса
- •8. Выход и3 строя управления/телеграфа на мостике
- •9. Затопление
- •10. Шлюпочная тревога
- •11. Человек за бортом
- •12. Остановка главного двигателя.
- •14. Внезапное получение судном крена.
- •15. Обесточивание судна
- •16.Получение сигнала бедствия:
- •17. Ликвидация продуктов розлива
- •18. Нападение пиратов
- •19. Несчастный случай на судне
- •3. Контрольные при ситуациях, требующих особого внимания.
- •20.Проверка оборудования мостика.
- •21.Ежедневные испытания и проверки
- •29. Поиск и спасание
- •30.Плавание в прибрежных зонах и срд:
- •31. При приближении шторма и в штормовых условиях
- •32. При ледокольной проводке
- •33.Перед постановкой в док.
4.Пожар
1.Подать сигнал общесудовой тревоги. Объявить по радиотрансляции пожарную тревогу (место пожара). 2. Отключить вентиляцию. 3. Информировать капитана. 4. Проверить закрытия водонепроницаемых и противопожарных дверей. Включить пожарные насосы. 5. Снизить или остановить движение судна, при необходимости изменить курс таким образом, чтобы пожар был с подветренной стороны ( пламя и дым сбивались ветром за борт). 6. Остановить любые грузовые, балластные, бункеровочные операции, а также мойку танков (перекрыть все клапаны). 7. Определить координаты судна. 8. Включить УКВ и оповестить находящиеся по близости суда. 9. Подготовить АРБ, РЛО, пиротехнические средства. 10. Спасательные средства оказавшиеся в зоне огня приспустить или спустить на воду. 11. Сделать запись о времени и факте пожара в судовом журнале, зафиксировать позицию судна и навигационную обстановку. 12.При стоянке в порту: - подать звуковой сигнал (оповестить суда); - подготовить шланги, переходники для подключения к береговой пожарной магистрали; - вызвать береговую пожарную команду.
|
□ □ □
□
□
□ □ □ □
□
□
□ |
5. Выход из строя главного двигателя
1.Капитан поставлен в известность 2.Руль и носовое подруливающее устройство используются для лучшей управляемости судна 3.Судно подготовлено к постановке на якорь, если позволяют глубины 4.Выставлены сигнальные знаки или огни " Судно, лишено возможности управляться" 5.Предупреждение по радио передано
|
□
□ □
□ □ |
6. Выход из строя рулевого управления
1.Машинное отделение поставлено в известность, альтернативное/ аварийное управление задействовано 2.Капитан поставлен в известность 3.Выставлены сигнальные знаки или огни "Судно лишено возможности управляться" 4.Соответствующий звуковой сигнал подается 5.При необходимости судно остановлено 6.Предупреждение по радио передано |
□ □
□ □ □ □ |
7 Выход из строя гирокомпаса
1.Магнитный компас или другое альтернативное средство используется как курсоуказатель 2.Капитан поставлен в известность 3.Лицу, ответственному за обслуживание ГКСа, сообщено 4.Машинное отделение поставлено в известность 5.Влияние неисправности ГКСа на другие навигационные средства учтено
|
□ □ □ □ □ |