3.2.2 Подготовка территории строительства

Работы по подготовке территории строительства включают:

-рубку и корчевку леса и кустарника;

-снос и перенос сооружений и постройку взамен сносимых новых сооружений, в том числе зданий, автомобильных дорог, линий связи, электропередач и др.

Нормы затрат труда на 1 км строительной длины главного пути в за­висимости от категории трудоемкости строительства.

Н_зт=600 чел.-дней/1 км.

3.2.3 Устройство временной строительной связи

Для оперативного управления строительством строятся следующие виды связи: диспетчерская строительная связь, прямая телефонная связь основных строительных подразделений между собой и с управлением строительства, линейная связь строительных организаций с линейными объектами и предприятиями строительной индустрии, местная телефонная связь. В первую очередь в подготовительный период строится воздушная линия связи.

Трудоемкость постройки 1 км воздушной линии связи составляет:

- на железобетонных опорах - 25 чел.-дней/1 км;

- прокладка 1 км кабельной линии связи - 10 чел.-дней./1 км

3.2.4 Постройка временных автомобильных дорог

Автомобильные дороги необходимы для подвоза к объектам на трассе рабочей силы, материалов и строительных конструкций до окончания работ по укладке пути. После этого грузы в основном перевозятся железнодорожным транспортом. Протяженность временных автомобильных дорог определяется как:

где k - коэффициент, учитывающий большую протяженность автодороги по сравнению с железнодорожной магистралью;

3.2.5 Постройка временных зданий и сооружений

Для размещения строительных рабочих, для их культурно-бытового и медицинского обслуживания строятся временные здания. Отдельные поселки из таких инвентарных сборно-разборных домов располагаются на станции примыкания, на раздельных пунктах, вблизи барьерных объектов. Для определения трудозатрат на сооружение таких зданий требуется определить количество проживающих в них рабочих и численность их семей, установить перечень временных зданий и сооружений, определить потребную мощность (для объектов производственного назначения) или полезную площадь временных зданий и т. д. В учебных целях можно принять в среднем, что трудозатраты на постройку временных зданий и сооружений составляют 300-350 чел.-дней/1 км.

Т=350 чел.-дней/1 км.

3.2.6 Временное энергоснабжение

Выполнение строительства в заданные сроки и с высоким качеством связано с работой машин и механизмов, непосредственно зависящей от бесперебойного снабжения их энергией. Энергообеспечение включает в себя электро-, тепло- и снабжение сжатым воздухом. Источники электро­снабжения выбирают в зависимости от объема работ, периода строитель­ства, удаленности от постоянно действующих электростанций и высоко­вольтных ЛЭП.

В среднем трудозатраты на временное энергообеспечение составля­ют 40 чел.-дней/км.

Т=40 чел.-дней/км.

3.2.7 Малые искусственные сооружения

Сроки и трудоемкость постройки малых искусственных сооружений при разработке графика ПОС определяются более точным способом, чем при составлении схем организации строительства. При этом устанавлива­ется продолжительность возведения каждого объекта.

При определении сроков строительства сборных водопропускных труб вычисляют время на рытье котлована или на устройство свайного основания под фундамент, время на строительно-монтажные работы (монтаж фундамента, лекальных блоков, звеньев трубы, оголовков) и срок по устройству гидроизоляции сооружения. Эти работы при поточном способе строительства выполняют специализированные бригады. Продолжитель­ность выполнения каждого вида работ определяется по формуле:

где Т_i - трудоемкость отдельного вида работ на каждом сооружении, чел.-час;

N - состав бригады, чел., принимается по типовым технологическим картам или по опыту выполнения работ.

Все расчеты ведутся в ведомости, приведённой в таблице 3.3.