
- •30. Назначение состав и краткая характеристика элементов авс
- •57. Работа суа в режиме круговой поиск
- •90. Аппаратура ориентации «Тигель»
- •59. Работа суа в режиме автоматического сопровождения цели
- •89. Назначение, состав, размещение и принцип работы системы вентиляции и паз.
- •28. Назначение, состав и краткая характеристика элементов передающей системы.
- •58. Работа суа в режиме секторного поиска
- •88. Назначение, состав, размещение и принцип работы противо-пожарного оборудования
- •27. Работа рлс по структурной схеме.
- •60. Назначение, состав и характеристики сдц
- •60. Назначение, состав и характеристики сдц
- •26. Назначение, состав и ттх 1рл33м3
- •56 Работа суа в режиме полуавтоматического управления. Полуавтоматическое управление
- •86. Работа сэп по структурной схеме.
- •25. Назначение, состав и краткая характеристика элементов рпк-2
- •55. Ручное управление антенной
- •85.Назначение, состав, тх и размещение сэп.
- •Клеймение и маркировка боеприпасов.
- •Укупорка и маркировка укупорки боеприпасов.
- •54. Назначение, состав и краткая характеристика системы управления антенной
- •84 Назначение,состав и устройство ходовой части
- •Вопрос № 23.Назначение, состав и работа пульта командира
- •Устройство и работа счетчика остатка патронов пускового устройства, распределительного щита, распределительной коробки, вку, системы поджига газовоздушной смеси, ограничителя углов.
- •53. Канал индикатора дальности
- •83 Назначение,состав и устройство силовой передачи на гм-575
- •Билет № 22.Принципиальная электрическая схема стрельбы азп – 23м
- •52. Канал автодальномера
- •82 Устройство силовой установки. Работа одной из систем по схеме
- •5.3.1. Система питания топливом
- •5.3.2. Система питания двигателя воздухом и подогрева воздуха
- •5.3.3. Система смазки
- •Работа системы смазки
- •5.3.4. Система охлаждения
- •Работа системы охлаждения
- •5.3.5. Система подогрева
- •Работа системы подогрева
- •21.Назначение, состав и работа системы паз
- •51. Канал формирования точной развертки дальности
- •81. Назначение, состав и ттх гм-575
- •Основные ттх гм-575
- •20 Назначение, состав и работа системы заряжания и перезаряжания автоматов
- •50 Назначение состав и работа канала формирования грубой развертки
- •80. Работа приводов вн и гн в режиме полуавтоматического наведения
- •Работа привода вн в режиме полуавтоматического
- •19 Назначение, состав и работа системы охлаждения стволов.
- •49 Назначение состав и работа канала формирования импульса запуска передатчика,чпк и тру.
- •79.Работа привода вн и гн в режиме автоматического наведения.
- •18 Назначение, состав и работа системы питания автоматов.
- •Действие лотка правого.
- •Действие тракта звеньеотведения.
- •Работа системы питания автоматов.
- •48. Назначение, состав и работа канала формирования импульса II.
- •78. Назначение, устройство насоса №1,5, гидромотора №2,5
- •17 Назначение, состав и устройство механизмов наведения и стопорения.
- •Действие рычага переключения.
- •Действие механизма связи люльки с визиром.
- •47. Назначение, состав и работа канала формирования эталонного и калиброванных напряжений.
- •77. Назначение, устройство насоса №5 и гидромотора №5
- •Гидромотор №5
- •16 Назначение, состав и устройство механизмов наведения и стопорения.
- •Действие рычага переключения.
- •Действие механизма связи люльки с визиром.
- •46. Назначение, состав и краткая характеристика системы дальности.
- •76.Работа приводов по структурной схеме.(рис. 28)
77. Назначение, устройство насоса №5 и гидромотора №5
Насос №5 с блоком управления служит для подачи рабочей жидкости в гидромотор №5 с переменной, плавно регулируемой (от нуля до наибольшей величины) производительностью, а также для изменения направления потока рабочей жидкости в зависимости от фазы сигнала, поступающего в обмотку управления электродвигателя блока управления.
Насос №5 с блоком управления состоит из насоса и блока управления (Рис.37).
Насос №5
Насос состоит из следующих основных приборов и узлов:
шестеренчатый насос;
фильтр;
сливной клапан;
предохранительный клапан шестеренчатого насоса;
два подпиточных клапана:
распределительная коробка:
нульустановители и силовые цилиндры:
золотниковая коробка;
валик управления;
вибратор.
Шестеренчатый насос.Работа шестеренчатого насоса заключается в том (Рис.38), что масло переносится из полости вспрыскивания б в полость нагнетания а во впадинах между зубьями зубчатых колес 68.
Шестеренчатый насос засасывает масло из резервуара, которым в данной конструкции является корпус основного насоса.
Фильтр предназначен для очистки рабочей жидкости, нагнетаемой шестеренчатым насосом, от механических примесей. Металлокерамический фильтр состоит из фильтрующего элемента и арматуры, которая припаивается к фильтрующему элементу.
Клапаны. Сливной клапан, предохранительный клапан шестеренчатого насоса, подпиточный клапан имеют однотипную конструкцию (Рис.39) и состоят из стакана, в котором размещаются: клапан, пружина, шайба и пробка, ввернутая в стакан.
Нульустановители и силовые цилиндры (Рис.39) смонтированы в одном корпусе. Нульустановители предназначены для фиксации люльки в среднем (нулевом) положении при неработающем насосе. Силовые цилиндры предназначены для поворота люльки насоса.
Распределительная коробка устроена следующим образом. В центральной расточке стального корпуса, закрытой с двух сторон фланцами, находятся золотник, пружина и шайба. В другой, рядом расположенной расточке находится запорный клапан, пружина, прокладка и пробка, ввернутая в корпус. Изменением толщины шайбы и прокладки регулируется усилие пружины, действующее на золотник и клапан.
Золотниковая коробка устроена следующим образом (Рис.40). В центральной расточке золотниковой коробки установлена втулка, внутри которой помещен золотник.
Втулка с помощью рычага и гайки с эксцентриком соединена с валиком вибратора. Для ограничения – величины осевого перемещения золотника и предохранения его от выпадения предусмотрен ограничитель, привернутый к корпусу золотниковой коробки, и буртик на рычаге.
Вибратор устроен следующим образом. В кронштейне на двух шарикоподшипниках смонтирован валик. На нижней цилиндрической шейке валика заштифтовано коническое зубчатое колесо. Верхний конец валика имеет резьбу и цилиндрическую шейку, расположенную эксцентрично относительно оси вращения валика.
На резьбовую часть валика навернута гайка, имеющая цилиндрическую шайбу, эксцентричную относительно оси резьбы. Поворачивая гайку в пределах одного оборота, можно изменить эксцентриситет ее цилиндрической шейки относительно оси вращения валика. Гайка контрится стопорной шайбой и гайкой. Вибратор крепится на крышке шестеренчатого насоса.