
- •30. Назначение состав и краткая характеристика элементов авс
- •57. Работа суа в режиме круговой поиск
- •90. Аппаратура ориентации «Тигель»
- •59. Работа суа в режиме автоматического сопровождения цели
- •89. Назначение, состав, размещение и принцип работы системы вентиляции и паз.
- •28. Назначение, состав и краткая характеристика элементов передающей системы.
- •58. Работа суа в режиме секторного поиска
- •88. Назначение, состав, размещение и принцип работы противо-пожарного оборудования
- •27. Работа рлс по структурной схеме.
- •60. Назначение, состав и характеристики сдц
- •60. Назначение, состав и характеристики сдц
- •26. Назначение, состав и ттх 1рл33м3
- •56 Работа суа в режиме полуавтоматического управления. Полуавтоматическое управление
- •86. Работа сэп по структурной схеме.
- •25. Назначение, состав и краткая характеристика элементов рпк-2
- •55. Ручное управление антенной
- •85.Назначение, состав, тх и размещение сэп.
- •Клеймение и маркировка боеприпасов.
- •Укупорка и маркировка укупорки боеприпасов.
- •54. Назначение, состав и краткая характеристика системы управления антенной
- •84 Назначение,состав и устройство ходовой части
- •Вопрос № 23.Назначение, состав и работа пульта командира
- •Устройство и работа счетчика остатка патронов пускового устройства, распределительного щита, распределительной коробки, вку, системы поджига газовоздушной смеси, ограничителя углов.
- •53. Канал индикатора дальности
- •83 Назначение,состав и устройство силовой передачи на гм-575
- •Билет № 22.Принципиальная электрическая схема стрельбы азп – 23м
- •52. Канал автодальномера
- •82 Устройство силовой установки. Работа одной из систем по схеме
- •5.3.1. Система питания топливом
- •5.3.2. Система питания двигателя воздухом и подогрева воздуха
- •5.3.3. Система смазки
- •Работа системы смазки
- •5.3.4. Система охлаждения
- •Работа системы охлаждения
- •5.3.5. Система подогрева
- •Работа системы подогрева
- •21.Назначение, состав и работа системы паз
- •51. Канал формирования точной развертки дальности
- •81. Назначение, состав и ттх гм-575
- •Основные ттх гм-575
- •20 Назначение, состав и работа системы заряжания и перезаряжания автоматов
- •50 Назначение состав и работа канала формирования грубой развертки
- •80. Работа приводов вн и гн в режиме полуавтоматического наведения
- •Работа привода вн в режиме полуавтоматического
- •19 Назначение, состав и работа системы охлаждения стволов.
- •49 Назначение состав и работа канала формирования импульса запуска передатчика,чпк и тру.
- •79.Работа привода вн и гн в режиме автоматического наведения.
- •18 Назначение, состав и работа системы питания автоматов.
- •Действие лотка правого.
- •Действие тракта звеньеотведения.
- •Работа системы питания автоматов.
- •48. Назначение, состав и работа канала формирования импульса II.
- •78. Назначение, устройство насоса №1,5, гидромотора №2,5
- •17 Назначение, состав и устройство механизмов наведения и стопорения.
- •Действие рычага переключения.
- •Действие механизма связи люльки с визиром.
- •47. Назначение, состав и работа канала формирования эталонного и калиброванных напряжений.
- •77. Назначение, устройство насоса №5 и гидромотора №5
- •Гидромотор №5
- •16 Назначение, состав и устройство механизмов наведения и стопорения.
- •Действие рычага переключения.
- •Действие механизма связи люльки с визиром.
- •46. Назначение, состав и краткая характеристика системы дальности.
- •76.Работа приводов по структурной схеме.(рис. 28)
Действие лотка правого.
Для подачи патронной ленты необходимо оттянуть ручку замковую 1 и повернуть рычаг 4 вокруг оси 9 в пределах паза “г ”. При этом палец подачи 7 вводит ленту с патронами под фиксирующие пальцы автомата. После подачи ленты рычаг 4 возвратить в первоначальное положение и зафиксировать.
