71. Назначение, состав и устройство гаг.

ГИРОАЗИМУТГОРИЗОНТ предназначен для определения текущих значений углов «потаптывания» и углов «галопирования», измеряемых в вертикальных плоскостях, а также текущего значения угла «рыскания», измеряемого в плоскости горизонта.

ГАГ является центральным прибором системы стабилизации. При работе ГАГ создается горизонтальная стабилизированная площадка (за счет работы гироскопов гирогоризонта), относительно которого измеряются углы продольной и поперечной качки (галопирования и потаптывания) ЗСУ. Измерение угла курса обеспечивается путем создания неподвижного в пространстве ориентированного направления (обеспечивается работой гироскопа гироазимута). Измеренные углы в виде электрических напряжений, снимаемых с синусно-косинусных ВТ, используются для стабилизации линии визирования и линии выстрела.

Гироскоп является основой устройства системы стабилизации и представляет собой быстро вращающийся массивный ротор с большим моментом инерции относительно оси вращения.

ГАГ состоит из следующих основных систем и блоков:

• система стабилизации азимутального направления в горизонтальной плоскости, предназначенной для измерения углов поворота машины вокруг вертикальной оси (углов «рыскания» – К);

• системы стабилизации в поперечной плоскости самохода, предназначенной для измерения углов «потаптывания» - θ_к;

• системы стабилизации в продольной плоскости самохода, предназначенной для измерения углов «галопирования»­–Ψ;

• системы контроля функционирования прибора и защиты его от поломок;

• блока питания предназначенного для выработки напряжений, обеспечивающих работу усилителей следящих систем.

ГАГ является трехосным гиростабилизатором (Рис.20,21,22). Прибор состоит из гирогоризонта и гироазимута. Гироазимут с гироскопом 21 установлен на платформе гирогоризонта и имеет свободу вращения вокруг перпендикулярной ей оси – оси К. Таким образом платформа гирогоризонта со своими гироскопами и гироазимут образует один узел и могут качаться относительно друг друга и относительно основания ГАГ на угол ±25⁰.

При таких наклонах прибор нормально функционирует

.

Билет №12

12.Взаимодействие частей и автоматов.

Взаимодействие частей автоматов при заряжании.

Перед заряжанием (рис. 2 - 3) ползун и поводок подачи находятся в крайнем переднем положении, движок подачи – в крайнем нижнем положении.

Возвратная пружина имеет только предварительное поджатие, поршень занимает переднее положение.

Затвор находится в верхнем положении. Ударник занимает верхнее положение, боевая пружина имеет только предварительное поджатие.

Для заряжания автомата необходимо:

• протащить патронную ленту через рукав и подать её в лоток так, чтобы первый патрон ленты заскочил на фиксатор лотка АЗП – 23м;

• подвести к приёмному окну автомата снаряжённую патронную ленту с помощью рычага лотка так, чтобы первый патрон ленты был заведён за подающие пальцы и зафиксирован передним и задним фиксаторами патрона, после чего рычаг лотка отводится в исходное положение и стопорится своим фиксатором на запорной стойке;

• произвести пирозаряжание, при этом ползун встаёт на шептало электроспуска.

После выполнения всех указанных операций автомат будет заряжен.

При пирозаряжании нажать на кнопки КП1 - КП4 и КПО “ПИРОЗАРЯЖАНИЕ” давлением пороховых газов, поступивших в цилиндр, поршень перемещается назад.

Поршень отводит назад ползун. При этом сжимается возвратная пружина.

Ползун, пройдя 7 – 10 мм, взаимодействует наклонной частью гребней с профильными вырезами затвора и опускает затвор вниз, производя отпирание канала ствола.

Поводок подачи, перемещаясь с ползуном назад, своими наклонными гребнями поднимает вверх движок подачи, который поднимает за собой рычаг подачи с подающими пальцами.

Рычаг подачи, обкатываясь своими роликами по профильной поверхности рамки, выбирает зазор на забег пальцев подающих и, захватив ими первый патрон, продвигает его на центр приёмника.

При отведении ползуна назад переднее пе0ро рычага досылателя взаимодействует с кулачком заднего упора, обеспечивая более быстрое и на больший путь, чем ползун, перемещение досылателя.

Первый патрон в ленте, перемещаясь к центру ствольной коробки, поджимает вверх одновременно фиксирующие пальцы и прижим патрона.

Передняя часть патрона, проходя под направляющим козырьком переднего упора, несколько опускается вниз, а задняя часть патрона проходит над передней частью досылателя (рис. 2 - 23). При доходе патрона до центра ствольной коробки передняя часть досылателя оказывается сзади патрона, фиксирующие пальцы поворачиваются вниз, заскакивая за первый патрон, фиксаторы патрона заскакивают за второй патрон, а прижим патрона прижимает звено с первым патроном вниз, к направляющему козырьку и ствольной коробке.

При приходе подвижных частей в заднее положение, т. е. когда передний скос ползуна заходит за опорную плоскость шептало, освобождённое шептало под действием пружины шептало резко поворачивается вокруг своей оси, поднимаясь вверх, а движок спуска под действием своих пружин перемещается под шептало. В конце своего движения шептало через блокирующий рычаг перемещает движок спуска вперёд на полную величину его хода, создавая тем самым надёжное перекрытие опорной площадки шептала. Откат ползуна прекращается ударом в буфер. Ползун, двигаясь из крайнего заднего положения, встречает на своём пути шептало, на котором останавливается.

42.