Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Киргинеков Автоматизация конвеера подчи вагонов...doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
369.66 Кб
Скачать

Содержание

Введение

  1. Назначение и характеристика конструкции

  2. Разработка автоматизированного тягового конвейера

  3. Описание кинематической схемы механизма

  4. Принципы автоматизации

  5. Описание схемы управления

Список используемой литературы

Введение

Под автоматизацией производства понимается комплексная конструторско – технологическая задача внедрения технических средств, принципиально отличных от технического арсенала первичного производства, обеспечивающих сокращение трудовых затрат, улучшение условий производства, повышение объема выпуска и качества продукции и дающими возможность оперативного перестраивания технологий. Кроме внедрения новой техники, конструктивное совершенствование неавтоматизированного оборудования происходит путем увеличения мощности и быстроходности приводов, повышения геометрической точности и жесткости их узлов и применения в конструкциях современных материалов, позволяющих улучшить его прочностные и трибологические свойства. Внедрение систем автоматических машин снимает ограничение в реализации технологических операций и процессов без непосредственного участия человека.

Значительную роль при повышении технического уровн я производства отводится комплексной автоматизации и механизации производственных процессов. Ставятся задачи резкого повышения уровня комплексной механизации при ремонте подвижного состава, транспортировки.

Острая потребность разработки и внедрения средств автоматизации, особенно при ремонте и техническом обслуживании вагонов, обусловлено не только сравнительно высоким уровнем ручного труда, но и необходимостью повышения производительности труда.

В рамках данного курсового проекта разработан тяговый конвейер подачи тележек поточно-конвейерной линии цеха.

1. Назначение и характеристика конструкции

Тяговые конвейеры предназначены для перемещений ремонтируемых вагонов, их узлов и деталей по позициям поточно-конвейерной линии. Тяговый конвейер относится к основным транспортным средствам непрерывного действия. По характеру движения конвейер относится к конвейерам, обеспечивающим возвратно-поступательное движение.

Для организации конвейера необходимо:

  • привод для передачи тягового усилия на технологические тележки, количество которых выбирается из усло вия, что их количество должно быть пропорционально позициям поточной линии;

  • транспортный путь, который может располагаться в одной плоскости или не совпадать с плоскостью рельсового пути цеха;

  • устройство, посредством которого будут закрепляться узла вагона при транспортировке;

  • элементы управления и сигнализации для автоматизации процесса работы и обеспечения техники безопасности при производстве ремонта.

Привод должен обеспечивать передачу необходимого усилия и скорости перемещения объектов ремонта через редуктор. Технологическая тележка должна иметь сварную раму, на которой будет установлено захватное устройство, а также колёсные пары, предназначенные для эксплуатации по узкой колее. Цепное соединение должно обеспечивать надёжное крепление и прочность связи между технологическими тележками и редуктором.

Скорость перемещения технологической тележки должна быть в пределах от 0,1 до 0,5 м/сек для обеспечения высокого темпа ремонтных работ.

Устройствами, повышающими скорость и эффективность конвейера, служат датчики фиксации перемещения технологических тележек, они останавливают технологическую тележку на заданной позиции.