Лебедка правая служит для укладки патронной ленты в коробку правую при заряжании с земли.
В походном положении лебедка крепится с внутренней стороны крышки люка. Для работы необходимо открыть крышку люка и зафиксировать ее планкой 2. Лебедку закрепить в рабочем положении болтами и защелкой 6.
Патронную ленту уложить на звездочки переднюю 3 и заднюю 4, вращая ручку лебедки 5, подавать ленту в правую коробку. Установленные на лебедке храповик 2 с собачкой храповика 1 предотвращают обратное движение патронной ленты.
Тракт звеньеотведения предназначен для отведения и сброса звеньев в звеньесборник при стрельбе на всем диапазоне углов возвышения качающейся части.
Тракт звеньеотведения состоит из звеньеотводов, лотка и козырька.
На нижних автоматах устанавливаются звеньеотводы 11, на верхних – звеньеотводы.
Звеньеотвод верхних автоматов устанавливается в пазы ствольной коробки, аналогичные пазам “м”, только с другой стороны и фиксируется защёлкой “б”. Отведение звеньев осуществляется по направляющим “а”.
Лоток 2 крепится сверху к редуктору ВН, а снизу – к образующей основание установке.
Козырёк 4 предназначен для предотвращения попадания звеньев на конус основания установки и крепится к нижней люльке двумя болтами.
Действие тракта звеньеотведения.
При стрельбе на углах возвышения до 60° направление звеньев в звеньесборник осуществляется боковыми перьями козырька и его наклонной поверхностью.
При углах свыше 60° перья козырька входят в лоток, осуществляя направление звеньев на наклонную поверхность лотка, по которой они скатываются в звеньесборник.
Работа системы питания автоматов.
Принцип работы системы питания основан на подаче ленты с патронами из коробок через рукава и лотки к автоматам. Для подачи используется энергия подвижных частей автоматов и часть энергии отката автоматов.
Патронную ленту подводят вначале к нижним автоматам, а затем к верхним. Для доступа к нижним автоматам при подводе к ним патронной ленты необходимо снять малый рукав 6 (рис 4 - 3).
Во время стрельбы гильзы через гильзоотвод и трубу гильзоотвода выбрасываются за борт самохода, а звенья попадают в звеньесборник основания установки. Звенья из звеньесборника удаляются через дверку звеньесборника 3 (рис. 4 - 10). Дверка звеньесборника открывается из отсека механика – водителя ручками 1 и 2. Звенья используются многократно. Осечной патрон отводится в окно при открытом клапане гильзоотвода.
48. Назначение, состав и работа канала формирования импульса II.
Канал формирования импульсов запуска II предназначен для выработки импульсов запуска II, временное положение которых жестко связано с определенной фазой эталонного напряжения.
В состав канала входят:
генератор селектирующего импульса (У23-2);
генератор импульсов запуска II (У23-4).
На генератор селектирующего импульса поступают импульсы запуска I положительной полярности и неподвижные «пики». Генератор селектирующего импульса представляет собой два ждущих мультивибратора. Первый ждущий мультивибратор запускается импульсом запуска I и срывается первым пиком, следующим за импульсом запуска
Задним фронтом выработанного импульса запускается ждущий мультивибратор, который вырабатывает селектирующий импульс. Этот импульс подается на генератор импульсов запуска II, куда также поступают неподвижные «пики». Генератор представляет собой ждущий блокинг-генератор с лампой запуска, которая выполняет также роль временного селектора.
В момент совпадения селектирующего импульса с одним из пиков генератор вырабатывает импульс запуска II, который задерживается в блоке Т-70 и подается на генератор селектирующего импульса (У21-1) и генератор грубой задержки (У21-1). Так как работу канала формирования импульса запуска II обеспечивают два несинхронных генератора (кварцевый генератор и генератор импульса запуска I), то период повторения импульсов запуска II может изменяться относительно периода импульсов запуска I. Для контроля импульсов запуска I и запуска II имеются контрольные гнезда Г23-1 и Г23-2.