3.Технологическая карта то-1 автомобиля ваз 21213

№ п/п

Наименование работ

Место выполнения работ

Количество мест воздействия

Приборы, инструмент, приспособления, модель, тип

Технические требования и указания

Контрольно-осмотровые (диагностические) работы

1

Осмотреть автомобиль. Проверить состояние кабины, стекол, зеркал заднего вида, противосолнечных козырьков.

Сверху, в салоне

-

-

Стекла кабины, должны быть целыми. Зеркала заднего вида должны быть целыми и правильно отрегулированными.

2

Проверить состояние оперения, номерных знаков, механизмов дверей, капота, крышки багажника, фар, указателей поворотов, задних фонарей.

Сверху, спереди

-

-

Стекла фар, подфарников, указателей поворотов должны быть целыми. Состояние номерных знаков должно отвечать требованиям. Сколы и царапины на элементах кузова недопустимы.

3

Проверить действие стеклоочистителя и омывателей ветрового стекла, действие системы отопления и обогрева стекол (в холодное время года), системы вентиляции.

В салоне

-

-

Щетки стеклоочистителей должны плотно прилегать по всей длине кромки к поверхности ветрового стекла и перемещаться без заеданий и остановок. При работе щетки не должны касаться уплотнителя.

Двигатель, включая системы охлаждения, смазки

4

Проверить осмотром герметичность систем смазки, питания и охлаждения двигателя, а также крепление на двигателе оборудования и приборов (через одно ТО-1).

Спереди

4

-

Подтекание масла между картером и поддоном, охлаждающей жидкости по соединениям и топлива на соединениях бензонасоса, фильтров и карбюратора не допускаются.

5

При необходимости устранить подтекание.

То же

4

Набор автомеханика (большой) И-148 (6)

Подтекания устраняются путем подтяжки болтовых соединений или заменой отдельных элементов. Момент затяжки поддона картера 3-4 кгс м. Подтянуть хомуты крепления шлангов.

6

Проверить состояние и натяжение приводного ремня.

То же

1

-

Ремень не должен иметь расслоений, разрывов и замасливания. Нормальный прогиб ремня 8-14 мм при нажатии на него с усилием 29,4...39,2 Н между шкивами насоса и генератором или 12–17 мм между шкивами насоса и коленчатого вала

7

При необходимости отрегулировать натяжение ремня или при их выходе из строя заменить на новую

То же

1

Набор автомеханика (большой) И-148 (6)

Регулируем натяжение ремня смещением генератора (при ослабленных гайках его крепления): от двигателя для увеличения натяжения или к двигателю — для уменьшения натяжения.

8

Проверить крепление деталей выпускного тракта: выпускного коллектора, приемной трубы, глушителя, резонатора (через одно ТО-1), при необходимости закрепить.

Снизу, спереди

4

Набор автомеханика (большой) И-148 (6)

Момент затяжки гаек крепления выпускного коллектора 20,87-25,77 Н.м (2,13-2,6 кгс.м)Подтянуть хомуты крепления глушителя.

9

Проверить уровень масла в картере двигателя и при необходимости довести до нужного уровня.

Спереди

1

-

Уровень должен находится между рисками «MIN» и «МАХ» указателя. Замерять уровень масла через 2-3 минуты после остановки прогретого двигателя.

10

Проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости довести до нужного уровня.

То же

1

-

Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке должен быть На 3-4 см выше метки «MIN».

11

Проверить плотность охлаждающей жидкости (один раз в год перед зимним сезоном эксплуатации)

То же

1

Гидрометр

(8)

Для антифриза марки Тосол А-40 плотность должна быть равна 1,075-1,085 г/см³.

12

Довести плотность охлаждающей жидкости до нормы.

То же

1

-

В зимний период следует доливать этилен-гликоль, в летний – дистиллированную воду.

Сцепление

13

Проверить действие оттяжной пружины и свободный ход педали сцепления.

В салоне

1

-

Оттяжная пружина должна обеспечивать возвращение педали сцепления в исходное положение

14

При необходимости отрегулировать свободный ход педали сцепления.

В салоне и снизу

2

Набор автомеханика (большой) И-148 (6)

Отвернуть контргайку, завернуть или отвернуть регулировочную гайку.

