- •1. Должностные обязанности впкм.
- •2. Обязанности впкм на танкерах:
- •3. Обязанности впкм сухогрузного судна:
- •2 . Инструкция впкм по операциям с грузом на танкерах
- •2.1. Во время подготовки к грузовым операциям
- •2.2. При проведении грузовых (балластных, моечных, бункеровочных) операций вахтенный помощник обязан:
- •2.2.А) Особые обязанности вахтенного помощника танкера во время грузовых операций.
- •2.3. После окончания грузовых операций впкм обязан:
- •4. Хорошая морская практика. Приемы и методы наилучшего выполнения требований безопасности плавания.
- •1. Все команды должны подаваться отчетливо и громко, но в спокойном и решительном тоне.
- •2. Команда на руль должна быть точной и определенной, т.Е. С уаказанием стороны поворота и углов перекладки руля в градусах.
- •3. При изменении курса, если скорость поворота не имеет существенного значения, следует указать рулевому сторону поворота, а затем- новый курс.
- •4 . Следует проверять, что руль положен на тот борт и угол, на который приказано.
- •6. Необходимо требовать от рулевых (вахтенных) дублирования отданной команды и доклада о её исполнении.
- •Маневрирование
- •2 Скольжение судна по причалу во время швартовки должно по возможности исключаться.
- •3. Корму своего судна следует удерживать дальше от опасности.
2.2.А) Особые обязанности вахтенного помощника танкера во время грузовых операций.
1. Сопровождать грузовых сюрвейеров во время инспекции танков.
2. Докладывать капитану или старшему помощнику при помощи портативной рации имя и цель визита любой персоны, поднявшейся на борт.
3. Сопровождать любого важного посетителя (инспектор, сюрвейер, представитель фрахтователя, судовладельца, грузополучателя, грузоотправителя) до тех нор, пока они не встретятся с капитаном, при условии, что на текущий момент нет более важных обязанностей
4. Проверить и убедиться, что у входа вывешены соответствующие предупреждения: "NO SMOKING", "NO ADMITTANCE EXCEPT ON BUSINESS", "NO VISITORS" , "NO MOBILE PHONES" , "DANGEROUS ZONE".
5. Проверить и убедиться, что пожарный план находится у входа в несгораемом футляре,- и международное береговое соединение находится на штатном месте.
6. Проверить и убедиться, что по крайней мере два пожарных шланга подключены к пожарной магистрали и готовы к немедленному использования, как и оборудование для борьбы с разливом нефти, которое должно находиться у манифолда рядом с пенными огнетушителями.
7. Проверить и убедиться, что неиспользуемые манифолды закрыты заглушками при помощи болтов.
8. Проверить и убедиться, что шпигатные пробки на палубе плотно закрыты и проведены мероприятия для удаления воды с палубы.
9. Наблюдать за поверхностью моря вокруг судна и при появлении нефти немедленно докладывать старшему помощнику.
10.Проверить и убедиться, что соответствующие флаги находятся на штатных местах и необходимое освещение включено,
11 .Проверить и убедиться, что любые преграды на дорожках палубы помечены отражающей лентой или другим подобным материалом, чтобы они были видимы в ночное время.
12.Содержать палубу чистой от груза.
13.Содержать швартовые концы набитыми соответствующим образом, чтобы судно всегда находилось вплотную к причалу.
14.Содержать все швартовые концы правильно закрепленными на кнехтах или лебедках.
15.Проверить и убедиться, что "Safety wires" правильно закреплены и находятся на высоте около 1 метра.
16.Проверить и убедиться, что доступ на судно безопасен, что имеется сеть вокруг трапа, если используется судовой трап. (спас. круг с линем )
17.Выставить вахтенного матроса у манифолда, имеющего портативную рацию со списком телефонов служб.
18.Следить за появлением черного дыма из фальштрубы и при его появлении немедленно докладывать.
19.Проверить и убедиться, что все двери люки и отверстия, выходящие на верхнюю палубу задраены, исключая помповое отделение.
20.Проверить и убедиться, что никто не заходит в помповое отделение без разрешения старшего помощника.
21.Каждые два часа докладывать старшему помощнику: уровень в танках, давление в каждом манифольде, содержание кислорода в системе инертных газов, давление в системе мойки танков (если используется).
22.Подсчитывать скорость погрузки/выгрузки.
23.Проверить и убедиться, что приказы старшего офицера о закрытии и открытии клапанов исполняются немедленно.
24 .Следить за балластировкой соответствующих балластных танков.
25.Всегда соблюдать безопасность на борту и требования по предупреждению разлива нефти.
26 В ночное время поддерживать освещение трапа, шлангоприёмников и др.