2.2. Розрахунок капітальних вкладень

Під капітальними вкладеннями розуміють всі витрати пов’язані з придбанням та пуском в експлуатацію даного автомобіля. В конкретних виробничих умовах АТП – це балансова вартість автомобіля.

В розрахунках її приймають як інвентарно-розрахункову вартість, яка складається з оптово-відпускної ціни та транспортно-заготівельних витрат.

2.2.1. Визначення інвентарно-розрахункової ціни автомобіля.

Оптово-відпускна ціна для існуючих автомобілів необхідно взяти з додатку 9. Транспортно-заготівельні витрати для автомобілів складають 7% від оптово-відпускної ціни, тоді інвентарно-розрахункова ціна автомобіля визначається за формулою

Ц_і.р. = Ц_о.о. * К_т.з. , (9)

Ц_і.р(1,2). = 51360 * 1,07=54955,2(грн).

де Ц_о.о. – оптово-відпускна ціна автомобіля (додаток 9), грн;

К_т.з. – коефіцієнт, який враховує транспортно-заготівельні витрати (К_т.з = 1.07).

2.2.2. Визначення питомих капітальних вкладень.

Питомі капітальні вкладення – це інвентарно-розрахункова (балансова) вартість машини віднесена до одиниці річного об’єму перевезень (виробітку). Вони визначаються за формулою

, (10)

де Ц_і.р. – інвентарно-розрахункова ціна автомобіля, грн.;

W – річний об’єм перевезень (виробіток), од. за рік;

2.3. Розрахунок витрат праці

2.3.1. Визначення річної трудомісткості автомобілів:

Затрати праці в людино-годинах на рік роботи автомобілів визначаєть-ся за формулою

Т_річ. = Т_у.а. + Т_тор. , люд.-год/рік (11)

Т_річ(1). = 4015+1074,84=5089,84(люд.-год/рік).

Т_річ(2). = 4380+1438,85=5818,85(люд.-год/рік).

де Т_у.а. – затрати живої праці, які пов’язані з утримуванням та обслуговуванням автомобілів, люд.-год/рік; вони дорівнюють кількості водіїв, які зайняті на обслуговуванні автомобіля помноженій на річний фонд часу роботи водія:

Т_у.а. = Д * Т_н. ; (12)

Т_у.а(1) = 365 * 11=4015(люд.-год/рік).

Т_у.а(2) = 365 * 12=4380(люд.-год/рік).

Т_тор. – затрати праці на технічне обслуговування та поточні ремонти, які приходяться на рік роботи автомобіля, люд.-год за рік; та визначаються за формулою

Т_тор. = Т_т.о. * К_т.о. + Т_т.р. * К_{т.р. , (13})

Т_тор.(1) = 6,3 *31,32 + 27,6 *7,83+9,6*68,897=1074,84(люд.-год/рік) _,

Т_тор.(2) = 6,3 *41,92 + 27,6 *10,48+9,6*92,24=1438,85(люд.-год/рік) _,

де Т_т.о. ,Т_т.р. – затрати в люд-год. на проведення одного технічного обслуговування та одного поточного ремонту (додаток 8);

К_т.о. ,К_т.р. – кількість технічних обслуговувань та поточних ремонтів за рік (додаток 8 ).

2.3.2. Визначення трудомісткості одиниці роботи:

Затрати праці на одиницю роботи, яка виконується даним автомобілем, визначається за формулою:

люд.-год/од; (14)

де Т_р. – річна трудомісткість роботи автомобіля люд-год/рік;

W_р. – річний виробіток одного автомобіля, од.

2.3.3.Визначення показника росту продуктивності праці:

Рівень росту продуктивності праці відображає співставу річного виробітку двох автомобілів в процентному відношенні:

(15)

2.3.4.Визначення річної економії по затратах праці:

Річна економія по затратах живої праці в результаті порівняння автомобілів в різних умовах експлуатації визначається за формулою

, (16)

де Т_р.д.м. ;Т_р.д.м. – відповідно річна трудомісткість до і після модернізації автомобіля, люд-год; t_р. – річний фонд часу в годинах роботи одного водія (t_вод. = 1900 год.).