Свободный ход педали сцепления, 25-35 мм.

Полный 140 мм.

15

Проверить герметичность системы гидропривода выключения сцепления.

Снизу, спереди

1

-

Подтекания должны отсутствовать.

16

При необходимости устранить подтекание.

То же

1

Набор автомеханика (большой) И-148 (6)

Подтекания устраняются путем подтяжки или замены манжет главного и рабочего цилиндров сцепления

17

Проверить уровень жидкости в бачке цилиндра сцепления и при необходимости довести до уровня.

Спереди

1

-

Уровень жидкости в бачке гидропривода сцепления долить до нижних кромок заливных горловин.

Коробка передач и раздаточная коробка

18

Проверить в действии механизм переключения передач на неподвижном автомобиле.

В салоне

1

-

Передачи должны включаться свободно.

19

При необходимости устранить неисправность.

Снизу

1

Набор автомеханика (большой) И-148 (6)

Разобрать коробку передач и заменить изношенные детали.

20

Проверить крепление раздаточной коробки, при необходимости подтянуть.

То же

1

Набор автомеханика (большой) И-148 (6)

Раздаточная коробка должна быть надежно закреплена.

21

Проверить герметичность раздаточной коробки.

То же

-

-

Подтекания должны отсутствовать.

22

При необходимости устранить подтекание.

То же

3

Набор автомеханика (большой) И-148 (6)

Осуществить подтяжку крышек картера. При необходимости заменить прокладки крышек или манжеты.

Карданная передача

23

Проверить люфт в шарнирных и шлицевых соединениях карданной передачи, состояние и крепление промежуточной опоры и опорных пластин игольчатых подшипников.

То же

3

Набор автомеханика (большой) И-148 (6)

Люфт не допускается.

24

Проверить крепление фланцев карданных валов.

То же

4

-

Момент затяжки гаек болтов крепления фланцев карданных валов 2,8-3,5 кгс м.

25

При необходимости закрепить фланцы.

То же

4

Набор автомеханика (большой) И-148 (6)

-

Задний (передний) мост

26

Проверить герметичность соединений заднего (переднего) мостов, при необходимости устранить течь

Снизу

-

Набор автомеханика (большой) И-148 (6)

Подтекание масла не допускается. Подтекание устранить подтяжкой гаек или заменой отдельных элементов агрегата

Рулевое управление и передняя ось

27

Проверить крепление в шплинтовку гаек шаровых пальцев, сошки, рычагов поворотных цапф и стопорных шайб гаек. При необходимости устранить неисправность.

Снизу

6

Набор автомеханика (большой) И-148 (6)

Люфты не допускаются.

28

Проверить люфт рулевого колеса, при необходимости устранить.

В салоне, спереди

1

Люфтомер рулевого управления К-524 (2)

Набор автомеханика (большой) И-148 (6)

Люфт не допускается.

29

Проверить люфт шарниров рулевых тяг, при необходимости устранить.

Снизу, в салоне

2

Люфтомер рулевого управления К-524 (2)

Набор автомеханика (большой). И-148 (6)

Люфт не допускается. Проверять в первые 500 км пробега, а затем при каждом ТО-2. При появлении зазора завернуть заглушку до упора, а затем расслабить на ½ оборота.

30

Проверить затяжку гаек клиньев карданного вала рулевого управления.

Спереди

2

-

Люфт не допускается

31

При необходимости закрепить клинья рулевого управления.

То же

2

Набор автомеханика (большой). И-148 (6)

Люфт не допускается

32

Проверить люфт подшипников ступиц колес.

Сверху

4

-

Наличие зазора в подшипниках проверить покачиванием колес, зазор не более 0,15 мм.

33

Повышенный осевой люфт колеса (сильный износ подшипников передних колес или ослабление гайки ступицы).

То же

4

Набор автомеханика (большой). И-148 (6)

Подтянуть гайку ступицы колеса до пределов 0,02–0,08 мм, при необходимости заменить подшипники.

Тормозная система

34

Проверить и при необходимости отрегулировать свободный и рабочий ход педали тормозной системы.

В салоне

и спереди

1

Набор автомеханика (большой). И-148 (6)

Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе, 3-5 мм.

Регулируется со стороны выключателя стоп сигнала при не возможности поворотом болта, фланца главного цилиндра вакуумного усилителя.

35

Проверить и при необходимости довести до нормы уровень жидкости в бачке главного цилиндра тормозной системы

Спереди

1

-

Уровень жидкости в бачке должен быть доведен до нижней кромки заливной горловины.

Колеса

36

Проверить крепление колес.

Сверху

4

-

-

37

Закрепить колеса

То же

4

Набор автомеханика (большой). И-148 (6)

Момент затяжки гаек крепления колес 6,37-7,87 кгс м. Для обеспечения равномерной затяжки следует затягивать гайки «крест на крест».

38

Проверить состояние шин и давление воздуха в них, при необходимости довести до нормы.

То же

4

Наконечник с манометром к воздухораздаточ-

ному шлангу, 458М1 (7)

Компрессор МК-3 (4)

Шина не должна иметь трещин, разрывов, вздутий. Вентиль шины должен иметь колпачок. Остаточная глубина рисунка протектора по центру беговой дорожки 0,5 мм. Давление в шинах: -передних 2,1 кгс/см²

-задних 1,9 кгс/см ²

Кузов

39

Проверить крепление крыльев. Осмотреть поверхности кабины; при необходимости зачистить места коррозии и нанести защитное покрытие.

То же

4

Шлифовальная бумажная шкурка ГОСТ-6456-75

(14)

Крылья должны быть надежно закреплены. Коррозия не допускается.

Система питания

40

Проверить и при необходимости отрегулировать содержание окиси углерода (СО) в отработавших газах.

Спереди

1

Газоанализатор (1) ГИ-АМ-27.

Набор автомеханика (большой). И-148 (6)

СО не должен превышать 1%.

Электрооборудование

41

Очистить аккумуляторную батарею от пыли, грязи и следов электролита; прочистить вентиляционные отверстия, проверить крепление и надёжность контакта наконечников проводов с выводными штырями; проверить уровень электролита (через одно ТО-1).

То же

1

Комплект приспособлений для АКБ (5), Э-412

-

42

Проверить крепление генератора и стартёра и состояние их контактных соединений.

То же

2

-

Стартер и генератор должны быть надежно закреплены.

43

При необходимости закрепить стартер и генератор, а так же их контакты.

То же

2

Набор автомеханика (большой) (6). И-148.

-

Смазочные работы

44

Проверить уровень масла в картере двигателя.

Спереди

1

Масломерный щуп, ветошь

Уровень масла проверить при неработающем двигателе в следующем порядке: вынуть и обтереть масломерный щуп, вставить его в гнездо до упора и вынуть. Уровень масла должен доходить до верхней метки.

45

При необходимости долить до нормы масло в картер двигателя.

То же

1

Маслораздаточная колонка модели 367МЗ, ветошь

Моторные масла (с уровнем качества по API: SG, SH, SJ)

46

Проверить уровень масла в картере коробки передач (КП).

Снизу

1

Набор автомеханика (большой) И-148 (6)

Трансмиссионные масла с уровнем качества по API GL-5 и вязкостью 75W-90

47

При необходимости долить до нормы маслов картер коробки передач.

То же

1

Набор автомеханика (большой) И-148 (6) ветошь, установка для заправки агрегатов автомобилей трансмиссионным маслом.

Трансмиссионные масла с уровнем качества по API GL-5 и вязкостью 75W-90

48

Подшипники колес

Снизу

4

Нагнетатель смазочный (3), С-322

Смазка Литол-24 или импортные аналоги

49

Поводковое кольцо привода стартера

Спереди

1

Нагнетатель смазочный (3), С-322

Смазка Литол-24 или импортные аналоги

50

Шлицевое соединение карданных валов

Снизу

2

Нагнетатель смазочный (3), С-322

Смазка Фиол-1, ШРУС-4 или импортные аналоги.

51

Шарниры рулевых тяг и шаровые пальцы передней подвески

То же

4

Нагнетатель смазочный (3), С-322

Смазка ШРБ-4 или импортные аналоги